Lernpaket Mythos Ferrari - Völklinger Hütte
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Weltkulturerbe <strong>Völklinger</strong> <strong>Hütte</strong><br />
Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur<br />
Generaldirektor Prof. Dr. Meinrad Maria Grewenig<br />
2.<br />
Typ: 335 S<br />
Chassis Nummer: 0674<br />
Baujahr: 1957<br />
Zweiter im Gesamtklassement bei der letzten Mille Miglia 1957 unter Graf Berghe von Trips<br />
Hubraum: 4.023 ccm<br />
Motorbauart: V12 60° dohc<br />
Max. Leistung: 390 PS bei 7.400 U/min<br />
Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h<br />
Besitzer: Pierre Bardinon (Mas du Clos, Frankreich)<br />
Vier <strong>Ferrari</strong> 335 S wurden beim letzten Mille Miglia-Rennen 1957 eingesetzt. Den ersten<br />
Platz fuhr Piero Taruffi ein, den zweiten Wolfgang Graf Berghe von Trips mit dem Wagen, den<br />
Günther Raupp fotografiert hat. Ein weiteres Fahrzeug dieses wellenförmig gezeichneten, als<br />
Design-Ikone anzusehenden Bautyps wurde von Alfonso de Portago gesteuert, der kurz vor<br />
Ende des Rennens einen Unfall verursachte, bei dem er, sein Beifahrer und zehn Zuschauer<br />
an der Straße starben. Drei Tage später beschloss die italienische Regierung, keine<br />
Straßenrennen mehr zuzulassen. Günther Raupp zeigt die Essenz des Karosserie-Entwurfs:<br />
die aufschwingenden Kotflügel mit der Kurvatur der Fahrertür.<br />
Weltkulturerbe <strong>Völklinger</strong> <strong>Hütte</strong><br />
Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur<br />
66302 Völklingen / Saar<br />
Redaktion: Peter Backes, Dorothée Fellinger, Frank Krämer, Jeanette Wagner<br />
Tel. 06898/9100-159, Fax 06898/9100-111<br />
mail@voelklinger-huette.org Seite 35
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