Lernpaket Mythos Ferrari - Völklinger Hütte
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Weltkulturerbe <strong>Völklinger</strong> <strong>Hütte</strong><br />
Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur<br />
Generaldirektor Prof. Dr. Meinrad Maria Grewenig<br />
Typ: 512 S<br />
Chassis Nummer: 1004<br />
Baujahr: 1969<br />
Hubraum: 4.993 ccm<br />
Motorbauart: V12 60° dohc<br />
Max. Leistung: 550 PS bei 8.500U/min<br />
Höchstgeschwindigkeit: 340 km/h<br />
Besitzer: John Giordano (Cold Spring Harbor/NY, USA)<br />
Dieses Fahrzeug aus der ersten Baureihe des <strong>Ferrari</strong> 512 S – die Typenbezeichnung steht für<br />
einen 5 l-Motor mit 12 Zylindern homologiert als Sportwagen – wurde im Oktober 1969 fertig<br />
gestellt und sofort als Testwagen für das 24 Stunden-Rennen in Daytona eingesetzt. Dort<br />
wurden Jackie Ickx und Peter Schetty in einen Unfall verwickelt. Mit John Surtees und Peter<br />
Schetty fuhr der Wagen 1970 die 1000 km von Monza auf Rang drei. Danach trat der Wagen<br />
in Steve McQueen‘s Film „Le Mans― als eigentlicher Protagonist auf. Seit 1986 hat das<br />
Fahrzeug viele Oldtimer-Rennen bestritten. Es ist einer der letzten Wagen dieser Baureihe,<br />
viele wurden zerstört, in 512 M oder CanAm-Modelle umgewandelt.<br />
Weltkulturerbe <strong>Völklinger</strong> <strong>Hütte</strong><br />
Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur<br />
66302 Völklingen / Saar<br />
Redaktion: Peter Backes, Dorothée Fellinger, Frank Krämer, Jeanette Wagner<br />
Tel. 06898/9100-159, Fax 06898/9100-111<br />
mail@voelklinger-huette.org Seite 48
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