A Anhang A.1 Fledermäuse - Deutscher Fluglärmdienst eV

Planfeststellungsverfahren ÖKOKART
3. Start- und Landebahn München
festzuhalten, dass wir aktuell an Goldach bzw. Ludwigskanal bei je zwei
MZB-Beprobungen von zehn z.T. strukturell gut geeigneten Abschnitten
zwischen Hallbergmoos und Hangenham keine Koppen feststellen konnten
1 .
Süßgrabensystem (05.1 bis 05.4, 05.9): Das Vorkommen der Koppe im
Süßgraben selbst (05.1) ist zunächst von der südlichen Lüsse bis zur BAB
A 92 belegt (eig. Nachweise 06/2006 und 09/2006, mit unterstem Loosgraben,
05.4). Nördlich der Autobahn folgt dann eine Strecke geringerer
Eignung, aus der auch Nachweise fehlen. Im Anschluss sind dann wieder
Vorkommen bekannt, auch im Oberlauf des Acherl (05.3), insgesamt bis
zum Vorflutgraben (eig. Nachweise). Jenseits des Vorflutgrabens tritt das
Gewässer in das FFH-Gebiet ein; nach einer Strecke geringerer Eignung
und dem Zusammenfluss mit dem Grüselgraben ist erneut ein aktueller
(eigener) Nachweis verfügbar und die Präsenzstrecke reicht von hier vermutlich
bis zur Mündung in die Dorfen. Keine Hinweise auf Vorkommen
konnten dagegen für den Mittelgraben (05.5) im UG recherchiert werden;
ein alter Nachweis stammt allerdings aus dem heute trockengefallenen
Abschnitt südlich des Flughafens (05.9, SIEBECK 2000).
Grüselgrabensystem (05.6 und 05.7): Für den obersten Abschnitt im UG
Höhe Schwaigermoos konnten keine neuen Funde erbracht werden, obwohl
hier aktuell mehrere Abschnitte untersucht wurden (drei MZB-
Probestellen). Eine sichere Präsenzstrecke beginnt mit dem Abknick nach
Osten (eig. Nachweis), wird aber bereits nach etwa 500 m von einem Abschnitt
mit eher geringer Habitateignung abgelöst, der sich bis zur BAB A
92 erstreckt (tief, feinsedimentreich, laminare Strömung). Unmittelbar oberhalb
der BAB A 92 fließt von links der Mittelgraben Eittingermoos zu,
dessen Unterlauf stark verschlammt ist, in dessen mittlerem BABparallelen
Abschnitt jedoch aktuell ein Nachweis gelang. Von jenseits der
BAB A 92 liegen für den Grüselgraben nur ältere Funde vor (SIEBECK
2000); ein Vorkommen ist hier aber durchaus auch heute noch vorstellbar.
Ableitgräben Flughafen (06): Bemerkenswert, jedoch nicht deutbar, ist
ein aktueller Fund im Abfanggraben Ost, der sich wohl nur rein räumlich
an den Oberlauf des Keckeisgrenzgrabens anschließt (= Kalkgriesgraben;
Ausbreitungsweg?).
Keckeisgrenzgrabensystem (07): Die durch eigene Fänge mehrfach belegte
Präsenzstrecke im Keckeisgrenzgraben beginnt unterhalb der Brücke
Grünschwaige und reicht bis zur Räumungs- bzw. Biberrückstaustrecke
an den Flächen der ABDS. Nördlich der BAB A 92 verläuft das Gewässer
- strukturell weniger für die Art geeignet - entlang des Auwaldrands;
ein aktueller (eigener) Nachweis liegt erst wieder für den Unterlauf
vor, oberhalb der Mündung in die Dorfen.
1 Die Art ist offensichtlich stark zurückgegangen oder sogar bereits verschwunden, möglicherweise aufgrund
von Potamalisierung (das Gewässer fließt über weite Strecken seines Laufs durch intensiv genutzte Ackerlagen)
bzw. in Zusammenhang mit verringertem Grundwassereinstrom.
Fachbeitrag Fauna - A.10 Koppe A.10-3