Lernpaket Mythos Ferrari - Völklinger Hütte
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Weltkulturerbe <strong>Völklinger</strong> <strong>Hütte</strong><br />
Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur<br />
Generaldirektor Prof. Dr. Meinrad Maria Grewenig<br />
Typ: 250 GTO<br />
Chassis Nummer: 4757 GT<br />
Baujahr: 1962<br />
Hubraum: 2.953 ccm<br />
Motorbauart: V12 60° ohc<br />
Max. Leistung: 300 PS bei 7.400 U/min<br />
Höchstgeschwindigkeit: 280 km/h<br />
Besitzer: Tom Price (Larkspur/CA, USA)<br />
Einer der letzten der insgesamt 36 <strong>Ferrari</strong> 250 GTO wurde am 5. Juni 1963 fertig gestellt<br />
und ging an die Scuderia SSS Republica di Venezia. In den Jahren 1963 und 1964 fuhr er mit<br />
Carlo Abate und anderen am Steuer diverse Rennen, wobei er fast immer die<br />
Klassenwertung gewann. Danach ging das Fahrzeug in die USA, wo seine „kriminelle―<br />
Karriere begann: 1982 wurde der Wagen vom Drogenhändler Robert C. „Chris― Murray bei<br />
einem Händler in Beverly Hills für $ 250.000 gekauft und aus einem Rucksack voller kleiner<br />
Scheine bezahlt. Nach dessen Tod versteigerte das FBI den Wagen 1987 für 1,6 Millionen $.<br />
Der rekonstruierte Wagen zeigt vorn die kleine Zusatzscheibe zur Verwirbelung von Regen<br />
und zum Schutz vor Fliegen, wie sie für Langstrecken-Rennen gebraucht wurde.<br />
Weltkulturerbe <strong>Völklinger</strong> <strong>Hütte</strong><br />
Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur<br />
66302 Völklingen / Saar<br />
Redaktion: Peter Backes, Dorothée Fellinger, Frank Krämer, Jeanette Wagner<br />
Tel. 06898/9100-159, Fax 06898/9100-111<br />
mail@voelklinger-huette.org Seite 42
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