Innovation Spezial - IMTEC Industrielle Messtechnik GmbH

Facelift für MMZ T
Von Schiffsmotoren über Getriebe
für Baumaschinen bis hin zu riesigen
Windkraftanlagen – große Bauteile
mit besonders engen Toleranzen
messen Hersteller mit den Großgeräten
des Typs MMZ von Carl Zeiss.
Die Variante MMZ T, die dank ihrer
Bauweise als Tischportalgerät kein
zusätzliches Fundament erfordert,
gibt es jetzt in ganz neuem Gewand:
Das Messgerät trägt nun Bauteile
von bis zu zehn Tonnen – und damit
fünfzig Prozent mehr Gewicht
als bisher. Es ist 15 Prozent genauer
und je nach Werkstück und Messaufgabe
mindestens zehn Prozent
schneller.
Energieeffizienz ist ein Schlagwort unserer
Zeit. Und nur mit zunehmend präziseren
Fertigungsverfahren und immer
engeren Toleranzen in der Messtechnik
können heute etwa Windkraftanlagen die
doppelte Leistung bringen oder Schiffs-
motoren immer gigantischere Kreuzfahrtschiffe
mit gleichbleibendem Energiebedarf
zuverlässig über die Meere
schippern. Die Herausforderungen an die
Qualitätssicherung sind daher enorm gestiegen:
Koordinatenmessgeräte sollen für
immer größere und schwerere Bauteile
ausgelegt werden und gleichzeitig immer
innovativer arbeiten. Aus diesem Grund
hat Carl Zeiss Industrielle Messtechnik
das bewährte Großgerät MMZ T mit
einem Facelift fit für die Zukunft gemacht
– mit erweitertem Messbereich, und deut-
lich mehr Traglast.
32 Innovation Spezial Messtechnik 14, 2011
Genauer und schneller
Darüber hinaus profitieren Hersteller von
15 Prozent genaueren Messergebnissen.
Das ist vor allem in Branchen wichtig,
in denen die Toleranzen immer enger
werden. Ein Beispiel ist die Energiewirtschaft:
Je präziser funktionsrelevante
Bauteile wie Zahnräder
oder Turbinenschaufeln gefertigt
werden, desto geringer ist das
Risiko eines Ausfalls oder übermäßigen
Verschleißes, zum Beispiel
durch zu viel oder zu wenig
Spiel. Besonders bei Windkraftanlagen
sind Verschleißerscheinungen
ein großes Thema, da es
extrem aufwändig und kostspielig
ist, die in großer Höhe verbauten
Rotorblätter oder Getriebe auszuwechseln.
Abgerundet wird das Leistungsspektrum
der neuen MMZ T durch ihre
hohe Geschwindigkeit: Die Verfahrgeschwindigkeit
konnte in allen Achsen
um fünfzig Prozent gesteigert werden.
Nimmt man ein Getriebegehäuse, das
mit einem 500 Millimeter langen Taster
gemessen wird, als Beispiel, so verkürzt
sich die Messzeit dadurch um zehn Prozent.
So erhält die Produktion schneller
Rückmeldung und der Durchsatz beim
Messen großer Bauteile steigt.
Ein wertvoller Zeit-
gewinn, zumal es
auch in der Qualitätssicherungimmer
mehr auf Effizienz
und Durchsatz
ankommt.