Lernpaket Mythos Ferrari - Völklinger Hütte
Lernpaket Mythos Ferrari - Völklinger Hütte Lernpaket Mythos Ferrari - Völklinger Hütte
Weltkulturerbe Völklinger Hütte Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur Generaldirektor Prof. Dr. Meinrad Maria Grewenig 342 America (Cabriolet Pinin Farina) 1953 375 America 1954 410 Superamerica 1953 Anhand solcher Modell-Familien können Unterschiede und Gemeinsamkeiten herausgearbeitet werden. Auch die Supersportwagen der neueren Generation sind eine Betrachtung wert, wie z.B. der Ferrari Enzo. Im Rahmen der Vor- oder Nachbereitung des Ausstellungsbesuches ist es sinnvoll, die einzelnen Schritte des Automobildesigns zu besprechen. Idee Grundkonzeption: Lastenheft mit allen Angaben zum Auto (Projekthandbuch) Zeitplan bei großen, internationalen Unternehmen bereits jetzt Zielgruppenforschung, Analysen und Vergleiche zur Konkurrenz Zeichnungen (CAD: computer-aided design) Prüfung Anfertigung von kleinen Modellen 1:1-Modell Farben und Ausstattung Cubingmodell (Kunststoffmodell) Herstellung der Presswerkzeuge für Blechteile der Karosserie Vorserie Serie Die Schüler können nun eigene Designstudien für Automobile anfertigen, vorzugsweise mit Holz- oder Aquarellstiften. 400 Superamerica 1963 Weltkulturerbe Völklinger Hütte Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur 66302 Völklingen / Saar Redaktion: Peter Backes, Dorothée Fellinger, Frank Krämer, Jeanette Wagner Tel. 06898/9100-159, Fax 06898/9100-111 mail@voelklinger-huette.org Seite 70
Weltkulturerbe Völklinger Hütte Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur Generaldirektor Prof. Dr. Meinrad Maria Grewenig Unterrichtsvorschlag für das Fach Physik (Sekundarstufe I und II) Thema: Motor Es gibt heute verschiedene Arten von Motoren, angefangen vom Ottomotor, über den Wankelmotor bis hin zum Boxermotor. Der am meisten verbreitete ist der Ottomotor, dessen Funktionsweise im Unterricht besprochen werden kann. Als Erfinder des Viertaktmotors gilt Nicolaus August Otto (1832-1891), der seine Verbrennungsmaschine 1876 zum Patent anmeldete. Vor ihm gab es jedoch schon andere Tüftler wie den französischen Eisenbahningenieur Alphonse Beau de Rochas oder den Belgier Etienne Lenoir, die mit Viertaktmotoren experimentierten. Funktionsweise: Ein Zylinder benötigt für ein komplettes Arbeitsspiel 4 Takte. (Quelle:http://projekte.geschichte.unifreiburg.de/neutatz/automobile/Erfindung%20und%20Ver breitung%20des%20Automobils/viertakt.html) Weltkulturerbe Völklinger Hütte Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur 66302 Völklingen / Saar Redaktion: Peter Backes, Dorothée Fellinger, Frank Krämer, Jeanette Wagner Tel. 06898/9100-159, Fax 06898/9100-111 mail@voelklinger-huette.org Seite 71
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Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur<br />
Generaldirektor Prof. Dr. Meinrad Maria Grewenig<br />
Unterrichtsvorschlag für das Fach Physik<br />
(Sekundarstufe I und II)<br />
Thema: Motor<br />
Es gibt heute verschiedene Arten von Motoren, angefangen vom Ottomotor, über den<br />
Wankelmotor bis hin zum Boxermotor. Der am meisten verbreitete ist der Ottomotor,<br />
dessen Funktionsweise im Unterricht besprochen werden kann.<br />
Als Erfinder des Viertaktmotors gilt Nicolaus August Otto (1832-1891), der seine<br />
Verbrennungsmaschine 1876 zum Patent anmeldete. Vor ihm gab es jedoch schon<br />
andere Tüftler wie den französischen Eisenbahningenieur Alphonse Beau de Rochas oder<br />
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Funktionsweise:<br />
Ein Zylinder benötigt für ein komplettes Arbeitsspiel 4 Takte.<br />
(Quelle:http://projekte.geschichte.unifreiburg.de/neutatz/automobile/Erfindung%20und%20Ver<br />
breitung%20des%20Automobils/viertakt.html)<br />
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