"HEAG mobilo GmbH 2007" (1.0 MB)
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- www.heagmobilo.de
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Investitionen<br />
Im abgelaufenen Geschäftsjahr konnte die <strong>HEAG</strong><br />
<strong>mobilo</strong> ihr größtes Investitionsprojekt in der Unternehmensgeschichte<br />
abschließen. Pünktlich zum<br />
Jahresende wurde der letzte von 18 Niederflurtriebwagen<br />
geliefert. Die neuen Fahrzeuge der Serie ST14<br />
ersetzen ältere Modelle der Serien ST10 und ST11.<br />
Die <strong>HEAG</strong> <strong>mobilo</strong> tätigte im Jahr 2007 Bruttoinvestitionen<br />
in immaterielle Vermögensgegenstände und<br />
in Sachanlagen in Höhe von 8,9 Mio. EUR. Schwerpunkt<br />
der Investitionstätigkeit waren die Restzahlungen<br />
für die neuen Straßenbahntriebwagen (4,3 Mio.<br />
EUR) sowie 3,7 Mio. EUR für den Ausbau von Infrastruktureinrichtungen.<br />
Im Frühjahr konnten die ersten<br />
neuen Straßenbahnen mit behindertengerechtem<br />
Einstieg und Klimaanlage auf den Linien eingesetzt<br />
werden. Mit der Beschaffung modernisiert die <strong>HEAG</strong><br />
<strong>mobilo</strong> ihren Straßenbahnfuhrpark und stellt die Weichen<br />
für die Zukunft des Unternehmens.<br />
Vermögens- und Finanzlage<br />
Die Bilanzsumme erhöhte sich im abgelaufenen Geschäftsjahr<br />
von 127,6 Mio. EUR um 3,5 Mio. EUR auf<br />
131,1 Mio. EUR. Dies ist hauptsächlich auf die Auslieferung<br />
und die damit verbundenen Restzahlungen<br />
für die neuen Straßenbahntriebwagen zurückzuführen.<br />
Gegenläufig hierzu haben sich die Finanzanlagen<br />
aufgrund weiterer Abschreibungen des Beteiligungsbuchwertes<br />
der <strong>HEAG</strong> mobiBus um 1,3 Mio. EUR vermindert.<br />
Das Umlaufvermögen lag mit 33,1 Mio. EUR<br />
um 2,0 Mio. EUR über dem Vorjahreswert. Der Anstieg<br />
ist im Wesentlichen durch höhere Forderungen aus<br />
Zuschüssen für Baumaßnahmen sowie höheren Forderungen<br />
aus dem Ergebnisausgleich beeinflusst.<br />
Auf der Passivseite betrug das Eigenkapital unverändert<br />
33,0 Mio. EUR. Angesichts der höheren Bilanzsumme<br />
verringert sich die Eigenkapitalquote auf<br />
25,2 Prozent. Die Rückstellungen belaufen sich zum<br />
Bilanzstichtag auf 44,4 Mio. EUR (i.V. 43,0 Mio. EUR).<br />
Die Verbindlichkeiten stiegen auf 50,3 Mio. EUR (i.V.<br />
47,8 Mio. EUR) und betreffen im Wesentlichen langfristige<br />
Verbindlichkeiten aus der Finanzierung der Straßenbahnen<br />
und weiteren Infrastrukturmaßnahmen.<br />
Nachtragsbericht<br />
Besondere Ereignisse, die das im Lagebericht vermittelte<br />
Bild über die Finanz-, Vermögens- und Ertragslage<br />
der Gesellschaft maßgeblich beeinflussen, sind<br />
nach dem Bilanzstichtag nicht eingetreten.<br />
Risikobericht<br />
Die <strong>HEAG</strong> <strong>mobilo</strong> ist insbesondere aufgrund der<br />
fortschreitenden Intensivierung des Wettbewerbs<br />
einer Vielzahl von Risiken ausgesetzt, die in den<br />
wirtschaftlichen Rahmenbedingungen ausgeführt<br />
sind. Zur frühzeitigen Erkennung, zur Bewertung und<br />
zum konsequenten Umgang mit Risiken sind wirksame<br />
Steuerungs- und Kontrollsysteme eingesetzt,<br />
die permanent weiterentwickelt werden. Dabei<br />
werden – unter Berücksichtigung definierter Risikokategorien<br />
– Eintrittswahrscheinlichkeit und Schadenshöhe<br />
bewertet. Die eingeleiteten Maßnahmen<br />
werden auf ihre Wirksamkeit hin überprüft. Neben<br />
der regelmäßigen Berichterstattung gibt es für unerwartete<br />
Risiken Berichterstattungspflicht. Die im<br />
Berichtsjahr durchgeführten Analysen haben keine<br />
bestandsgefährdenden Risiken aufgezeigt bzw. zu<br />
einer veränderten Ausrichtung des Unternehmens<br />
geführt. Derivate Finanzierungsinstrumente wurden<br />
im Jahr 2007 mit konkreten Finanzierungsgeschäften<br />
deckungsgleich genutzt.<br />
Lagebericht<br />
Geschäftsbericht <strong>HEAG</strong> <strong>mobilo</strong> 2007<br />
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