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Ausgabe 2011 - F18KV

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Rückblick F18-Regatten<br />

in der Lübecker Bucht 2010<br />

Zum festen Bestandteil des F18-Regatta-<br />

Kalenders gehören der Ostseepokal über<br />

Pfingsten in Scharbeutz, der Kat-Cup in<br />

Niendorf, die Travemünder Woche sowie der<br />

Nordlichtpokal in Scharbeutz.<br />

Traditionell zu Pfingsten ist Scharbeutz das<br />

Eldorado der F18-Segler. Auch 2010 gehörte<br />

die vom YCSO ausgerichtete Reißwolf-Trophy<br />

(Langstreckenregatta) mit anschließendem<br />

Ostseepokal zu den am besten besuchten<br />

Regatten Deutschlands. Insgesamt waren 36<br />

F18-Schiffe am Start. Jörg Gosche / Hannes<br />

Pegel auf ihrem neuen Hobie WildCat konnten<br />

aber nur kurzzeitig mit zwei gewonnen<br />

Wettfahrten und zwei nicht gesegelten Wettfahrten<br />

(Schwertbruch) den Siegeszug der<br />

Lokalmatadoren Helge und Christian Sach<br />

durchkreuzen. Mit sechs Punkten zeigten<br />

die Sach-Brüder der Konkurrenz deutlich das<br />

Heck. Platz 2 sicherten sich Sven Lindstädt /<br />

Jahrbuch <strong>2011</strong> / 12 – Regattateil<br />

Philip Boll (YCSO) vor Daniel Paysen / Nico<br />

Heinrich (YCSO), die am Ende Dritte wurden.<br />

Ingesamt 16 F18-Teams fanden den Weg nach<br />

Niendorf. Nach Jahren wieder einmal ein größeres<br />

Feld, indem Jörg Gosche / Hannes Pegel<br />

den Gesamtsieg für sich in Anspruch nehmen<br />

konnten, gefolgt von Justus und Rea sowie<br />

Chrisch und Sanni auf Platz 3.<br />

Absolutes Highlight der Saison war die IDB,<br />

welche im Rahmen der 121. Travemünder<br />

Woche ausgesegelt wurde. Maßgeblichen<br />

Anteil an der hohen Meldezahl und der Vielzahl<br />

ausländischer Spitzensegler hatten die<br />

zuvor stattfindenden Tornado Worlds sowie<br />

die Hobie Multi Europeans. Am Ende siegten<br />

die Italiener Vittoria Bissaro / Lamberto Cesari.<br />

Für ein zusätzliches Spektakel sorgte<br />

das „Trave Race“, direkt an der Kailinie vor<br />

den Augen tausender Zuschauer.<br />

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