mechanisch – digital – fiskal - bei Taxi 60160

Wien
Wiener neustadt
Wieselburg
27.-28.7.2011
1.-5.8.2011
10.-11.8.2011
17.-18.8.2011
20.-22.8.2011
13.-18.9.2011
21.-22.9.2011
21.-22.9.2011
25.-26.9.2011
27.-29.9.2011
16.-18.9.2011
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oberösterreich
spritspar-Training für Taxilenker
Die derzeitige Treibstoffpreis-Situation ist alles andere als
erfreulich und es ist auch nicht damit zu rechnen, dass sie
sich in absehbarer Zeit entspannt. Ein Ansatzpunkt, um dieser
unliebsamen Treibstoffpreis-Entwicklung effektiv entgegen
zu treten, ist, alles daran zu setzen, die eigene Fahrweise
so auszurichten, dass möglichst viel Treibstoff eingespart
werden kann. Spritspar-Trainings für Autofahrer in ganz
Europa zeigen, dass durch einen energieeffizienten Fahrstil
der Spritverbrauch um 5 bis 15% reduziert werden kann –
ohne Zeitverlust auf der Strecke.
In der oberösterreichischen Fachgruppe hat nun die Projektgruppe
„Weiterbildung“ unter der Verantwortung der
Fachgruppenausschuss-Funktionäre Markus Preimel und
Gregor Fichtinger eine Initiative gesetzt: ein gefördertes
Spritspar-Training für TaxilenkerInnen aber auch für selbstfahrende
UnternehmerInnen.
Dieses ECO-Training wird vom ÖAMTC im Fahrtechnikzentrum
Marchtrenk angeboten. Wichtig ist im Hinblick auf die
Erzielung des größtmöglichen Einsparungseffektes, dass
jeder Teilnehmer mit jenem Fahrzeug teilnimmt, das er in der
Praxis am häufigsten benützt. Es ist dabei unerheblich, ob es
sich um ein Fahrzeug mit Automatik- oder Schaltgetriebe
handelt. Bei jenen Fahrzeugen, die über einen Bordcomputer
verfügen, der den Durchschnittsverbrauch misst, wird
das Trainingsergebnis direkt über diesen Bordcomputer gemessen;
jene Fahrzeuge, die hierüber nicht verfügen, werden
für das Training mit einem Spritmessgerät ausgestattet,
das vom ÖAMTC zur Verfügung gestellt wird.
Für Interessierte stehen im Juli und August insgesamt 15 Termine
zur Auswahl, an denen jeweils max.10 LenkerInnen teilnehmen
können. Das ganztägige Spritspar-Training kostet
€ 110,– pro Teilnehmer und kann durch eine Förderung des
Lebensministeriums (Klima:Aktiv) in Höhe von € 25,– pro Teilnehmer
reduziert werden. Bedingung für den Kostenzuschuss
ist, dass der Unternehmer eine CO 2 -Zielvereinbarung
unterschreibt. Dazu füllt er ein Online- Formular aus
(www.mobilitaetsmanagement.at/spritsparen). Der Zuschuss
wird direkt mit dem ÖAMTC abgerechnet, sodass sich der
Teilnahmepreis pro Person auf € 85,-- reduziert.
Erfahrungsgemäß bewirkt ein Eco-Training einen nachhaltigen
Einsparungseffekt im Ausmaß von 10 bis 15 % des bisherigen
Treibstoffverbrauchs. Ein einfaches Rechenbeispiel
verdeutlicht, dass sich die Teilnahmegebühr sehr rasch
amortisiert: Bei einem Durchschnittsverbrauch von 9 Liter
Diesel/100 km, einer Jahreskilometerleistung von 70.000 km,
einem Diesel-Nettopreis von € 1,15 und einem vorsichtig
geschätzten Einsparungseffekt durch ein Eco-Training von
8 %, ergibt sich ein Jahres-Einsparungsvolumen in Höhe von
€ 580,– und damit hätte sich die Teilnahmegebühr für einen
Lenker bereits nach nur zwei Monaten amortisiert. Darüber
hinaus sollte der Trainingseffekt der vorausschauenden
Fahrweise auch dafür sorgen, dass die Kosten für Verschleißteile
wie z.B. Bremsen, Stoßdämpfer, etc. gesenkt
werden können.
Hallo Taxi 2|11 9
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