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Wenn die Innovationskraft der Bonfiglioli-Produkte ... - MOLL-MOTOR

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LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

<strong>Wenn</strong> <strong>die</strong> <strong>Innovationskraft</strong> <strong>der</strong> <strong>Bonfiglioli</strong>-<strong>Produkte</strong><br />

<strong>die</strong> Produktivität Ihrer Anlagen steigert


Inhalt<br />

Lösungen für <strong>die</strong> Automatisierungs- und Verfahrenstechnik<br />

<strong>Bonfiglioli</strong>: Individuelle Lösungen<br />

für Antriebstechnik und Motion Control<br />

Stirnradgetriebemotoren<br />

Baureihe C 2<br />

Baureihe AS 3<br />

Baureihe S 4<br />

Baureihe F 5<br />

Baureihe A 6<br />

Schneckengetriebemotoren<br />

Baureihe VF und W 7<br />

Planetengetriebe<br />

Baureihe 300 8<br />

Stirnradgetriebe<br />

Baureihe TA 9<br />

Baureihe HDP 10<br />

Baureihe RAP 11<br />

Winkelgetriebe<br />

Baureihe RAN 12<br />

Spezielle Getriebemotorlösungen<br />

Baureihe EP 13<br />

Baureihe RVS 14<br />

ATEX -Richtlinie entsprechen 15<br />

Electric Motors<br />

Baureihe BN 16<br />

Baureihe BS 17<br />

Baureihe BC 18<br />

Kupplungsbremssysteme<br />

Baureihe NFF 19<br />

Drehstromfrequenzumrichter<br />

Baureihe ACTIVE 20<br />

Baureihe VCB 21<br />

Baureihe SYNPLUS 22<br />

Baureihe SYNTHESIS 23<br />

Baureihe LMD 24<br />

Mechanische Verstellgetriebe<br />

Baureihe V 25<br />

Qualität 26<br />

Weltweit 28


<strong>Bonfiglioli</strong>: Individuelle Lösungen für Antriebstechnik und Motion Control<br />

Eine breite Produktpalette, weitgehende Prozessautomatisierung und ein hohes<br />

Qualitätsniveau haben es <strong>Bonfiglioli</strong> ermöglicht, eine führende Rolle in <strong>der</strong> Industrie einzunehmen.<br />

Die Politik von <strong>Bonfiglioli</strong> konzentriert sich auf integrierte Lösungen, hohe Kompetenz und innovative<br />

Technik als <strong>die</strong> Hauptfaktoren, <strong>die</strong> für <strong>die</strong> Sicherung <strong>der</strong> Kundenzufriedenheit unverzichtbar sind,<br />

während sich <strong>die</strong> Produktion an höchsten Standards orientiert. Die <strong>Bonfiglioli</strong>-Produktpalette zielt<br />

darauf ab, den härtesten und kompliziertesten Anfor<strong>der</strong>ungen für verfahrenstechnische und<br />

Automatisierungslösungen sowie für Lösungen in mobilen Maschinen gerecht zu werden.<br />

Diese Marktsegmente werden durch folgende Produktlinien abgedeckt:<br />

steht für Stirnrad-, Winkel- und Schneckengetriebe und -getriebemotoren<br />

steht für Planetengetriebe und -getriebemotoren<br />

steht für Drehstromfrequenzumrichter<br />

Einführung<br />

1


2<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Baureihe C Stirnradgetriebemotoren<br />

<strong>Wenn</strong> aus Know-how im Laufe <strong>der</strong> Jahre Kundennutzen entsteht<br />

Typ Drehmoment Nm<br />

C 05 45<br />

C 11 100<br />

C 21 200<br />

C 31 300<br />

C 35 450<br />

C 41 600<br />

C 51 1.000<br />

C 61 1.600<br />

C 70 2.300<br />

C 80 4.000<br />

C 90 7.200<br />

C 100 12.000<br />

Höchste Drehmomentdichte, Produktvielfalt, extrem flexible Drehzahlauswahl, hohe Kompaktheit<br />

und Wirtschaftlichkeit machen <strong>die</strong> Baureihe C zu einer unvergleichlichen Reihe von<br />

Stirnradgetriebemotoren und -untersetzungsgetrieben.<br />

Drehmomentbereich<br />

45 Nm ... 12.000 Nm<br />

Motorleistung (n1 = 1400 min-1 )<br />

0,08 kW ... 213 kW<br />

Getriebeübersetzung<br />

2,6 ... 1481<br />

Abtriebsseite<br />

Fuß- und Flanschausführung<br />

Abtriebsvollwelle (metrisches System o<strong>der</strong> Zoll)<br />

Eintriebsseite<br />

IEC- und NEMA-Motor-Adapter<br />

Antriebsvollwelle (metrisches System o<strong>der</strong> Zoll)<br />

Passende Drehstrommotoren<br />

Integralmotoren und Bremsmotoren - Baureihe M<br />

an IEC-Normleistung angeglichene Motoren und<br />

Bremsmotoren - Baureihe BN<br />

Eintourige und polumschaltbare Motoren<br />

Wichtige Eigenschaften <strong>der</strong> Bremsen<br />

Gleichstrom- und Drehstromversorgung<br />

Rascheres Betätigen/Lösen <strong>der</strong> Bremse<br />

durch elektronisch gesteuerten Gleichrichter<br />

Typ SB, NBR, SBR (wahlweise)<br />

Wichtige Motoroptionen<br />

Thermistoren und Thermostatsensoren<br />

Fremdlüfter<br />

Leitungstreiber und Inkrementalgeber


Stirnradgetriebemotoren Baureihe AS 3<br />

Die zuverlässige und Leistungsfähige Lösung für alle Applikationen mit Stirnradantrieben bei<br />

denen das Preis-Leistungsverhältnis entscheidend ist.<br />

Fuß- o<strong>der</strong> Flanschausführungen für <strong>die</strong> einfache Montage sind in allen Einbaulagen verfügbar.<br />

Drehmomentbereich<br />

30 Nm ... 7.200 Nm<br />

Motorleistung (n1= 1400 min-1 )<br />

Up to 140 kW<br />

Getriebeübersetzung<br />

iN = 4,5 ... 185<br />

Abtriebsseite<br />

Vollwelle mit Paßfe<strong>der</strong><br />

Eintriebsseite<br />

IEC-Motor-Adapter<br />

Antriebsvollwelle<br />

Passende Drehstrommotoren<br />

an IEC-Normalleistung angeglichene Motoren, bis 45 kW<br />

Eintourige und polumschaltbare Motoren<br />

Wichtige Eigenschaften <strong>der</strong> Bremsen<br />

Gleichstrom- o<strong>der</strong> Drehstromversorgung<br />

Betätigen/Lösen <strong>der</strong> Bremse durch elektronisch gesteuerten<br />

Gleichrichter Typ SB, NBR, SBR (wahlweise)<br />

Wichtige Motoroptionen<br />

Thermistoren- und Thermostatsensoren<br />

Fremdlüfter<br />

Inkrementagebe<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Ausführungen und Preiseffektivität Seite an Seite mit Tradition<br />

Typ Drehmoment Nm<br />

AS 16 45<br />

AS 20 90<br />

AS 25 180<br />

AS 30 320<br />

AS 35 480<br />

AS 45 720<br />

AS 55 1.200<br />

AS 60 2.100<br />

AS 80 3.800<br />

AS 90 6.200


4<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Baureihe S Einstufige Stirnradgetriebemotoren<br />

In erster Linie einfach<br />

Typ Drehmoment Nm<br />

S 10 21<br />

S 20 37<br />

S 30 70<br />

S 40 125<br />

S 50 200<br />

Einfach und doch kraftvoll ist <strong>die</strong> Baureihe S, <strong>die</strong> für <strong>die</strong> Pumpenindustrie sowie für Ventilator- und<br />

Gebläseeinsatz entwickelt wurde. Fuß- und Flanschausführung, mit Wellenmaßen nach UNEL-Standard.<br />

Drehmomentbereich<br />

21 Nm … 200 Nm<br />

Motorleistung (n1 = 1400 min-1 )<br />

0,12 kW ... 11,6 kW<br />

Getriebeübersetzung<br />

1,4 ... 13,1<br />

Abtriebsseite<br />

Fuß- und Flanschausführung<br />

Eintriebsseite<br />

An IEC-Normleistung angeglichene Motor-Adapter<br />

Antriebsvollwelle<br />

Passende Drehstrommotoren<br />

Integralmotoren und Bremsmotoren - Baureihe M<br />

an IEC-Normleistung angeglichene Motoren und<br />

Bremsmotoren - Baureihe BN<br />

Eintourige und polumschaltbare Motoren<br />

Wichtige Eigenschaften <strong>der</strong> Bremsen<br />

Gleichstrom- und Drehstromversorgung<br />

Rascheres Betätigen/Lösen <strong>der</strong> Bremse<br />

durch elektronisch gesteuerten Gleichrichter<br />

Typ SB, NBR, SBR (wahlweise)<br />

Wichtige Motoroptionen<br />

Thermistoren und Thermostatsensoren<br />

Fremdlüfter<br />

Leitungstreiber und Inkrementalgeber


Aufsteckgetriebemotoren Baureihe F 5<br />

Es gibt keine bessere, leichtere und übersichtlichere Installation als <strong>die</strong> mit <strong>der</strong> Aufsteckausführung<br />

<strong>der</strong> Baureihe F. Der leichte und leistungsstarke F-Getriebemotor ist <strong>der</strong> zuverlässige Antrieb<br />

für alle Materialflussanwendungen.<br />

Drehmomentbereich<br />

140 Nm ... 14.000 Nm<br />

Motorleistung (n1 = 1400 min-1 )<br />

0,17 kW ... 125 kW<br />

Getriebeübersetzung<br />

6,4 ... 2099<br />

Abtriebsseite<br />

Hohlwelle mit Passfe<strong>der</strong> - wahlweise zwei Innendurchmesser<br />

pro Baugröße<br />

Schlüssellose Montage mit Schrumpfscheibe<br />

Wahlweise einsteckbare Abtriebsvollwelle<br />

Eintriebsseite<br />

an IEC-Normleistung angeglichene Motor-Adapter<br />

Antriebsvollwelle<br />

Passende Drehstrommotoren<br />

Integralmotoren und Bremsmotoren - Baureihe M<br />

an IEC-Normleistung angeglichene Motoren und<br />

Bremsmotoren - Baureihe BN<br />

Eintourige und polumschaltbare Motoren<br />

Wichtige Eigenschaften <strong>der</strong> Bremsen<br />

Gleichstrom- und Drehstromversorgung<br />

Rascheres Betätigen/Lösen <strong>der</strong> Bremse<br />

durch elektronisch gesteuerten Gleichrichter<br />

Typ SB, NBR, SBR (wahlweise)<br />

Wichtige Motoroptionen<br />

Thermistoren und Thermostatsensoren<br />

Fremdlüfter<br />

Leitungstreiber und Inkrementalgeber<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Robust und effektiv nach dem neuesten Stand <strong>der</strong> Technik<br />

Typ Drehmoment Nm<br />

F 10 140<br />

F 20 250<br />

F 30 550<br />

F 40 950<br />

F 50 1.600<br />

F 60 2.900<br />

F 70 5.000<br />

F 80 8.000<br />

F 90 14.000


6<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Baureihe A Kegelradgetriebemotoren<br />

<strong>Wenn</strong> Wirkungsgrad und Vielseitigkeit zusammen kommen<br />

Typ Drehmoment Nm<br />

A 10 150<br />

A 20 250<br />

A 30 410<br />

A 41 850<br />

A 50 1.500<br />

A 60 2.800<br />

A 70 5.000<br />

A 80 8.000<br />

A 90 14.000<br />

Die Baureihe A hat als erste in einem stark wettbewerbsorientierten Markt ebenso großen Wirkungsgrad<br />

wie Vielseitigkeit bewiesen - und das sowohl in <strong>der</strong> Leistungsfähigkeit als auch im Preis.<br />

Drehmomentbereich<br />

150 Nm ... 14.000 Nm<br />

Motorleistung (n1 = 1400 min-1 )<br />

0,22 kW ... 150 kW<br />

Getriebeübersetzung<br />

5,4 ... 1715<br />

Abtriebsseite<br />

Fuß- und Flanschausführung - wahlweise zwei<br />

Innendurchmesser pro Baugröße<br />

Schlüssellose Montage mit Schrumpfscheibe<br />

Abtriebsvollwelle (metrisches System o<strong>der</strong> Zoll)<br />

Eintriebsseite<br />

IEC- und NEMA-Motor-Adapter<br />

Antriebsvollwelle (metrisches System o<strong>der</strong> Zoll)<br />

Passende Drehstrommotoren<br />

Integralmotoren und Bremsmotoren - Baureihe M<br />

an IEC-Normleistung angeglichene Motoren und<br />

Bremsmotoren - Baureihe BN<br />

Eintourige und polumschaltbare Motoren<br />

Wichtige Eigenschaften <strong>der</strong> Bremsen<br />

Gleichstrom- und Drehstromversorgung<br />

Rascheres Betätigen/Lösen <strong>der</strong> Bremse<br />

durch elektronisch gesteuerten Gleichrichter<br />

Typ SB, NBR, SBR (wahlweise)<br />

Wichtige Motoroptionen<br />

Thermistoren und Thermostatsensoren<br />

Fremdlüfter<br />

Leitungstreiber und Inkrementalgeber


Schneckengetriebemotoren Baureihe VF W 7<br />

Ein intelligentes Design, verbessert durch neueste Materialtechnologie und fortschrittliche<br />

Herstellungsverfahren<br />

Schneckengetriebe <strong>der</strong> Baureihen VF und W gelten weltweit als Meilensteine in <strong>der</strong> Industrie. Mit ihnen<br />

konnte <strong>Bonfiglioli</strong> erfolgreich kompromisslose Qualität nach dem neuesten Stand <strong>der</strong> Technik mit dem<br />

bekannten Preis-Leistungs-Verhältnis verbinden. Ihre absolute Flexibilität wird durch <strong>die</strong> große Auswahl<br />

an verschiedenen Montagevarianten, Wellenausführungen und Motorschnittstellen erreicht, <strong>die</strong> alle<br />

als Standardlösungen angeboten werden. Die Stirnradschnecken- und Doppelschneckenversionen mit<br />

o<strong>der</strong> ohne Überlastkupplung ergänzen das Spektrum zu einem insgesamt höchst vielseitigen Antriebssystem.<br />

Drehmomentbereich<br />

13 Nm ... 7.100 Nm<br />

Motorleistung (n1 = 1400 min-1 )<br />

0,04 kW ... 75 kW<br />

Getriebeübersetzung<br />

7 ... 10.000<br />

Abtriebsseite<br />

Hohlwelle mit Passfe<strong>der</strong><br />

Wahlweise einsteckbare Abtriebsvollwelle<br />

Wahlweise Überlastkupplung<br />

Eintriebsseite<br />

an IEC-Normleistung angeglichene Motor-Adapter<br />

Antriebsvollwelle<br />

Passende Drehstrommotoren<br />

Integralmotoren und Bremsmotoren - Baureihe M<br />

an IEC-Normleistung angeglichene Motoren und<br />

Bremsmotoren - Baureihe BN<br />

Eintourige und polumschaltbare Motoren<br />

Wichtige Eigenschaften <strong>der</strong> Bremsen<br />

Gleichstrom- und Drehstromversorgung<br />

Rascheres Betätigen/Lösen <strong>der</strong> Bremse<br />

durch elektronisch gesteuerten Gleichrichter<br />

Typ SB, NBR, SBR (wahlweise)<br />

Wichtige Motoroptionen<br />

Thermistoren und Thermostatsensoren<br />

Fremdlüfter<br />

Leitungstreiber und Inkrementalgeber<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Typ Drehmoment Nm<br />

VF 27 13<br />

VF 30 24<br />

VF 44 55<br />

VF 49 88<br />

W 63 190<br />

W 75 320<br />

W 86 440<br />

W 110 830<br />

VF 130 1.500<br />

VF 150 2.000<br />

VF 185 3.600<br />

VF 210 5.000<br />

VF 250 7.100


8<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Baureihe 300 Planetengetriebe<br />

Die starke Lösung für alle Probleme beim Hochleistungsantrieb<br />

Typ Drehmoment Nm<br />

300 1.000<br />

301 1.750<br />

303 2.500<br />

305 5.000<br />

306 8.500<br />

307 12.500<br />

309 18.500<br />

310 25.000<br />

311 35.000<br />

313 50.000<br />

315 80.000<br />

316 105.000<br />

317 150.000<br />

318 200.000<br />

319 300.000<br />

321 450.000<br />

Kompakt und doch extrem kraftvoll sind <strong>die</strong> Getriebe <strong>der</strong> Baureihe 300. Ihr Planetengetriebestrang macht<br />

sie zur idealen Wahl für alle Hochleistungsanwendungen, bei denen Schlag- und Stoßbelastung eher <strong>die</strong><br />

Regel als <strong>die</strong> Ausnahme darstellen. Die Produktausführung ist sehr vielseitig aufgrund mehrerer Optionen,<br />

was Montage, Getriebeauslegung, Abtriebswellen und Motorschnittstellen angeht. Alle Merkmale sind<br />

für jede einzelne <strong>der</strong> 16 fein abgestuften Baugrößen verfügbar, <strong>die</strong> einen Drehmomentbereich von 1.000<br />

Nm bis 450.000 Nm aufweisen. Die perfekte Lösung für jedes Antriebsproblem zu finden ist daher für<br />

den Anwen<strong>der</strong> keine Wunschvorstellung mehr, son<strong>der</strong>n er kann sich sicher darauf verlassen - immer.<br />

Drehmomentbereich<br />

1.000 - 450.000 Nm<br />

Anfahrleistung (n1 = 1400 min-1 )<br />

bis 450 kW<br />

Getriebeübersetzung<br />

3,4 . . . 5.000<br />

Getriebeversionen<br />

“In-line”-Anordnung<br />

Winkelvorgelege (mit Kegelradpaar von Gleason)<br />

Abtriebsseite<br />

Fuß- und Flanschausführung<br />

Abtriebswelle: Vollwelle mit Passfe<strong>der</strong>, Vielkeilwelle,<br />

Vielkeilhohlwelle<br />

Hohlwelle mit Schrumpfscheibe<br />

Eintriebsseite<br />

IEC- und NEMA-Motor-Adapter<br />

Antriebsvollwelle<br />

Passende Drehstrommotoren<br />

Kompakte Motoren und Bremsmotoren - Baureihe M<br />

IEC-Motoren und - Bremsmotoren - Baureihe BN<br />

Eintourige und polumschaltbare Motoren<br />

Wichtige Eigenschaften <strong>der</strong> Bremsen<br />

Gleichstrom- und Drehstrombremse<br />

Rascheres Betätigen/Lösen <strong>der</strong> Bremse<br />

durch elektronisch gesteuerten Gleichrichter<br />

Typ SB, NBR, SBR (wahlweise)<br />

Wichtige Motoroptionen<br />

Thermistoren und Thermostatsensoren<br />

Fremdlüfter<br />

Leitungstreiber und Inkrementalgeber


Die Baureihe TA hat sich schon seit langem in <strong>der</strong> Industrie etabliert und wurde zum meistverkauften<br />

Produkt für Steinbruch- und Bergbauanwendungen, wo absolute Zuverlässigkeit und geringer<br />

Wartungsaufwand wesentliche Aspekte sind.<br />

Ebenso wird <strong>die</strong> Option des hinteren Anschlags geschätzt, <strong>die</strong> das Zurückrollen im Falle von<br />

schräg abwärts verlaufenden För<strong>der</strong>anlagen verhin<strong>der</strong>t.<br />

Drehmomentbereich (n1 = 900 min-1 )<br />

150 Nm ... 16.000 Nm<br />

Motorleistung (n1 = 900 min-1 )<br />

1,1 kW ... 156 kW<br />

Getriebeübersetzung<br />

iN = 5,0 ... 31,5<br />

Abtriebswelle<br />

Hohlwelle mit Passfe<strong>der</strong><br />

Bis zu 3 Innendurchmesser pro Baugröße<br />

Getriebegehäuse<br />

Robustes Gussgehäuse, für Außeninstallation geeignet<br />

Hinterer Anschlag<br />

Erhältlich für alle Baugrößen - von außen zugänglich<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Aufsteck-Untersetzungsgetriebe Baureihe TA 9<br />

Das robuste und witterungsbeständige Produkt für <strong>die</strong> För<strong>der</strong>technik<br />

Typ Drehmoment Nm<br />

TA 30 150<br />

TA 35 400<br />

TA 40 900<br />

TA 45 1.350<br />

TA 50 2.100<br />

TA 60 3.500<br />

TA 70 4.900<br />

TA 80 6.600<br />

TA 100 10.500<br />

TA 125 16.000


10<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Baureihe HDP Parallelwellengetriebe<br />

Der neue Benchmark in <strong>der</strong> Kategorie <strong>der</strong> Parallelwellengetriebe<br />

Typ Drehmoment Nm<br />

HDP 60 4650<br />

HDP 70 6350<br />

HDP 80 11500<br />

HDP 90 16550<br />

Drehmoment Bemessung konsequent hoch, Getriebeübersetzung eng abfolgend, mehrere<br />

Einbaumöglichkeiten in kompakter Bauform erleichtern <strong>die</strong> Konstruktion in je<strong>der</strong> Applikation.<br />

Das starre Monobloc-Gehäuse und <strong>die</strong> hohe Genauigkeit des Getriebes gewährleisten eine<br />

extrem leise und vibrationsfreie Ausführung.<br />

Übertragbarer Drehmoment<br />

4650 ≤ MN2 ≤ 16550 Nm<br />

Getriebeübersetzung<br />

7,1 ≤ iN ≤ 112 Stufensprung ϕ = 1,12<br />

Montage<br />

Fuß, Flansch, Achseneinbau<br />

Antriebsseite<br />

Vollwelle, Motor-Adapter<br />

Antriebswelle<br />

Vollwelle, verschlüsselte Aussparung, Hohlwelle mit<br />

Passfe<strong>der</strong>nut, Schrumpfscheibenverbindung<br />

Optionen<br />

Lüfter, Kühlspirale, Heizkörper,<br />

Nicht schleifende Dichtung Hochleistungslager<br />

Temperatur- und Vibrations-Sensoren Rücklaufsperre<br />

Drywell


Die Baureihe RAP ist eines <strong>der</strong> bewährtesten <strong>Bonfiglioli</strong>-<strong>Produkte</strong>; es wurde für <strong>die</strong> stärksten<br />

Belastungen und schwierigsten Anwendungen gebaut. Alle Getriebe sind entwe<strong>der</strong> mit o<strong>der</strong> ohne<br />

Motor erhältlich. Ebenso stehen mehrere Montagemöglichkeiten mit vorstehen<strong>der</strong> o<strong>der</strong> zweifach<br />

vorstehen<strong>der</strong> Welle, Vielkeilhohlwelle o<strong>der</strong> Schrumpfscheibenkupplung zur Verfügung.<br />

Drehmomentbereich<br />

1.100 Nm ... 61.000 Nm<br />

Motorleistung (n1 = 1400 min-1 )<br />

1,4 kW ... 550 kW<br />

Getriebeübersetzung<br />

10 ... 170<br />

Abtriebsseite<br />

Fuß- und Flanschausführung<br />

Schlüssellose Montage mit Schrumpfscheibe<br />

Vorstehende o<strong>der</strong> zweifach vorstehende Vollwelle<br />

Eintriebsseite<br />

IEC-Motor-Adapter<br />

Antriebsvollwelle<br />

Passende Drehstrommotoren<br />

an IEC-Normleistung angeglichene Motoren und<br />

Bremsmotoren - Baureihe BN<br />

Eintourige und polumschaltbare Motoren<br />

Wichtige Eigenschaften <strong>der</strong> Bremsen<br />

Gleichstrom- und Drehstromversorgung<br />

Rascheres Betätigen/Lösen <strong>der</strong> Bremse<br />

durch elektronisch gesteuerten Gleichrichter<br />

Typ SB, NBR, SBR (wahlweise)<br />

Wichtige Motoroptionen<br />

Thermistoren und Thermostatsensoren<br />

Fremdlüfter<br />

Leitungstreiber und Inkrementalgeber<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Parallelwellengetriebe Baureihe RAP 11<br />

Ein seit langem etabliertes, von <strong>der</strong> Industrie weltweit anerkanntes<br />

und zuverlässiges Produkt<br />

Typ Drehmoment Nm<br />

RAP 45 1.100<br />

RAP 60 2.300<br />

RAP 70 3.800<br />

RAP 90 7.000<br />

RAP 100 14.500<br />

RAP 110 22.000<br />

RAP 130 34.000<br />

RAP 180 61.000


12<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Baureihe RAN Winkelgetriebe<br />

Ein nützliches Antriebssystem, wenn es um <strong>die</strong> Ecke geht<br />

Typ Drehmoment Nm<br />

RAN 1 1.350<br />

RAN 2 3.000<br />

RAN 2R 3.000<br />

RAN 8 3<br />

RAN 15 8<br />

RAN 18 15<br />

RAN 20 28<br />

RAN 24 80<br />

RAN 25 39<br />

RAN 28 150<br />

RAN 38 300<br />

RAN 48 600<br />

Die Systeme <strong>der</strong> RAN-Baureihe sind darauf ausgelegt, <strong>die</strong> Kraftübertragung bei rechtwinkligem<br />

Aufbau zu leisten. Leicht zu installieren und fast wartungsfrei bieten <strong>die</strong> RAN-Getriebe verschiedene<br />

Wellenausführungen und neben <strong>der</strong> 1:1-Übersetzung eine Auswahl an mehreren exakten<br />

Getriebeübersetzungen, <strong>die</strong> beim Aufbau synchronisierter Antriebssysteme nützlich sind.<br />

Auch als Hubspindelgetriebe erhältlich.<br />

Drehmomentbereich<br />

3 Nm ... 3000 Nm<br />

Motorleistung (n1 = 1400 min-1 )<br />

0,15 kW ... 91 kW<br />

Getriebeübersetzung<br />

1,0 ... 7,4<br />

Wellenausführung<br />

Vorstehende und zweifach vorstehende Welle<br />

Eintriebsseite<br />

Eintriebsvollwelle<br />

RAN 1 / RAN 2 / RAN 2R<br />

Eintriebswelle<br />

Vorstehende und zweifach vorstehende Vollwelle<br />

Abtriebswelle<br />

Hohlwelle mit Passfe<strong>der</strong><br />

Getriebeübersetzung<br />

i = 3<br />

Bemessungsschubleistung<br />

RAN 1 50.000 N<br />

RAN 2 80.000 N<br />

RAN 2R 150.000 N


Getriebemotoren für aggressive Umgebung W VF_EP 13<br />

<strong>Wenn</strong> Mehrzweckprodukte zielgenau <strong>die</strong> Anfor<strong>der</strong>ungen <strong>der</strong> Industrie erfüllen<br />

Schneckengetriebe und -getriebemotoren sind auch in verbesserter Schutzausführung “EP”<br />

erhältlich; zu ihren Merkmalen zählen Lebensmitteleignung und beson<strong>der</strong>er Korrosionsschutz,<br />

<strong>die</strong> Reinigung und Desinfektion nach dem Betrieb berücksichtigen. Neben <strong>der</strong> Lebensmittelindustrie<br />

bietet sich <strong>die</strong> EP-Ausführung auch für <strong>die</strong> chemische und pharmazeutische Industrie sowie für<br />

<strong>die</strong> Bord- und Kaiinstallationen in <strong>der</strong> Schifffahrt an.<br />

Anwendungsbereiche<br />

Nahrungsmittel-, chemische und pharmazeutische Industrie<br />

Bord- und Kaiinstallation in <strong>der</strong> Schifffahrt<br />

Korrosive Bedingungen bzw. für hohe Hygieneanfor<strong>der</strong>ungen<br />

Verfügbar für<br />

Getriebe: VF 44, VF 49, W 63, W 75, W 86<br />

Motoren: BN 63 … BN 112 / M1SA…M3LC<br />

Standardeigenschaften<br />

Edelstahl-Hohlwelle<br />

Montageteile und Typenschild aus Edelstahl<br />

Ölabstreifring mit Edelstahl-Expan<strong>der</strong>fe<strong>der</strong><br />

Abgedichtetes Getriebegehäuse (abzugslos)<br />

nicht benutzte Einschraublöcher mit Abdeckklappen<br />

verschlossen<br />

Vier Ablassöffnungen am Motor-DE- und NDE-Schild<br />

Schutzart des Motors: IP56<br />

Optional<br />

Epoxy-Primer- und Expoxy-Top-Überzug<br />

(von <strong>der</strong> FDA zugelassen)<br />

Abwaschbare Ölabdichtung<br />

Lebensmittelgeeignetes Schmiermittel, Klasse H1<br />

Ausführungen<br />

Fuß-, Flansch- und Aufsteckausführung<br />

Zubehör<br />

Einsteckbare Antriebsvollwelle aus Edelstahl<br />

Schutzabdeckung für <strong>die</strong> Abtriebshohlwelle<br />

Drehmomentstütze<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK


14<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Baureihe RVS Endschalter-Vorrichtung<br />

Entwickelt und ausgelegt für Gewächshausanwendungen<br />

Die RVS-Endschalter-Vorrichtung ist ein Differenzial, das einfach auf ein Standard-Schneckengetriebe<br />

aufgeschraubt wird und <strong>die</strong>ses in <strong>die</strong> Lage versetzt, präzise und wie<strong>der</strong>holt Schattenklappen o<strong>der</strong><br />

Fenster in einem Gewächshaus zwischen definierten Endpositionen zu bewegen.<br />

Funktion<br />

Umdrehungszähler mit Endschalterfunktion<br />

Erhältlich für<br />

VF 49 F; VFR 49 F<br />

W 63 UFC; WR 63 UFC<br />

W 75 UFC; WR 75 UFC<br />

W 86 UFC; WR 86 UFC<br />

Max. Abtriebsdrehzahl<br />

n2 = 27 rpm<br />

Aktionsradius<br />

0 bis 43 Umdrehungen <strong>der</strong> Abtriebswelle<br />

Merkmale<br />

Absolute Wie<strong>der</strong>holpräzision<br />

Wartungsfreiheit<br />

Zuverlässigkeit<br />

Außeninstallation zulässig<br />

Leichte Montage


Verfügbare Getriebe <strong>der</strong> Kategorien 2G und 2D, <strong>die</strong> gemäß <strong>der</strong> europäischen Richtlinie 94/9/EG<br />

in explosionsgefährdeten Bereichen einsetzbar sind. Es werden auch asynchrone Drehstrommotoren<br />

<strong>der</strong> Kategorie Ex II 2D 125°C, sowohl in IEC-Standard als auch in integraler Ausführung gefertigt.<br />

Stirnradgetriebe Serie C<br />

C11 … C61<br />

Stirnkegelradgetriebe Serie A<br />

A10 … A60<br />

Flachgetriebe Serie F<br />

C11 … C61<br />

Schneckengetriebe Serien VF und W<br />

VF30 … VF49<br />

W63 … W110<br />

Planetenradgetriebe Serie 300<br />

300 … 321<br />

Motoren Serien M und BN<br />

0,12 … 3 kW<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

ATEX 15<br />

Getriebemotoren für den Einsatz in potentiell explosionsfähiger Atmosphäre


16<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Baureihe BN Drehstrommotoren<br />

Ein komplettes Spektrum an Drehstrommotoren, entwickelt für den Einsatz als Getriebemotoren,<br />

das Ihre Erwartungen übertreffen wird<br />

Typ Leistungsadten kW<br />

BN 56A 0,06<br />

BN 56B 0,09<br />

BN 63A 0,12<br />

BN 63B 0,18<br />

BN 63C 0,25<br />

BN 71A 0,25<br />

BN 71B 0,37<br />

BN 71C 0,55<br />

BN 80A 0,55<br />

BN 80B 0,75<br />

BN 80C 1,1<br />

BN 90S 1,1<br />

BN 90LA 1,5<br />

BN 90LB 1,85<br />

BN 100LA 2,2<br />

BN 100LB 3<br />

BN 112M 4<br />

BN 132S 5,5<br />

BN 132MA 7,5<br />

BN 132MB 9,2<br />

BN 160MR 11<br />

BN 160M 15<br />

BN 180M 18,5<br />

BN 180L 22<br />

BN 200L 30<br />

Die an IEC-Normleistung angepassten BN-Motoren erfüllen alle anwendbaren internationalen Standards,<br />

auch EMV- und Nie<strong>der</strong>spannungs-Richtlinien. Sie sind im Leistungsbereich 0,06 - 30 kW in <strong>der</strong> Fußund<br />

Flanschausführung (sowohl IM B5 als auch IM B14) erhältlich. Ein- und zweipolige Versionen sind<br />

generell mit 3 Bremsoptionen, einer Gleichstrom- und zwei Drehstromversorgungen verfügbar, was das<br />

System noch flexibler macht. Schließlich sind alle Motoren für den Frequenzumrichterbetrieb geeignet.<br />

Leistung (kW, 4 Pole)<br />

0,06 kW ... 30 kW<br />

Baugrößen<br />

56A ... 200L<br />

Polzahlen<br />

2, 4, 6, 8, 2/4, 2/6, 2/8, 2/12, 4/6, 4/8<br />

Anbauoptionen<br />

Fuß IM B3<br />

Flansch IM B5 und IM B14<br />

Frequenz<br />

50 Hz und 60 Hz<br />

Erfüllte Normen<br />

CEE 73/23 (Nie<strong>der</strong>spannungsrichtlinie)<br />

und CEE 89/336 (EMV-Richtlinie)<br />

Frequenzumrichterbetrieb<br />

alle Baugrößen<br />

Gehäuse<br />

Gussaluminium<br />

Wichtige Eigenschaften <strong>der</strong> Bremsen<br />

Gleichstrom- und Drehstromversorgung<br />

Rascheres Betätigen/Lösen <strong>der</strong> Bremse<br />

durch elektronisch gesteuerten Gleichrichter<br />

Typ SB, NBR, SBR (wahlweise)<br />

Hauptoptionen<br />

Thermistoren und Thermostatsensoren<br />

Fremdlüfter<br />

Leitungstreiber und Inkrementalgeber<br />

CSA- und UL-Zulassung


Die asynchronen Drehstrommotoren mit IEC-Standard <strong>der</strong> Serie BS in geschlossener Ausführung<br />

verfügen über Fremdlüftung und permanent eingeschalteten Betriebskondensator.<br />

Die Motoren <strong>der</strong> 4-poligen Ausführung B5 und B14 sind mit Flansch ausgelegt. Für Applikationen,<br />

bei denen ein hohes Startmoment gefor<strong>der</strong>t ist, steht <strong>die</strong> Ausführung mit Startkondensator zur<br />

Verfügung.<br />

Leistung<br />

0,06 … 1,5 kW<br />

Größen<br />

von 56A bis 90L<br />

Polarität<br />

4<br />

Bauformen<br />

Mit Flansch des Typs IM B5 bzw. IM B14<br />

Frequenz<br />

50 und 60 Hz<br />

Konformität<br />

EUROPÄISCHE RICHTLINIEN 73/23 (LVD) und 89/336 (EMV)<br />

Gehäuse<br />

Alu-Fusion<br />

Wichtigste Optionen<br />

Betriebs- und Startkondensator<br />

Bimetall-Temperaturfühler<br />

Ausgeglichene Wicklung<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Einphasen-Induktionsmotoren Baureihe BS 17<br />

Ein Motorenangebot für den Haus- und Industriegebrauch<br />

Typ Leistungsadten kW<br />

BS 56A 0,06<br />

BS 56B 0,09<br />

BS 63A 0,12<br />

BS 63B 0,18<br />

BS 71A 0,25<br />

BS 71B 0,37<br />

BS 80A 0,55<br />

BS 80B 0,75<br />

BS 90S 1,1<br />

BS 90L 1,5


18<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Baureihe BC Gleichstrommotoren<br />

Umfassende Reihe von Permanentmagnet-Gleichstrommotoren<br />

Typ Drehmoment Nm<br />

BC 110 0,3<br />

BC 120 0,8<br />

BC 140 1,4<br />

BC 220 0,9<br />

BC 240 1,2<br />

BC 270 2,2<br />

BC 310 4,5<br />

Die Motoren <strong>der</strong> Baureihe BC stellen eine einfache, bewährte und kostenbewusste Lösung für<br />

<strong>die</strong> Anfor<strong>der</strong>ungen an einen Gleichstromantrieb dar. Die eingesetzten Material- und Design-<br />

Konzepte erlauben den Einsatz von BC-Motoren unter den schwersten Betriebsbedingungen mit<br />

dem 4-Quadranten-Thyristor-Stromrichter. Die Motoren können bei Temperaturen von -20 °C bis<br />

+40 °C eingesetzt werden, besitzen Schutzart IP54 und sind isoliert nach Klasse F.<br />

Drehmomentbereich<br />

0,3 Nm ... 4,5 Nm<br />

Drehzahl<br />

1.500, 2.000, 3.000 min-1 Versorgungsspannung<br />

12, 24, 36, 48, 65, 110, 180 VDC<br />

Ausführungen<br />

Flansch IM B5 und IM B14<br />

Belüftung<br />

BC110 ... BC140 nicht belüftet<br />

BC220 ... BC310 TEFC-Motor<br />

(geschlossene Ausführung, eigenbelüftet)


Die Baureihe NFF ist kompakt und leicht zu installieren, <strong>die</strong> Systeme sind komplett geschlossen<br />

(Schutzart IP54) und benötigen keine Wartung o<strong>der</strong> Einstellung des Magnetspalts aufgrund<br />

einer speziellen Vorrichtung, <strong>die</strong> jedes Getriebespiel kompensiert, das durch Abnutzung und<br />

Verschleiß entsteht.<br />

Nenndrehmoment<br />

8 Nm ... 75 Nm<br />

Max. Eintriebsdrehzahl<br />

3.000 min-1 Max. Bremsarbeit bei jedem Bremsvorgang<br />

7 kJ … 55 kJ<br />

Max. Bremsarbeit pro Stunde<br />

260 kJ/h … 360 kJ/h<br />

Max. Bremsarbeit im Wartungsintervall<br />

280 MJ … 1220 MJ<br />

Anbau<br />

Horizontaler und vertikaler Anbau zulässig<br />

Ein- und Abtriebsseite<br />

Vollwelle und Hohlwelle erhältlich<br />

Ausführungen:<br />

Fuß erhältlich<br />

IM B5 Flansch erhältlich<br />

IM B14 Flansch erhältlich<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Kupplungsbremssysteme Baureihe NFF 19<br />

Systemvorteil<br />

Typ Drehmoment Nm<br />

NFF 07 8<br />

NFF 09 15<br />

NFF 11 30<br />

NFF 14 75


20<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Active Frequenzumrichter<br />

Vielseitig, skalierbar, stark<br />

Typ Leistungsdaten kW* Typ Leistungsdaten kW*<br />

ACT401 - 05 0,55<br />

ACT401 - 07 0,75<br />

ACT401 - 09 1,1<br />

ACT401 - 11 1,5<br />

ACT401 - 12 1,85<br />

ACT401 - 13 2,2<br />

ACT401 - 15 3,0<br />

ACT401 - 18 4,0<br />

ACT401 - 19 5,5<br />

ACT401 - 21 7,5<br />

ACT401 - 22 9,2<br />

ACT401 - 23 11<br />

ACT401 - 25 15<br />

ACT401 - 27 18,5<br />

ACT401 - 29 22<br />

ACT401 - 31 30<br />

ACT401 - 33 37<br />

ACT401 - 35 45<br />

ACT401 - 37 55<br />

ACT401 - 39 65<br />

Eine vollständige Reihe von flexiblen, vektorgeregelten Frequenzumrichtern, <strong>die</strong> vielseitig und<br />

in <strong>der</strong> Be<strong>die</strong>nung extrem einfach sind und sich durch <strong>die</strong> Fähigkeit <strong>der</strong> Regelung anspruchsvoller<br />

Antriebsaufgaben sowie unschlagbare Vorteile in <strong>der</strong> Skalierbarkeit und Kompaktheit auszeichnen.<br />

ACT201 - 05 0,55<br />

ACT201 - 07 0,75<br />

ACT201 - 09 1,1<br />

ACT201 - 11 1,5<br />

ACT201 - 13 2,2<br />

ACT201 - 15 3,0<br />

*200% Überlast - 1sec<br />

150% Überlast - 60sec<br />

Leistungsbereich (ACT401)<br />

0,55 - 65 kW 3-phasig 360 - 480 V / 50 - 60 Hz (± 10%)<br />

Leistungsbereich (ACT201)<br />

0,55 - 3 kW / 1-or<strong>der</strong> 3-phasig 200 V - 240 V / 50 Hz - 60 Hz (± 10%)<br />

Steuerungskonzept<br />

Anwählbare Regelfunktion:<br />

- geberlose Regelung (U/f-Kennlinie)<br />

- geberlose feldorientierte Regelung<br />

- feldorientierte Regelung mit Drehzahl-rückführung<br />

Überlastfähigkeit<br />

150% für 60 s<br />

200% für 1 s<br />

Schaltfrequenz<br />

2, 4, 8, 12, 16 kHz<br />

Schutzart<br />

IP20 (EN 60529)<br />

Funkentstörfilter<br />

Integriert bis 9,2 kW (EN 61800-3)<br />

Hauptmerkmale <strong>der</strong> Standard-Hardware<br />

Integrierter Bremstransistor<br />

Gleichspannungsbus zum Energieaustausch<br />

Standard-Drehgeber-Schnittstelle<br />

Motor-Übertemperaturschutz<br />

Steckbare Leitungsklemmen (bis zu 4 kW)<br />

Steckbare und programmierbare Steuerklemmen<br />

1 Ausgangsrelais (Wechslerkontakt)<br />

6 digitale Eingänge, 1 Multifunktionseingang<br />

1 digitaler Ausgang, 1 Multifunktionsausgang<br />

Erweiterungsmodule<br />

Erweiterung von analogen und digitalen Ein-/Ausgängen<br />

Erweiterung von Rückführsignalen (Inkrementalgeber, Resolver)<br />

Erweiterung Systembus<br />

Optionale Kommunikationsmodule<br />

Anschlüsse RS232, RS485, Profibus-DP, CAN-Bus, LON<br />

Optionale Be<strong>die</strong>neinheit<br />

Abnehmbare Be<strong>die</strong>neinheit KP500 mit Kopierfunktion<br />

Optionale PC-Software<br />

VPlus für Windows-Betriebssysteme<br />

Hauptmerkmale <strong>der</strong> Software<br />

Wi<strong>der</strong>standsbremsfunktion, Programmierbares An- und Auslaufverhalten<br />

Motorpotentiometer, Programmierbare S-Rampe<br />

4 Datensätze, Autofunktion “Start” und Inbetriebnahme, automatisches<br />

„Reset“ nach, Absturz, Autostart nach Netzwie<strong>der</strong>kehr, PI-Controller<br />

verschleißfreie mechanische Bremsregelung, Programmierbare logische<br />

und Zeitfunktionen, Volumenstromregler, Stoßfreie Drehzahl /<br />

Drehmomentumschaltung, Master-/Slave-Funktion mit elektronischer<br />

Getriebefunktion, Verbesserte Positionierungsfunktion, Index- und<br />

Lageregelung, Umfassende Speicher- und Schutzmöglichkeiten


Drehstromfrequenzumrichter Baureihe VCB 21<br />

Als zuverlässige, sehr kompakte und solide Wahl für jeden Einsatz erfüllt <strong>die</strong>ser Frequenzumrichter<br />

mit seinen anspruchsvollen Funktionen auf solide Weise <strong>die</strong> Anfor<strong>der</strong>ungen des sich ständig<br />

weiter entwickelnden Markts.<br />

Leistungsbereich (VCB400)<br />

4 kW bis zu 355 kW, 3-phasig 400 V (-20%) ... 460 V (+10%)<br />

50 Hz (-10%) ... 60 Hz (+10%)<br />

Steuerungskonzept<br />

Anwählbare Vektorreglerfunktion:<br />

Geberlose Regelung, geberlose feldorientierte Regelung,<br />

feldorientierte Regelung mit Drehgeber<br />

Überlastfähigkeit<br />

120% / 150% für 60 s<br />

Schaltfrequenz<br />

1 kHz bis 8 kHz<br />

Schutzart des Gehäuses<br />

IP20 (EN 60529) / IP54 auf Anfrage<br />

Hauptmerkmale <strong>der</strong> Standard-Hardware<br />

3-phasig 230 V und 3-phasig 500 V auf Anfrage<br />

Zwischenkreisvernetzung<br />

Steckbare und programmierbare Steuerklemmen<br />

8 digitaler Eingänge, 3 analoge Eingänge<br />

2 digitale Ausgänge, 1 analoger Ausgang<br />

1 Ausgangsrelais (Wechslerkontakt)<br />

Erweiterungsmodule<br />

Motorübertemperaturschutz<br />

2 Enco<strong>der</strong>schnittstellen, Wie<strong>der</strong>holungsfrequenz-Ausgang und<br />

Motorübertemperaturschutz<br />

Erweiterung für analogen Ausgang, Enco<strong>der</strong>schnittstelle,<br />

Wie<strong>der</strong>holungsfrequenz Ausgang und Motor-PTC-Überwachung<br />

Sicherheitsrelais in Verbindung mit Erweiterungsmodul<br />

Optionale Kommunikationsmodule<br />

Anschlüsse RS232, RS485, Profibus-DP, CAN-Bus, LON<br />

Optionale Be<strong>die</strong>neinheit<br />

Abnehmbare Be<strong>die</strong>neinheit KP 100<br />

Optionale PC-Software<br />

VPlus für Windows-Betriebssysteme<br />

Hauptmerkmale <strong>der</strong> Software<br />

Programmierbarer Referenzwertkanal<br />

Programmierbares An- und Auslaufverhalten<br />

Motorpotentiometer, Programmierbare S-Rampe<br />

4 Datensätze, Auto-Start und Inbetriebnahme<br />

PI-Controller, Volumenstromkontrolle<br />

Reibungsfreie mechanische Bremssteuerung<br />

Stoßfreie Drehzahl / Drehmomentumschaltung<br />

Master-/Slave-Funktion mit elektronischer Getriebefunktion<br />

Intelligente Stromgrenzen, Stromausfall-Regelung<br />

Wi<strong>der</strong>standsbremsfunktion, Index- und Lageregelung<br />

Umfassende Speicher- und Schutzmöglichkeiten<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Angenehm im Betrieb und flexibel in <strong>der</strong> Anwendung<br />

Typ Leistungsdaten kW<br />

VCB400 - 135 65<br />

VCB400 - 150 75<br />

VCB400 - 180 90<br />

VCB400 - 210 110<br />

VCB400 - 250 132<br />

VCB400 - 300 160<br />

VCB400 - 370 200<br />

VCB400 - 460 250<br />

VCB400 - 570 315<br />

VCB400 - 610 355


22<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Synplus Frequenzumrichter<br />

Kompakt und vielseitig<br />

Typ Leistungsdaten kW<br />

SPL200 - 03 0,4<br />

SPL200 - 07 0,75<br />

SPL200 - 11 1,5<br />

SPL200 - 13 2,2<br />

SPL400 - 07 0,75<br />

SPL400 - 11 1,5<br />

SPL400 - 13 2,2<br />

SPL400 - 17 3,7<br />

SPL400 - 19 5,5<br />

SPL400 - 21 7,5<br />

SPL400 - 23 11<br />

Die einfache Be<strong>die</strong>nung, <strong>die</strong> vielfältigen Einsatzmöglichkeiten als geberloser Vektor- o<strong>der</strong> U/f-<br />

Umrichter, <strong>der</strong> eingebaute EMV-Filter und ein Bremschopper-Transistor sowie <strong>die</strong> umfangreichen<br />

Kommunikationsmöglichkeiten und einfache SPS-Funktionen bereits in <strong>der</strong> Standardausführung<br />

machen den SYNPLUS zum idealen AC-Antrieb für mittlere Applikationen, bei denen hohe Leistung<br />

zu angemessenen Kosten und eine robuste Bauweise mit höchster Zuverlässigkeit gefragt sind.<br />

Leistungsbereich (SYNPLUS 200)<br />

0.4 - 2.2 kW / einphasig 200 - 240 V<br />

+10 / -15%<br />

Leistungsbereich (SYNPLUS 400)<br />

0.75 - 11 kW 3-phasig 380-480 V<br />

+10 / -15%<br />

Regelverfahren<br />

Strom-Vektorregelung o<strong>der</strong> U/f-Kennliniensteuerung<br />

Überlastfähigkeit<br />

150% für 60 s<br />

Schaltfrequenz<br />

2-16 kHz<br />

Schutzart<br />

IP20<br />

EMV-filter<br />

Integrierter Klasse A Filter serienmäßig<br />

Hauptmerkmale <strong>der</strong> Standard-Hardware<br />

Eingebauter Bremschopper-Transistor, DC-Link<br />

Dreileitungsregelgung, Lüfter mit Thermistor-<br />

Überhitzungsschutz<br />

6 digitale Eingänge, 1 multifunktionaler Eingang,<br />

1 multifunktionaler Ausgang<br />

2 Relais-Ausgänge<br />

Optionsmodule<br />

RS232, RS485, Modbus, Profibus, DeviceNet, Kopierfunktion<br />

Be<strong>die</strong>neinheit<br />

Digital mit LED/LCD-Display, Einbaukit für Schaltschrank<br />

PC Software<br />

PC Be<strong>die</strong>nsoftware für WIN95/98/2000/NT/XP<br />

PDA Be<strong>die</strong>nsoftware für WinCE<br />

Hauptmerkmale Software<br />

18 feste U/f-Kennlinien, eine programmierbar S-Kurve<br />

PID-Regler, Momentanhebung, Schlupfkompensation<br />

Suchlauf, Automatischer Spannungsregler (AVR)<br />

Kommunikationsfunktion (Modbus integriert)<br />

Wie<strong>der</strong>anlauf bei kurzzeitigem Netzausfall,<br />

Energiesparfunktion, SPS-Funktion


Drehstromfrequenzumrichter Synthesis 23<br />

Die einfache Be<strong>die</strong>nung, das große Steuerungsspektrum, integrierter EMV-Funkentstörfilter,<br />

Schutzart IP65 und <strong>die</strong> angenehm kleine Baugröße machen den SYN10 zu einer vernünftigen<br />

Antwort auf <strong>die</strong> vielfältigsten Anfor<strong>der</strong>ungen an elektronische Drehzahlverstellung, bei <strong>der</strong> sich<br />

Basisleistung und Kosten mit <strong>der</strong> robusten Bauart und großen Zuverlässigkeit ergänzen.<br />

Leistungsbereich (SYN10 S 220)<br />

0,2-0,75 kW 1-phasig 200-240 V / 50-60 Hz (+10, -15%)<br />

1,5-2,2 kW 1- und 3-phasig 200-240 V / 50-60 Hz (+10, -15%)<br />

Leistungsbereich (SYN10 S 115)<br />

0,4-0,75 kW 1-phasig 100-120 V / 50-60 Hz (+10, -15%)<br />

Leistungsbereich (SYN10 T 400)<br />

0,75-2,2 kW 3-phasig 380-460 V / 50-60 Hz (+10, -15%)<br />

Steuerkonzept<br />

U/f-Regelung mit Drehmomenterhöhung und wählbaren Verfahren<br />

Überlastfähigkeit<br />

150% für 60 s<br />

Schaltfrequenz<br />

4-16 kHz<br />

Schutzart für Gehäuse<br />

IP20, IP65<br />

Funkentstörfilter<br />

Integriert, Standardklasse A (EN 61800-3)<br />

Hauptmerkmale <strong>der</strong> Standard-Hardware<br />

Integriertes Bremsmodul (SYN10 S 220/07/09 - SYN10 T 400)<br />

Gleichspannungsverbindung (SYN10 S 220/07/09 - SYN10 T 400)<br />

Umrichterrübertemperaturschutz<br />

1 analoger Eingang (U o<strong>der</strong> I einstellbar)<br />

4 digitale Eingänge (programmierbare Multifunktion)<br />

1 analoger Ausgang (Linearspannung)<br />

1 Ausgangsrelais (programmierbare Multifunktion)<br />

Be<strong>die</strong>neinheit<br />

Standardbestandteil<br />

Hauptfunktionen<br />

I 2 t Motorübertemperaturschutz, Gleichspannungsbremse<br />

Wählbare Spannungs- auf Frequenzeinstellungen<br />

Drehzahlfenster-Ausblendung<br />

Wählbare Auto-Restart-Funktion, Wählbares Auslaufverhalten<br />

Automatischer Warnmeldungs-Reset<br />

Warnmeldungsspeicherung, Stromausfallschutz<br />

Motorblockierschutz, Ausgangs-Kurzschluss-Schutz<br />

Erdungsfehlerschutz<br />

Hitzeabfall- und Überhitzungsschutz, Stromgrenze<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Anschließen und los!<br />

Typ Leistungsdaten kW<br />

SYN10 S - 001 0,2<br />

SYN10 S - 003 0,4<br />

SYN10 S - 005 0,75<br />

SYN10 S - 007 1,5<br />

SYN10 S - 009 2,2<br />

SYN10 T - 005 0,75<br />

SYN10 T - 007 1,5<br />

SYN10 T - 009 2,2


24<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Baureihe LMD Integrierter Umrichter<br />

Dezentrales Antriebssystem<br />

Typ Drehmoment Nm<br />

LMD 037 0,37<br />

LMD 055 0,55<br />

LMD 075 0,75<br />

LMD 110 1,1<br />

LMD 150 1,5<br />

LMD 220 2,2<br />

LMD 300 3,0<br />

Die perfekte Verbindung von Motor und Umrichter mit einem starken und wirkungsvollen<br />

Algorithmus im robusten IP66-Gehäuse. Sie zeichnet sich durch vielseitige Regelung mit einem<br />

großen Feldbus-Spektrum und eine praktische und flexible Schnittstelle aus: Ein Produkt, das für<br />

<strong>die</strong> meisten strengen Anwendungsanfor<strong>der</strong>ungen eine Innovation darstellt.<br />

Leistungsbereich<br />

0,37-3,0 kW 3-phasig 380-480 V (±10%) / 47~63 Hz<br />

Steuerkonzept<br />

VFC<br />

Überlastfähigkeit<br />

2~16 kHz<br />

Schutzart für Gehäuse<br />

IP66<br />

Funkentstörfilter<br />

Standardbestandteil in Level A1 (EN61800-3-A11),<br />

wahlweise eingebaut in Level B<br />

Hauptmerkmale <strong>der</strong> Standard-Hardware<br />

1 analoger Eingang 0-10 V (0/4-20 mA mit externem<br />

500-Ohm-Wi<strong>der</strong>stand)<br />

3 (+1) digitale Eingänge (programmierbare Multifunktion)<br />

1 Ausgangsrelais (programmierbare Multifunktion)<br />

Integrierter PID-Controller<br />

Integrierter Standard-Poti “on board” und RS-232 an serieller<br />

Schnittstelle<br />

Steckbrücken-Auswahl “on board”:<br />

Funktionen und Rampen, Optionale Profibus, DeviceNet,<br />

AS-I-Schnittstellen-Module,<br />

Optionales Bremsmotorsteuermodul<br />

Optionaler Bremswi<strong>der</strong>stand und -choppermodul<br />

Be<strong>die</strong>neinheit<br />

Anschließbares Basis- und erweitertes<br />

Anwen<strong>der</strong>-Be<strong>die</strong>nelement<br />

Hauptfunktionen<br />

Motorpotentiometer Up/Down-Steuerung<br />

Mehrpunkt-U/f-Einstellung<br />

I 2 t- und PTC-Motorübertemperaturschutz<br />

Schutz vor kurzzeitigem Stromausfall und Motorblockierung<br />

VDC-max-Controller, Verbundbremsenfunktion<br />

Gleichspannungsbremse, Drehzahlfenster-Ausblendung<br />

Wählbare Auto-Restart-Funktion, Wählbares Auslaufverhalten<br />

Automatischer Warnmeldungs-Reset und -Speicherung<br />

Schutzvorrichtungen gegen: Umrichterübertemperatur,<br />

Ausgangs-Kurzschluss, Erdungsfehler, Überspannung,<br />

Überstrom, BICO-Technologie


Mechanische Verstellgetriebe Baureihe V 25<br />

Die Weiterentwicklung herkömmlicher <strong>Produkte</strong> holt das Beste aus ihnen heraus<br />

Die überarbeitete Baureihe V zeichnet sich durch einen absolut neuen Drehzahleinstellmechanismus<br />

aus, <strong>der</strong> den Betrieb optimiert, <strong>die</strong> Lebensdauer <strong>der</strong> wichtigsten Teile verlängert und den Lauf<br />

des Verstellgetriebes kühler und ruhiger macht als jemals zuvor. Auch mit zusätzlicher<br />

Stirnraduntersetzung und in Kombination mit den meisten <strong>Bonfiglioli</strong>-Getrieben erhältlich.<br />

Max. bis min. Drehzahleinstellung<br />

5,2-mal<br />

∞ Reduktion durch Differenzial<br />

Motorleistung (n1 = 1400 min-1 )<br />

0,18 kW ... 9,2 kW<br />

Zusätzliche Stirnraduntersetzung<br />

iN = 2,5 ... 6,3<br />

Abtriebsseite<br />

Fuß- und Flanschausführung<br />

Abtriebsvollwelle (metrisches System o<strong>der</strong> Zoll)<br />

Kompakte und an IEC angeglichene Verbindung<br />

mit Stirnrad- und Schneckengetriebe<br />

Drehzahleinstellung<br />

Manuell über Handrad<br />

Fernbe<strong>die</strong>nung durch Servo-Mechanismus<br />

Drehzahljustierungs-Kit und Farbdisplay als Option<br />

Eintriebsseite<br />

IEC- und NEMA-Motor-Adapter<br />

Antriebsvollwelle<br />

Passende Drehstrommotoren<br />

an IEC-Normleistung angeglichene Motoren<br />

und Bremsmotoren - Baureihe BN<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Typ Drehmoment Nm<br />

V 0.25 4<br />

V 0.5 8<br />

V 1 16<br />

V 2 35<br />

V 3 56<br />

V 5.5 72<br />

V 10 144


26<br />

Qualität<br />

Qualität war immer ein herausragendes Merkmal von <strong>Bonfiglioli</strong>


Die Gesamfqualität: Dies ist <strong>der</strong> Leitgedanke <strong>der</strong> <strong>Bonfiglioli</strong>-Philosophie.<br />

Das Qualitätssystem von <strong>Bonfiglioli</strong> wird von den verschiedenen <strong>Bonfiglioli</strong>-Produktionsstätten<br />

in einer Weise gemeinsam umgesetzt, dass dadurch Synergien entstehen. Dadurch tragen sie<br />

zum allgemeinen Wachstum bei. In <strong>der</strong> Praxis wird <strong>die</strong>s auf ein gemeinsames Management<br />

übertragen, das alle Stufen des einheitlichen Verfahrens nach UNI EN ISO 9001-Standards<br />

überwacht.<br />

Für <strong>Bonfiglioli</strong> zählten dazu bedeutende Verän<strong>der</strong>ungen in allen Unternehmensbereichen sowie<br />

wesentliche Investitionen, sowohl finanziell als auch personell. Durch <strong>die</strong> erlangten Zertifizierungen<br />

bewiesen <strong>die</strong> Produktionsanlagen von <strong>Bonfiglioli</strong> <strong>die</strong> Fähigkeit, in Übereinstimmung mit ihrem<br />

eigenem betrieblichen Qualitätssystem Qualitätsprodukte herzustellen und <strong>die</strong> Qualität<br />

nachhaltig sicherzustellen. <strong>Bonfiglioli</strong> ist stolz auf den europäischen Rekord, den seine<br />

Gesellschaften erzielt haben: Sie waren es, <strong>die</strong> zuerst das Qualitätszertifikat von zwei<br />

verschiedenen internatonal anerkannten Einrichtungen und Sincert-Mitglie<strong>der</strong>n entgegen<br />

nehmen konnten: Det Norske, Veritas Italia und TÜV.<br />

Qualität<br />

27


28<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Weltweit<br />

<strong>Bonfiglioli</strong> ist Ihr weltweit agieren<strong>der</strong> Partner für Antriebstechnik und Motion Control<br />

Der ständig wachsende Exportanteil hat <strong>Bonfiglioli</strong> bis in <strong>die</strong> fernsten Län<strong>der</strong>n gebracht.<br />

Mit Expansionsstrategien und daraus resultierendem weiteren Umsatzwachstum zielt das <strong>Bonfiglioli</strong>-<br />

Firmennetz auf <strong>die</strong> Verbesserung sowohl <strong>der</strong> Wettbewerbsfähigkeit <strong>der</strong> <strong>Produkte</strong> als auch <strong>der</strong><br />

Effektivität des Kunden<strong>die</strong>nstes ab. In jedem einzelnen Land fühlt sich <strong>Bonfiglioli</strong> <strong>der</strong><br />

Kundenzufriedenheit verpflichtet und bietet deshalb Technologien auf dem neuesten Stand und<br />

kürzere Lieferzeiten an. Heutige Tochterunternehmen und <strong>die</strong> BEST-Partner, <strong>die</strong> den Namen<br />

<strong>Bonfiglioli</strong> tragen, arbeiten außer in Italien in 17 weiteren Län<strong>der</strong>n. Darüber hinaus erfolgen in<br />

an<strong>der</strong>en Län<strong>der</strong>n Verkauf und Service durch Auftragshändler. Das inländische Netz besteht aus<br />

30 Verkaufsbüros und Repräsentanten sowie 100 Händlern, <strong>die</strong> in ihren eigenen Geschäftsräumen<br />

arbeiten und lokal <strong>die</strong> Kunden betreuen. In <strong>der</strong> ganzen Welt garantieren das berühmte Knowhow<br />

und <strong>der</strong> bekannte Service von <strong>Bonfiglioli</strong> eine wirksame und pünktliche Kundenbetreuung.


AUSTRALIA<br />

BONFIGLIOLI TRANSMISSION (Aust) Pty Ltd.<br />

101, Plumpton Road, Glendenning NSW 2761, Australia<br />

Locked Bag 1000 Plumpton NSW 2761<br />

Tel. (+ 61) 2 8811 8000 - Fax (+ 61) 2 9675 6605<br />

www.bonfiglioli.com.au - sales@bonfiglioli.com.au<br />

AUSTRIA<br />

<strong>MOLL</strong> <strong>MOTOR</strong> GmbH<br />

Industriestrasse 8 - 2000 Stockerau<br />

Tel. (+43) 2266 63421+DW - Fax (+43) 6342 180<br />

www.mollmotor.at - office@mollmotor.at<br />

BELGIUM<br />

ESCO TRANSMISSION N.V./S.A.<br />

Culliganlaan 3 - 1831 Machelem Diegem<br />

Tel. 0032 2 7176460 - Fax 0032 2 7176461<br />

www.esco-transmissions.be - info@esco-transmissions.be<br />

BRASIL<br />

ATI BRASIL<br />

Rua Omlio Monteiro Soares, 260 - Vila Fanny - 81030-000<br />

Tel. (+41) 334 2091 - Fax (+41) 332 8669<br />

www.atibrasil.com.br - vendas@atibrasil.com.br<br />

CANADA<br />

BONFIGLIOLI CANADA INC.<br />

2-7941 Jane Street - Concord, ONTARIO L4K 4L6<br />

Tel. (+1) 905 7384466 - Fax (+1) 905 7389833<br />

www.bonfigliolicanada.com - sales@bonfigliolicanada.com<br />

CHINA<br />

BONFIGLIOLI DRIVES (SHANGHAI) CO. LTD.<br />

No. 8 Building, 98 Tian Ying Road - Qingpu District, Shanghai, PRC 201700<br />

Tel. +86 21 69225500 - Fax +86 21 69225511<br />

www.bonfiglioli.cn - linkn@bonfiglioli.com.cn<br />

FRANCE<br />

BONFIGLIOLI TRANSMISSIONS S.A.<br />

14 Rue Eugène Pottier BP 19<br />

Zone Industrielle de Moimont II - 95670 Marly la Ville<br />

Tel. (+33) 1 34474510 - Fax (+33) 1 34688800<br />

www.bonfiglioli.fr - btf@bonfiglioli.fr<br />

GERMANY<br />

BONFIGLIOLI DEUTSCHLAND GmbH<br />

Hamburger Straße 18 - 41540 Dormagen<br />

Tel. (+49) 2133 50260 - Fax (+49) 2133 502610<br />

www.bonfiglioli.de - info@bonfiglioli.de<br />

GREAT BRITAIN<br />

BONFIGLIOLI UK Ltd<br />

Unit 3 Colemeadow Road - North Moons Moat<br />

Redditch. Worcestershire B98 9PB<br />

Tel. (+44) 1527 65022 - Fax (+44) 1527 61995<br />

www.bonfiglioli.co.uk - uksales@bonfiglioli.com<br />

BONFIGLIOLI (UK) LIMITED<br />

5 Grosvenor Grange - Woolston - Warrington, Cheshire WA1 4SF<br />

Tel. (+44) 1925 852667 - Fax (+44) 1925 852668<br />

www.bonfiglioliuk.co.uk - sales@bonfiglioliuk.co.uk<br />

GREECE<br />

BONFIGLIOLI HELLAS S.A.<br />

O.T. 48A T.O. 230 - C.P. 570 22 Industrial Area - Thessaloniki<br />

Tel. (+30) 2310 796456 - Fax (+30) 2310 795903<br />

www.bonfiglioli.gr - info@bonfiglioli.gr<br />

HOLLAND<br />

ELSTO AANDRIJFTECHNIEK<br />

Loosterweg, 7 - 2215 TL Voorhout<br />

Tel. (+31) 252 219 123 - Fax (+31) 252 231 660<br />

www.elsto.nl - imfo@elsto.nl<br />

HUNGARY<br />

AGISYS AGITATORS & TRANSMISSIONS Ltd<br />

2045 Törökbálint, Tö u.2. Hungary<br />

Tel. +36 23 50 11 50 - Fax +36 23 50 11 59<br />

www.agisys.hu - info@agisys.com<br />

INDIA<br />

BONFIGLIOLI TRANSMISSIONS PVT Ltd.<br />

PLOT AC7-AC11 Sidco Industrial Estate<br />

Thirumudivakkam - Chennai 600 044<br />

Tel. +91(0)44 24781035 / 24781036 / 24781037<br />

Fax +91(0)44 24780091 / 24781904<br />

www.bonfiglioli.co.in - bonfig@vsnl.com<br />

NEW ZEALAND<br />

SAECO BEARINGS TRANSMISSION<br />

36 Hastie Avenue, MangerePo Box 22256, Otahuhu - Auckland<br />

Tel. +64 9 634 7540 - Fax +64 9 634 7552<br />

mark@saeco.co.nz<br />

POLAND<br />

POLPACK Sp. z o.o. - Ul. Chrobrego 135/137 - 87100 Torun<br />

Tel. 0048.56.6559235 - 6559236 - Fax 0048.56.6559238<br />

www.polpack.com.pl - polpack@polpack.com.pl<br />

RUSSIA<br />

FAM<br />

57, Maly prospekt, V.O. - 199048, St. Petersburg<br />

Tel. +7 812 3319333 - Fax +7 812 3271454<br />

www.fam-drive.ru - info@fam-drive.ru<br />

SPAIN<br />

TECNOTRANS BONFIGLIOLI S.A.<br />

Pol. Ind. Zona Franca sector C, calle F, n°6 08040 Barcelona<br />

Tel. (+34) 93 4478400 - Fax (+34) 93 3360402<br />

www.tecnotrans.com - tecnotrans@tecnotrans.com<br />

SOUTH AFRICA<br />

BONFIGLIOLI POWER TRANSMISSION Pty Ltd.<br />

55 Galaxy Avenue, Linbro Business Park - Sandton<br />

Tel. (+27) 11 608 2030 OR - Fax (+27) 11 608 2631<br />

www.bonfiglioli.co.za - bonfigsales@bonfiglioli.co.za<br />

SWEDEN<br />

BONFIGLIOLI SKANDINAVIEN AB<br />

Kontorsgatan - 234 34 Lomma<br />

Tel. (+46) 40 412545 - Fax (+46) 40 414508<br />

www.bonfiglioli.se - info@bonfiglioli.se<br />

THAILAND<br />

K.P.T MACHINERY (1993) CO.LTD.<br />

259/83 Soi Phiboonves, Sukhumvit 71 Rd. Phrakanong-nur,<br />

Wattana, Bangkok 10110<br />

Tel. 0066.2.3913030/7111998<br />

Fax 0066.2.7112852/3811308/3814905<br />

www.kpt-group.com - sales@kpt-group.com<br />

USA<br />

BONFIGLIOLI USA INC<br />

1000 Worldwide Boulevard - Hebron, KY 41048<br />

Tel. (+1) 859 334 3333 - Fax (+1) 859 334 8888<br />

www.bonfiglioliusa.com<br />

industrialsales@bonfiglioliusa.com<br />

mobilesales@bonfiglioliusa.com<br />

VENEZUELA<br />

MAQUINARIA Y ACCESSORIOS IND.-C.A.<br />

Calle 3B - Edif. Comindu - Planta Baja - Local B<br />

La Urbina - Caracas 1070<br />

Tel. 0058.212.2413570 / 2425268 / 2418263<br />

Fax 0058.212.2424552 - Tlx 24780 Maica V<br />

www.maica-ve.com - maica@telcel.net.ve<br />

LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

Weltweit<br />

<strong>Bonfiglioli</strong> Weltweit & BEST Partner<br />

HEADQUARTERS<br />

BONFIGLIOLI RIDUTTORI S.p.A.<br />

Via Giovanni XXIII, 7/A<br />

40012 Lippo di Cal<strong>der</strong>ara di Reno<br />

Bologna (ITALY)<br />

Tel. (+39) 051 6473111<br />

Fax (+39) 051 6473126<br />

www.bonfiglioli.com<br />

bonfiglioli@bonfiglioli.com<br />

SPARE PARTS BONFIGLIOLI<br />

B.R.T.<br />

Via Castagnini, 2-4<br />

Z.I. Bargellino - 40012<br />

Cal<strong>der</strong>ara di Reno - Bologna (ITALY)<br />

Tel. (+39) 051 727844<br />

Fax (+39) 051 727066<br />

www.brtbonfiglioliricambi.it<br />

brt@bonfiglioli.com<br />

29


LÖSUNGEN FÜR DIE AUTOMATISIERUNGS-<br />

UND VERFAHRENSTECHNIK<br />

COD. 1853 R1<br />

www.bonfiglioli.com

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