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"HEAG mobilo GmbH 2007" (1.0 MB)

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Investitionen<br />

Im abgelaufenen Geschäftsjahr konnte die <strong>HEAG</strong><br />

<strong>mobilo</strong> ihr größtes Investitionsprojekt in der Unternehmensgeschichte<br />

abschließen. Pünktlich zum<br />

Jahresende wurde der letzte von 18 Niederflurtriebwagen<br />

geliefert. Die neuen Fahrzeuge der Serie ST14<br />

ersetzen ältere Modelle der Serien ST10 und ST11.<br />

Die <strong>HEAG</strong> <strong>mobilo</strong> tätigte im Jahr 2007 Bruttoinvestitionen<br />

in immaterielle Vermögensgegenstände und<br />

in Sachanlagen in Höhe von 8,9 Mio. EUR. Schwerpunkt<br />

der Investitionstätigkeit waren die Restzahlungen<br />

für die neuen Straßenbahntriebwagen (4,3 Mio.<br />

EUR) sowie 3,7 Mio. EUR für den Ausbau von Infrastruktureinrichtungen.<br />

Im Frühjahr konnten die ersten<br />

neuen Straßenbahnen mit behindertengerechtem<br />

Einstieg und Klimaanlage auf den Linien eingesetzt<br />

werden. Mit der Beschaffung modernisiert die <strong>HEAG</strong><br />

<strong>mobilo</strong> ihren Straßenbahnfuhrpark und stellt die Weichen<br />

für die Zukunft des Unternehmens.<br />

Vermögens- und Finanzlage<br />

Die Bilanzsumme erhöhte sich im abgelaufenen Geschäftsjahr<br />

von 127,6 Mio. EUR um 3,5 Mio. EUR auf<br />

131,1 Mio. EUR. Dies ist hauptsächlich auf die Auslieferung<br />

und die damit verbundenen Restzahlungen<br />

für die neuen Straßenbahntriebwagen zurückzuführen.<br />

Gegenläufig hierzu haben sich die Finanzanlagen<br />

aufgrund weiterer Abschreibungen des Beteiligungsbuchwertes<br />

der <strong>HEAG</strong> mobiBus um 1,3 Mio. EUR vermindert.<br />

Das Umlaufvermögen lag mit 33,1 Mio. EUR<br />

um 2,0 Mio. EUR über dem Vorjahreswert. Der Anstieg<br />

ist im Wesentlichen durch höhere Forderungen aus<br />

Zuschüssen für Baumaßnahmen sowie höheren Forderungen<br />

aus dem Ergebnisausgleich beeinflusst.<br />

Auf der Passivseite betrug das Eigenkapital unverändert<br />

33,0 Mio. EUR. Angesichts der höheren Bilanzsumme<br />

verringert sich die Eigenkapitalquote auf<br />

25,2 Prozent. Die Rückstellungen belaufen sich zum<br />

Bilanzstichtag auf 44,4 Mio. EUR (i.V. 43,0 Mio. EUR).<br />

Die Verbindlichkeiten stiegen auf 50,3 Mio. EUR (i.V.<br />

47,8 Mio. EUR) und betreffen im Wesentlichen langfristige<br />

Verbindlichkeiten aus der Finanzierung der Straßenbahnen<br />

und weiteren Infrastrukturmaßnahmen.<br />

Nachtragsbericht<br />

Besondere Ereignisse, die das im Lagebericht vermittelte<br />

Bild über die Finanz-, Vermögens- und Ertragslage<br />

der Gesellschaft maßgeblich beeinflussen, sind<br />

nach dem Bilanzstichtag nicht eingetreten.<br />

Risikobericht<br />

Die <strong>HEAG</strong> <strong>mobilo</strong> ist insbesondere aufgrund der<br />

fortschreitenden Intensivierung des Wettbewerbs<br />

einer Vielzahl von Risiken ausgesetzt, die in den<br />

wirtschaftlichen Rahmenbedingungen ausgeführt<br />

sind. Zur frühzeitigen Erkennung, zur Bewertung und<br />

zum konsequenten Umgang mit Risiken sind wirksame<br />

Steuerungs- und Kontrollsysteme eingesetzt,<br />

die permanent weiterentwickelt werden. Dabei<br />

werden – unter Berücksichtigung definierter Risikokategorien<br />

– Eintrittswahrscheinlichkeit und Schadenshöhe<br />

bewertet. Die eingeleiteten Maßnahmen<br />

werden auf ihre Wirksamkeit hin überprüft. Neben<br />

der regelmäßigen Berichterstattung gibt es für unerwartete<br />

Risiken Berichterstattungspflicht. Die im<br />

Berichtsjahr durchgeführten Analysen haben keine<br />

bestandsgefährdenden Risiken aufgezeigt bzw. zu<br />

einer veränderten Ausrichtung des Unternehmens<br />

geführt. Derivate Finanzierungsinstrumente wurden<br />

im Jahr 2007 mit konkreten Finanzierungsgeschäften<br />

deckungsgleich genutzt.<br />

Lagebericht<br />

Geschäftsbericht <strong>HEAG</strong> <strong>mobilo</strong> 2007<br />

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