Lernpaket Mythos Ferrari - Völklinger Hütte
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Weltkulturerbe <strong>Völklinger</strong> <strong>Hütte</strong><br />
Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur<br />
Generaldirektor Prof. Dr. Meinrad Maria Grewenig<br />
Typ: 250 Testa Rossa<br />
Chassis Nummer: 0720<br />
Baujahr: 1958<br />
Hubraum: 2.953 ccm<br />
Motorbauart: V12 60° ohc<br />
Max. Leistung: 300 PS bei 7.200 U/min<br />
Höchstgeschwindigkeit: 270 km/h<br />
Besitzer: Harald Mergard (Rödermark, Deutschland)<br />
Von Sergio Scaglietti in aller handwerklichen Freiheit realisiert, stammt die wohl schönste<br />
Karosserie eines <strong>Ferrari</strong>-Rennwagens mit den Ponton-Kotflügeln, die hinter den Radkästen<br />
offen bleiben und einen Blick auf den Stahlrahmen ermöglichen. Das Fahrzeug war das erste<br />
seiner Art, der Bautyp 250 TR gewann vier Mal (1958, 1960 - 62) das 24 Stunden Rennen in<br />
Le Mans und war mehrfach Weltmeister. Der Aerodynamik wegen tragen die Scheinwerfer<br />
langgezogene Schutzhauben, und die Kühlerfront ist so weit vorgezogen, als ob der Wagen<br />
die Straße in sich aufsaugen will.<br />
Weltkulturerbe <strong>Völklinger</strong> <strong>Hütte</strong><br />
Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur<br />
66302 Völklingen / Saar<br />
Redaktion: Peter Backes, Dorothée Fellinger, Frank Krämer, Jeanette Wagner<br />
Tel. 06898/9100-159, Fax 06898/9100-111<br />
mail@voelklinger-huette.org Seite 36
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