Ausgabe 2011 - F18KV
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Rückblick F18-Regatten<br />
in der Lübecker Bucht 2010<br />
Zum festen Bestandteil des F18-Regatta-<br />
Kalenders gehören der Ostseepokal über<br />
Pfingsten in Scharbeutz, der Kat-Cup in<br />
Niendorf, die Travemünder Woche sowie der<br />
Nordlichtpokal in Scharbeutz.<br />
Traditionell zu Pfingsten ist Scharbeutz das<br />
Eldorado der F18-Segler. Auch 2010 gehörte<br />
die vom YCSO ausgerichtete Reißwolf-Trophy<br />
(Langstreckenregatta) mit anschließendem<br />
Ostseepokal zu den am besten besuchten<br />
Regatten Deutschlands. Insgesamt waren 36<br />
F18-Schiffe am Start. Jörg Gosche / Hannes<br />
Pegel auf ihrem neuen Hobie WildCat konnten<br />
aber nur kurzzeitig mit zwei gewonnen<br />
Wettfahrten und zwei nicht gesegelten Wettfahrten<br />
(Schwertbruch) den Siegeszug der<br />
Lokalmatadoren Helge und Christian Sach<br />
durchkreuzen. Mit sechs Punkten zeigten<br />
die Sach-Brüder der Konkurrenz deutlich das<br />
Heck. Platz 2 sicherten sich Sven Lindstädt /<br />
Jahrbuch <strong>2011</strong> / 12 – Regattateil<br />
Philip Boll (YCSO) vor Daniel Paysen / Nico<br />
Heinrich (YCSO), die am Ende Dritte wurden.<br />
Ingesamt 16 F18-Teams fanden den Weg nach<br />
Niendorf. Nach Jahren wieder einmal ein größeres<br />
Feld, indem Jörg Gosche / Hannes Pegel<br />
den Gesamtsieg für sich in Anspruch nehmen<br />
konnten, gefolgt von Justus und Rea sowie<br />
Chrisch und Sanni auf Platz 3.<br />
Absolutes Highlight der Saison war die IDB,<br />
welche im Rahmen der 121. Travemünder<br />
Woche ausgesegelt wurde. Maßgeblichen<br />
Anteil an der hohen Meldezahl und der Vielzahl<br />
ausländischer Spitzensegler hatten die<br />
zuvor stattfindenden Tornado Worlds sowie<br />
die Hobie Multi Europeans. Am Ende siegten<br />
die Italiener Vittoria Bissaro / Lamberto Cesari.<br />
Für ein zusätzliches Spektakel sorgte<br />
das „Trave Race“, direkt an der Kailinie vor<br />
den Augen tausender Zuschauer.<br />
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