Ausgabe 2011 - F18KV
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Jahrbuch <strong>2011</strong> / 12 – Technischer Teil<br />
Bahn- und Bahnänderungssignale<br />
Flaggensignal<br />
Bezeichnung Flagge ���� ���� ����<br />
54<br />
Grün<br />
oder Rot<br />
S<br />
FF<br />
C<br />
und Grün<br />
C<br />
und Rot<br />
C<br />
und Plus<br />
C<br />
und Minus<br />
Andere Signale<br />
Y<br />
L<br />
Blaue<br />
Flagge<br />
M<br />
Signale an Land<br />
Y<br />
L<br />
AP<br />
P<br />
��������<br />
+ .<br />
- .<br />
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Schall-<br />
signal<br />
kein<br />
Schallsignal<br />
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- - - - -<br />
- - - - -<br />
- - - - -<br />
- - - - -<br />
- - - - -<br />
�<br />
�<br />
kein<br />
Schallsignal<br />
- - - - -<br />
�<br />
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�<br />
Seite 2<br />
Anmerkung<br />
Vor oder mit dem<br />
Ankündigungs-<br />
Signal<br />
Auf dem<br />
Zielboot an<br />
einer Bahnmarke<br />
Auf dem<br />
Signalboot an<br />
einer Bahnmarke<br />
Auf dem<br />
Signalboot an<br />
einer Bahnmarke<br />
Auf dem<br />
Signalboot an<br />
einer Bahnmarke<br />
Auf dem<br />
Signalboot an<br />
einer Bahnmarke<br />
Auf dem<br />
Signalboot an<br />
einer Bahnmarke<br />
Vor oder mit dem<br />
Ankündigungs-<br />
Signal<br />
Falls gesetzt,<br />
wird AP gleichzeitig<br />
gestrichen.<br />
Bedeutung<br />
Bahnsignal.<br />
Bahnmarken runden wie in der Segelanweisung<br />
angegeben.<br />
Bahnabkürzung.<br />
Regel 32.2 ist in Kraft.<br />
Bahnabkürzung gemäß Segelanweisung.<br />
Nach dieser Bahnmarke zum Ziel segeln. Lage der<br />
Ziellinie wie in der Segelanweisung angegeben.<br />
Die Position der nächsten Bahnmarke hat sich<br />
geändert.<br />
Verlegung nach Steuerbord.<br />
Die Position der nächsten Bahnmarke hat sich<br />
geändert.<br />
Verlegung nach Backbord.<br />
Die Position der nächsten Bahnmarke hat sich<br />
geändert.<br />
Bahnschenkel verlängert.<br />
Die Position der nächsten Bahnmarke hat sich<br />
geändert.<br />
Bahnschenkel verkürzt.<br />
Schwimmwesten sind zu tragen.<br />
In Rufweite kommen oder diesem Boot folgen.<br />
Dieses Wettfahrtleitungsboot ist an der Ziellinie auf<br />
Position.<br />
Der Gegenstand der dieses Signal zeigt, ersetzt eine<br />
fehlende Bahnmarke.<br />
Regel 40.1 (Schwimmwesten tragen) gilt jederzeit<br />
auf dem Wasser.<br />
Eine Bekanntmachung für die Teilnehmer wurde<br />
ausgehängt.<br />
Nicht auslaufen.<br />
Nicht gestartete Wettfahrten sind verschoben.<br />
� Schallsignal (Horn) - - - - - wiederholte Schallsignale (Horn).<br />
� Signalflagge wird gesetzt � Signalflagge wird gestrichen � Signalflagge wird gezeigt.<br />
Auslaufen.<br />
Es ist beabsichtigt die nächste Wettfahrt zu segeln.<br />
Das Ankündigungssignal wird nicht früher als<br />
30 Minuten nach diesem Signal gegeben.<br />
Diese Seite enthält Signale der Wettfahrtregeln 2005–2008 der ISAF und ergänzende Signale der Segelanweisungen des ESC.<br />
Die genaue Beschreibung der Signalbedeutungen enthalten die Regeln 27.1, 32.2, 33, 34 und 40.1.<br />
Ergänzende Signale des ESC sind die Bahnsignale Grün oder Rot, das Abkürzungssignal F an einer Bahnmarke und die<br />
Signale Y, AP und P an Land. Die Bedeutung dieser Signale ist in den Segelanweisungen beschrieben.
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