Lernpaket Mythos Ferrari - Völklinger Hütte
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Weltkulturerbe <strong>Völklinger</strong> <strong>Hütte</strong><br />
Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur<br />
Generaldirektor Prof. Dr. Meinrad Maria Grewenig<br />
Formel 1<br />
Typ: 312 F1-67<br />
Chassis Nummer: 0003<br />
Baujahr: 1967<br />
Hubraum: 2.989 ccm<br />
Motorbauart: V12 60° dohc<br />
Max. Leistung: 390 PS bei 10.000 U/min<br />
Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h<br />
Besitzer: Terry Hoyle (Maldon, England)<br />
Durch die Änderung des Reglements der Formel 1 waren ab 1966 Motoren mit bis zu drei<br />
Litern Hubraum möglich geworden, und <strong>Ferrari</strong> hatte auf Anhieb die stärkste Maschine im<br />
Feld. Vier Fahrzeuge des Typs 312 F1 wurden für die Saison 1967 gebaut. Dieses aufwändig<br />
restaurierte Modell mit der Chassis-Nummer 0003, das Günther Raupp auf der Rennstrecke<br />
von Silverstone fotografierte, fuhr zunächst Chris Amon bei jedem Grand Prix des Jahres<br />
1967. 1968 wurde das Fahrzeug an Jackie Ickx übergeben, der 1970 hinter Jochen Rindt<br />
Vize-Weltmeister wurde. Der deutsche Fahrer Jochen Rindt verunglückte 1970 beim Training<br />
zum Großen Preis von Italien in Monza tödlich.<br />
Weltkulturerbe <strong>Völklinger</strong> <strong>Hütte</strong><br />
Europäisches Zentrum für Kunst und Industriekultur<br />
66302 Völklingen / Saar<br />
Redaktion: Peter Backes, Dorothée Fellinger, Frank Krämer, Jeanette Wagner<br />
Tel. 06898/9100-159, Fax 06898/9100-111<br />
mail@voelklinger-huette.org Seite 28
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