A Anhang A.1 Fledermäuse - Deutscher Fluglärmdienst eV

Planfeststellungsverfahren ÖKOKART
3. Start- und Landebahn München
A.5A Anlage zu A.5 Brutvögel
Die aktuelle Avifauna der Wiesen
um die Start-/Landebahnen
unter besonderer Berücksichtigung des
Brachvogels Numenius arquata
U. HECKES & M. PFORR
Stand 04.09.2006, einzelne Korrekturen 09.02.2007
Einleitung/Aufgabenstellung
Die Flughafen München GmbH plant den Bau einer dritten Start- und
Landebahn [= S/L-Bahn] mit Betriebsflächen und -einrichtungen. Dabei
werden auch Anpassungen des Rollbahnsystems erforderlich, die absehbar
zu Eingriffen in die bestehenden Grünflächen im Bereich der Verkehrsflächen
Flugbetrieb führen werden.
Es war bekannt, dass auf den Grünflächen um die beiden S/L-Bahnen
des Flughafens bemerkenswerte Wiesenvogelgemeinschaften leben, die
auch stark bedrohte und streng geschützte Arten umfassen, allen voran
den Großen Brachvogel. Bislang lagen jedoch weder konkrete Daten zu
Größe und Verteilung der Bestände noch zu deren Fortpflanzungserfolg
vor. Im Frühjahr 2006 wurde deshalb unser Büro damit beauftragt, flächengreifende
Daten zur Avifauna der Grünländer um die S/L-Bahnen
zu erheben. Die Ergebnisse dieser Studie werden hiermit vorgelegt.
Untersuchungsgebiet, Untersuchungsflächen
Untersuchungsgebiet [= UG] sind die Wiesen im Bereich der Verkehrsflächen
Flugbetrieb, in der in Karte A.5.1 im Kartenanhang dokumentierten
Abgrenzung. Das UG liegt zur Gänze innerhalb des Flughafenzauns,
zwischen den Ortschaften Attaching im Norden und Hallbergmoos bzw.
Schwaig im Süden; die Westhälfte fällt in den Landkreis Freising, die
Osthälfte in den Landkreis Erding. Naturräumlich handelt es sich um das
nördliche Erdinger Moos, Teil der Münchener Ebene; die Höhen reichen
von 438 m ü. NN im Nordost- bis 456 m ü. NN im Südwesteck. Die aktuelle
Vegetation des UG wird von GRÜNPLAN GmbH beschrieben (2006,
Fachbeitrag Fauna - A.5 Brutvögel A.5-26