Ausgabe 2011 - F18KV

Jahrbuch 2011 / 12 – Regattateil
aufmerksam zu machen. Nur bei unserem
letzten Gate-Manöver lernen wir das französische
Temperament kennen. Auf BB-Bug
zwingen wir drei Boote in Luv des Gates
zur Halse. Nach Meinung unseres Nachbarn
überfahren wir danach den Anlieger,
was drüben zu einer regelrechten Explosion
führt. Ein ganzer Schwall an französischen
Schimpfwörtern ergießt sich über uns und
während ich noch versuche, den kleinen Vulkan
darauf hinzuweisen, dass ich nur englisch
rede, bekommt Christian vor Lachen
kaum noch Luft.
Für den letzten Start entwickeln wir nochmal
Ehrgeiz und stürzen uns links ins Getümmel.
Die Profis verhalten sich sehr kontrolliert,
doch ein französischer Wildcat rast mit Vollstoff
mitten ins Gedränge und rammt um
Haaresbreite unsere Ruderanlage, wonach
wir uns eingeschüchtert in die zweite Reihe
verziehen. Der Start ist damit verpatzt, doch
der Wildcat bleibt zur Strafe unter großem
Geschrei an der Ankerkette des zweiten
Startschiffes hängen.
Mit Ruhm haben wir uns heute nicht bekleckert,
doch die Stimmung ließ sich davon
bisher nicht trüben. Das besorgt das groß
angekündigte Abendessen: Kalte, vorgegrillte
Bratwurst, eingerollt in einen aufgewärmten
Galette (Buchweizenpfannkuchen).
Angesichts des französischen, kulinarischen
Anspruchs ein echter Witz.
Rennen
Es war klar, ganz Flensburg landet in der Silber-Flotte.
Ab heute segeln alle Mehlaugen
unter sich, was es für uns abwechslungsreicher
und interessanter macht. Statistisch
segeln jetzt doppelt soviele Boote um uns
herum wie vorher. Mangels Wind schickt
man uns erst um 15:00 Uhr auf‘s Wasser,
Christian hat also massig Zeit, um als frischgebackener,
dreißigjähriger Single die Rampe
zu fegen. An der Startlinie ist mal das
98
ORM
U LA1 8
Schiff und mal die „Tonne” (auch ein Schiff)
extrem bevorteilt und hin und wieder treiben
große Tangfelder durch. Wenn man dort hinein
gerät, legt man eine Vollbremsung hin.
Christian, alter Sack
Im ersten Lauf brist es auf geniale 3-4 Bft
auf und wir haben mächtig Spaß. Ein Hubschrauber
kreist heute über dem Feld. Das
verspricht tolle Aufnahmen und wir sind begeistert,
bis er sich an der Luvtonne in 20
m Höhe knapp in Luv von uns legt und uns
mit seinen Abwinden fast vom Wasser fegt.
Was für ein Idiot, Christian propagiert die
integrierte Stinger und mir gehen unschöne
Sachen mit Bierflaschen mit Kronkorken wo
rein stecken durch den Kopf. Unsere Stinkefinger
und geballten Fäuste haben irgendwann
sein Verschwinden zur Folge, allerdings
wird der Filmausschnitt von uns später
gnadenlos rausgeschnitten.
Wenn die Goldflotte vor uns startet, machen
wir uns den Spaß und segeln 30 m in Lee
die Linie entlang. So bekommen wir den Trubel
hautnah mit und sind tief beeindruckt
von der Kaltblütigkeit und der Bootsbeherrschung
der Champions. Wo die sich überall
noch reindrängen, das ist schon irre.
Leider hat es sich nach dem ersten Lauf mit
dem Wind. Er schläft zusehends ein und wir
quälen uns um den Kurs. Als wir uns im letzten
Lauf auch noch so richtig in die Grütze
segeln, wird der Spigang zur Tortur. Wir sind
zwar unter den letzten zehn, doch endlich
am Ziel angekommen, ist es schon geschlossen
und wir bekommen alle ein DNF verpasst.
Danach dümpeln überall Katamarane
herum und das Reinschleppen unterstreicht
mal wieder die unfähige Organisation. Zum
Glück gabelt uns noch ein Boot auf, so sind
wir um 20:30 Uhr endlich an Land und können
uns am erstklassigen Spanferkel-Dinner
laben. Das Deutschland währenddessen
gegen Spanien aus dem Halbfinale fliegt,