A Anhang A.1 Fledermäuse - Deutscher Fluglärmdienst eV

Planfeststellungsverfahren ÖKOKART
3. Start- und Landebahn München
A.12 Heuschrecken
Bearbeiter: I. ENGLMAIER & M. SCHÖN; Fachbericht: M. FRANZEN; Redaktion: U. HE-
CKES
Ausgangspunkt der Studie
Die Heuschrecken wurden in das Untersuchungsprogramm aufgenommen,
um ggf. Vorkommen bedrohter oder rückläufiger Arten der Feuchtgebiete
und Magerrasen zu ermitteln bzw. zu verifizieren. Durch Kombination
der Bestandsaufnahmen mit denen der Tagfalter war eine effektive
Bearbeitung möglich.
Vorgehensweise
Die Untersuchung konzentrierte sich auf Graben- und Bachsäume (ohne
nitrophytische Ausprägungen!), Feucht- und Nasswiesen und andere offene
und halboffene Feuchtbiotope sowie magere Trockenstandorte. Im Bereich
der geplanten Flächeninanspruchnahme ("engerer Eingriffsbereich")
wurden die oben charakterisierten Strukturen möglichst vollständig erfasst,
im übrigen EKG repräsentative Standorte in potenziell bzw. bekanntermaßen
besonders bedeutsamen Bereichen untersucht. Entsprechend des
Auftretens von Imagines der vorrangig naturschutzrelevanten Arten lag
der Schwerpunkt der Arbeiten im Spätsommer.
Untersuchungsflächen
Erhebungen erfolgten in insgesamt 99 Untersuchungsflächen [= UF 1 ], die
anhand der zum ROV erstellten Biotoptypenkarten, M 1: 5.000 ausgewählt
wurden. Zu Lage und Abgrenzung der Flächen vergleiche Karte A.12.1.
Tabelle A.12.2 gibt Kurzbezeichnungen der Standorte. Detailliertere Angaben
zu Ort und Ausstattung sind Kap. C, Datendokumentation, zu entnehmen.
Methoden, Determination
In allen Flächen erfolgte eine einmalige intensive Nachsuche, bei der die
Artinventare durch Sicht, Kescherfänge und akustisch erfasst und die Aktivitätsdichten
in Häufigkeitsklassen abgeschätzt wurden. Es wurden folgende
Häufigkeitsklassen unterschieden: 1 - ein oder zwei Individuen; 2 -
selten, drei bis fünf Individuen; 3 - mäßig häufig, > fünf bis 30 Individuen, 4
- häufig, > 30 bis 100 Individuen; 5 - sehr häufig, > 100 Individuen.
1 Die Untersuchung der weitläufigen Wiesen um die Start-/Landebahnen des Flughafens erfolgte entlang von
Transekten; der Einfachheit halber wird im Folgenden aber auf eine terminologische Differenzierung verzichtet
und alle untersuchten Flächen, Linearstrukturen bzw. Transekte gleichermaßen als Untersuchungsflächen [=
UF] bezeichnet.
Fauna zum PFV - A.12 Heuschrecken A-12-1