Lernpaket Mythos Ferrari - Völklinger Hütte
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Weltkulturerbe <strong>Völklinger</strong> <strong>Hütte</strong><br />
Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur<br />
Generaldirektor Prof. Dr. Meinrad Maria Grewenig<br />
Typ: 512 M<br />
Chassis Nummer: 1040<br />
Baujahr: 1971<br />
Hubraum: 4.993 ccm<br />
Motorbauart: V12 60° dohc<br />
Max. Leistung: 610 PS bei 9.000 U/min<br />
Höchstgeschwindigkeit: 340 km/h<br />
Besitzer: Lawrence S. Stroll (Quebec, Kanada)<br />
Nachdem die internationale Sportbehörde CSI ab 1970 Motoren mit bis zu 5 l Hubraum<br />
erlaubte, wenn 25 baugleiche Fahrzeuge homologiert wurden, entschied sich <strong>Ferrari</strong> mit<br />
dem 512 S für diese aufwändige Serie. Diese kamen als Werkswagen zum Einsatz, wurden<br />
aber auch an professionelle Rennteams verkauft. Dem Wettbewerb folgend wurde der 512 S<br />
weiterentwickelt, der 512 M (M für Modificato) wurde schon 1970 mit technischen und vor<br />
allem auch Karosserie-Modifikationen nachgelegt. Legenden-Status errang dieser 512 M des<br />
amerikanischen Penske-Teams im markanten blau-gelben Outfit seines Hauptsponsors<br />
Sunoco: Penske brachte weitere Verbesserungen an seinem „Sunoco― an – und war damit<br />
den Werkswagen teilweise überlegen.<br />
Weltkulturerbe <strong>Völklinger</strong> <strong>Hütte</strong><br />
Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur<br />
66302 Völklingen / Saar<br />
Redaktion: Peter Backes, Dorothée Fellinger, Frank Krämer, Jeanette Wagner<br />
Tel. 06898/9100-159, Fax 06898/9100-111<br />
mail@voelklinger-huette.org Seite 49
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