"HEAG mobilo GmbH 2007" (1.0 MB)
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- www.heagmobilo.de
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30<br />
Lagebericht<br />
Prognosebericht<br />
Auf dem Weg zu Best Practice<br />
Unser Anspruch ist es, uns über die Branchenstandards<br />
hinaus weiterzuentwickeln. Wir wollen im Sinne von<br />
Best Practice Referenzunternehmen in Deutschland<br />
werden. Dabei geht es nicht allein um die Erschließung<br />
weiterer Einsparpotenziale, die sich zwangsläufig<br />
immer schwieriger darstellen werden, sondern<br />
um Vorbildlichkeit in allen Unternehmensbereichen.<br />
Best Practice bedeutet über Wirtschaftlichkeit hinaus<br />
ebenso, hohe technische und betriebliche Standards<br />
zu erfüllen und attraktive Arbeitsplätze zu bieten.<br />
Auch bei der Umweltfreundlichkeit und Kundenorientierung<br />
wollen wir besser sein als der Durchschnitt<br />
der Verkehrsunternehmen.<br />
Alsbach und Arheilgen wichtige<br />
Erfolgsfaktoren<br />
Die Streckenerweiterungen in Arheilgen und Alsbach<br />
verbessern das ÖPNV-Angebot in der Region und sind<br />
auch für die <strong>HEAG</strong> <strong>mobilo</strong> in den kommenden Jahren<br />
wesentliche wirtschaftliche Erfolgsfaktoren. Um rund<br />
fünf Prozent wird das Streckennetz der <strong>HEAG</strong> <strong>mobilo</strong><br />
mit den beiden Maßnahmen wachsen. Für Arheilgen<br />
hat uns die Stadt Darmstadt zugesagt, zunächst die<br />
alte Gleisschleife an der Hofgasse zum Fahrplanwechsel<br />
im Dezember 2008 wieder anzubinden. Ziel ist es,<br />
den Straßenbahnbetrieb dort schnellstmöglich wieder<br />
aufzunehmen und den Schienenersatzverkehr zu<br />
beenden.<br />
Positiv sehen wir die Entwicklungen in Alsbach: Seit<br />
Dezember 2007 liegt uns der Zuwendungsbescheid<br />
des Landes vor. Die geschätzte Bauzeit für die knapp<br />
<strong>1.0</strong>00 m lange Strecke mit der neuen Endhaltestelle<br />
Melibokusschule beträgt knapp ein Jahr, so dass wir<br />
von einer Inbetriebnahme der Strecke im Dezember<br />
2008 ausgehen.