"HEAG mobilo GmbH 2007" (1.0 MB)

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02.02.2013 Aufrufe

Brief der Geschäftsführung Sehr geehrte Kunden, Geschäftspartner und Freunde der HEAG mobilo, hinter uns liegt ein erfolgreiches Geschäftsjahr 2007, das von umfangreichen Fahrzeugneubeschaffungen geprägt war. Im Dezember haben wir die letzte der 18 neuen ST14-Straßen- bahnen planmäßig in Betrieb genommen. Auch HEAG mobiBus hat 14 ältere Busse durch Neufahrzeuge ersetzt. Mit der umfangreichen Modernisierung unserer Flotten haben wir die ÖPNV-Qualität in der Region spürbar verbessert. Die neuen Fahrzeuge bieten unseren Fahrgästen nicht nur mehr Komfort, sondern schonen überdies durch besonders niedrige Emissi- onswerte die Umwelt. Damit verstärken wir unser Engagement für nachhaltige Mobilität und unterstützen die Kommunen in ihrem Bestreben, die Feinstaubbelastung zu verringern. Trotz der hohen Investitionskosten erwarten wir von der Vereinheitlichung und Modernisierung unseres Fuhrparks bei der Instandhaltung und Prozesssteuerung auch wirtschaftliche Vorteile. Die Einführung der neuen leistungsfähigeren Digitalfunktechnik war mit einem Umbau sämtlicher Komponenten unseres Verkehrsmanagementsystems verbunden. Obwohl der Pro- zess langwieriger war als erwartet, haben wir 2007 ein wichtiges Etappenziel erreicht. Erstmals erscheinen für den Fahrgast auch die Daten der Regionallinien an den dynamischen Anzeigern. Für diese Leistung werden wir von verschiedenen Nahverkehrsgesellschaften beauftragt. Die eigene Infrastruktur für Dritte nutzbar zu machen, ist ein ebenso innovativer wie für alle Beteiligten gewinnbringender Ansatz, den wir in den kommenden Jahren ausbauen werden. Wichtige Einflussfaktoren für unsere weitere wirtschaftliche Entwicklung sind die Neubaustrecken in Arheilgen und Alsbach. Wir gehen davon aus, dass in Arheilgen die Straßenbahnen zum Fahrplanwechsel 2008 wieder bis zur Haltestelle Hofgasse fahren werden. Bei der HEAG mobiBus ist absehbar, dass steigende Kraftstoffpreise, höhere Qualitätsanforderungen sowie die von den Aufgabenträgern im Zuge der Direktvergabe erwarteten Preis- senkungen das Unternehmen erheblich belasten werden. Dennoch sehen wir die Direktvergabe für die Bussparte bis 2016 als den richtigen Weg an und gehen davon aus, dass nach Inkrafttreten der neuen EU-Verordnung 1370/07 die Aufgabenträger darüber zeitnah entscheiden werden. Bereits 2006 haben wir im Straßenbahnbetrieb vorzeitig die vier EuGH-Kriterien erreicht. Dieser Erfolg spornt uns an, Referenzunternehmen der Branche zu werden. Das heißt, wir arbeiten weiter an unserer Wirtschaftlichkeit, an der Qualität unserer Leistung und für unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an der Attraktivität unserer Arbeitsplätze. Allen, die uns im vergangenen Jahr bei unseren Aufgaben unterstützt haben, danken wir sehr herzlich. Harald Fiedler Matthias Kalbfuss Karl-Heinz Holub Vorsitzender der Geschäftsführung Geschäftsführer Geschäftsführer Geschäftsbericht HEAG mobilo 2007 7

Brief der Geschäftsführung<br />

Sehr geehrte Kunden, Geschäftspartner und Freunde der <strong>HEAG</strong> <strong>mobilo</strong>,<br />

hinter uns liegt ein erfolgreiches Geschäftsjahr 2007, das von umfangreichen Fahrzeugneubeschaffungen geprägt war. Im Dezember haben wir die letzte der 18 neuen ST14-Straßen-<br />

bahnen planmäßig in Betrieb genommen. Auch <strong>HEAG</strong> mobiBus hat 14 ältere Busse durch Neufahrzeuge ersetzt. Mit der umfangreichen Modernisierung unserer Flotten haben wir die<br />

ÖPNV-Qualität in der Region spürbar verbessert. Die neuen Fahrzeuge bieten unseren Fahrgästen nicht nur mehr Komfort, sondern schonen überdies durch besonders niedrige Emissi-<br />

onswerte die Umwelt. Damit verstärken wir unser Engagement für nachhaltige Mobilität und unterstützen die Kommunen in ihrem Bestreben, die Feinstaubbelastung zu verringern.<br />

Trotz der hohen Investitionskosten erwarten wir von der Vereinheitlichung und Modernisierung unseres Fuhrparks bei der Instandhaltung und Prozesssteuerung auch wirtschaftliche<br />

Vorteile.<br />

Die Einführung der neuen leistungsfähigeren Digitalfunktechnik war mit einem Umbau sämtlicher Komponenten unseres Verkehrsmanagementsystems verbunden. Obwohl der Pro-<br />

zess langwieriger war als erwartet, haben wir 2007 ein wichtiges Etappenziel erreicht. Erstmals erscheinen für den Fahrgast auch die Daten der Regionallinien an den dynamischen<br />

Anzeigern. Für diese Leistung werden wir von verschiedenen Nahverkehrsgesellschaften beauftragt. Die eigene Infrastruktur für Dritte nutzbar zu machen, ist ein ebenso innovativer<br />

wie für alle Beteiligten gewinnbringender Ansatz, den wir in den kommenden Jahren ausbauen werden.<br />

Wichtige Einflussfaktoren für unsere weitere wirtschaftliche Entwicklung sind die Neubaustrecken in Arheilgen und Alsbach. Wir gehen davon aus, dass in Arheilgen die Straßenbahnen<br />

zum Fahrplanwechsel 2008 wieder bis zur Haltestelle Hofgasse fahren werden.<br />

Bei der <strong>HEAG</strong> mobiBus ist absehbar, dass steigende Kraftstoffpreise, höhere Qualitätsanforderungen sowie die von den Aufgabenträgern im Zuge der Direktvergabe erwarteten Preis-<br />

senkungen das Unternehmen erheblich belasten werden. Dennoch sehen wir die Direktvergabe für die Bussparte bis 2016 als den richtigen Weg an und gehen davon aus, dass nach<br />

Inkrafttreten der neuen EU-Verordnung 1370/07 die Aufgabenträger darüber zeitnah entscheiden werden.<br />

Bereits 2006 haben wir im Straßenbahnbetrieb vorzeitig die vier EuGH-Kriterien erreicht. Dieser Erfolg spornt uns an, Referenzunternehmen der Branche zu werden. Das heißt, wir<br />

arbeiten weiter an unserer Wirtschaftlichkeit, an der Qualität unserer Leistung und für unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an der Attraktivität unserer Arbeitsplätze.<br />

Allen, die uns im vergangenen Jahr bei unseren Aufgaben unterstützt haben, danken wir sehr herzlich.<br />

Harald Fiedler Matthias Kalbfuss Karl-Heinz Holub<br />

Vorsitzender der Geschäftsführung Geschäftsführer Geschäftsführer<br />

Geschäftsbericht <strong>HEAG</strong> <strong>mobilo</strong> 2007<br />

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