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Lernpaket Mythos Ferrari - Völklinger Hütte

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Weltkulturerbe <strong>Völklinger</strong> <strong>Hütte</strong><br />

Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur<br />

Generaldirektor Prof. Dr. Meinrad Maria Grewenig<br />

Thema 2: Workshop Automobildesign<br />

Die Fotografien von Günther Raupp zeigen <strong>Ferrari</strong> Modelle von den 1950er Jahren bis<br />

heute, beginnend mit dem <strong>Ferrari</strong> 212 Inter bis hin zum neuesten <strong>Ferrari</strong>, dem F12.<br />

Designed wurden die Fahrzeuge oft von namhaften Firmen wie Pininfarina, Scaglietti<br />

oder Vignale.<br />

Als Vorbereitung für den Besuch der <strong>Ferrari</strong> Ausstellung sollten die oben genannten<br />

Design- und Karosseriebaufirmen besprochen werden.<br />

Zu Beginn der Automobilgeschichte Ende des 19. Jahrhunderts kamen die Erfinder und<br />

Entwerfer der Automobile aus dem Handwerk. Im Laufe der Zeit kristallisierten sich<br />

einzelne Berufsgruppen wie Ingenieure, Mechaniker oder Techniker heraus. Auch als<br />

Unternehmer oder Gründer ganzer Industrien waren sie gefragt. Bei den größeren<br />

Automobilherstellern gab es dann technisch-künstlerische Zeichner. Einige machten sich<br />

selbständig und gründeten eigene Karosseriebaufirmen, wie z.B. Battista „Pinin― Farina.<br />

Pininfarina S.p.A.<br />

Die Pininfarina S.p.A. ist eine italienische Design- und Karosseriebaufirma, welche im<br />

Jahre 1930 von Battista „Pinin― Farina (1893-1966) als „Carrozzeria Pinin Farina― in<br />

Turin gegründet wurde. Ein schwarzes „F― auf weißem Grund bildet das Haussignet.<br />

Das erste Automobil, das von Pininfarina designed wurde, war der auf dem Lancia<br />

Aurelia basierende Florida. Die Präsentation erfolgte 1956 auf dem Turiner Autosalon.<br />

Diese Einzelanfertigungen, wie sie auch für <strong>Ferrari</strong> entworfen wurden, waren die<br />

Highlights auf den internationalen Automobilmessen. Pininfarina arbeitete darüber<br />

hinaus für Peugeot, Fiat, Alfa Romeo, Jaguar, Cadillac und Maserati. Ab November 1957<br />

wurde der Firmenname aneinander geschrieben: Pininfarina.<br />

Nach dem Tod des Firmengründers 1966 führten zunächst sein Sohn Sergio (1926-2012)<br />

und der Enkelsohn Andrea (1957-2008) das Unternehmen weiter. Letzterer kam bei<br />

einem Verkehrsunfall in der Nähe des Firmenhauptsitzes in Cambiano ums Leben.<br />

Während seiner Zeit als CEO des Familienunternehmens (2001-2008) wurde u.a. das<br />

Design für den Maserati Gran Turismo oder den <strong>Ferrari</strong> Enzo entwickelt. Heute wird die<br />

Pininfarina S.p.A. von Andreas Bruder Paolo geführt. Neben dem Automobildesign und<br />

der Fertigung von kleinen bis mittleren Serien im eigenen Werk (z.B. Mitsubishi Pajero<br />

Pinin), gestaltet man bei Pininfarina auch Schienenfahrzeuge, Elektrofahrräder und<br />

Computergehäuse. 1991 wurde die Pininfarina Deutschland GmbH gegründet.<br />

Weltkulturerbe <strong>Völklinger</strong> <strong>Hütte</strong><br />

Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur<br />

66302 Völklingen / Saar<br />

Redaktion: Peter Backes, Dorothée Fellinger, Frank Krämer, Jeanette Wagner<br />

Tel. 06898/9100-159, Fax 06898/9100-111<br />

mail@voelklinger-huette.org Seite 68

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