Räderreport, Teil 2 - Reifenpresse.de
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Das Fabrik-Layout in <strong>de</strong>r Uniwheels-Fabrik gilt als vorbildlich<br />
nahme mit drei kompletten Produktionsstätten<br />
vom Guss bis zur Lackierung –<br />
wird man natürlich bemüht sein, die eigenen<br />
Kapazitäten möglichst optimal auszulasten,<br />
was dann zu Lasten <strong>de</strong>r Offtake-<br />
Produktionen gehen wird.<br />
Hinzuweisen ist noch darauf, dass im<br />
Sprachgebrauch bei diesem Anbieter immer<br />
noch die Re<strong>de</strong> von „Rial“ ist, das hat<br />
historische Grün<strong>de</strong>, ist aber formal falsch.<br />
Diese historischen Grün<strong>de</strong> sind es allerdings,<br />
die ganz maßgeblich dazu beigetragen<br />
haben, dass es Uniwheels überhaupt<br />
gibt: Die Marke Rial wur<strong>de</strong> – nach<strong>de</strong>m<br />
er schon an <strong>de</strong>r Entwicklung von ATS<br />
maßgeblich mitgewirkt<br />
hatte –<br />
von <strong>de</strong>m vor<br />
knapp drei Jahren<br />
verstorbenen Rä<strong>de</strong>rpionier<br />
Günter<br />
Schmid kreiert<br />
und die heutigen<br />
Erfolge dieser<br />
Marke im Ersatzgeschäft<br />
sind<br />
nicht zuletzt auch<br />
auf <strong>de</strong>ssen Vorleistungenzurückzuführen.<br />
Je<strong>de</strong>nfalls hat<br />
Günter Schmid so viel Geld hinterlassen,<br />
dass sein Sohn Ralf <strong>de</strong>n Weg konsequent<br />
weitergehen und an die 50 Millionen Euro<br />
bislang in Stalowa Wola investieren konnte<br />
in einen hochmo<strong>de</strong>rnen Fertigungsstandort.<br />
Längst sind die aktuellen Kapazitäten<br />
nicht mehr ausreichend, die Frage<br />
war bis zur Übernahme von ATS immer<br />
nur: Wird das bestehen<strong>de</strong> Werk erweitert<br />
o<strong>de</strong>r entsteht direkt daneben im Prinzip<br />
ein neues. Platz ist ja genügend vorhan<strong>de</strong>n,<br />
für bei<strong>de</strong> Alternativen.<br />
Die Erweiterung, die allerdings ganz<br />
dringend erfor<strong>de</strong>rlich wur<strong>de</strong>, ist die <strong>de</strong>r<br />
Kun<strong>de</strong>nbasis. Dass die Abhängigkeit o<strong>de</strong>r<br />
Ohne Ohne Kompromiss Kompromiss in in Design Design und und Qualität. Qualität.<br />
Mit mehr als 4,0 Millionen ausgelieferten Alurä<strong>de</strong>rn im Jahr 2007 gehört CMS zu <strong>de</strong>n führen<strong>de</strong>n<br />
Radherstellern Europas. Den hohen Qualitätsanspruch dokumentieren u.a. Erstausrüsterkun<strong>de</strong>n<br />
wie Alfa Romeo, Bentley, Fiat, Honda, Renault, Seat, Toyota und VW.<br />
Auch beim Design zeigt CMS Stärke. Mit Weltneuheiten wie <strong>de</strong>m Design C11 und <strong>de</strong>m 3. Platz<br />
beim Design Wettbewerb 2007 von AutoBild Sportscars tritt CMS hier <strong>de</strong>n Beweis an.<br />
Mehr Infos erhalten Sie unter: www.cms-wheels.<strong>de</strong> o<strong>de</strong>r direkt bei:<br />
CMS Automotive Trading GmbH, Lanzstraße 20, 68789 St. Leon-Rot<br />
Telefon: +49 (0) 62 27 . 3 58 38-0, Fax: +49 (0) 62 27 . 3 58 38-33<br />
Besuchen Sie uns auf <strong>de</strong>r<br />
Reifenmesse, Essen<br />
vom 20.-23.05.2008!<br />
C8-CB<br />
auch nur eine weitgehen<strong>de</strong> Abhängigkeit<br />
von einem Großkun<strong>de</strong>n ein heißes Eisen<br />
und gefährlich ist, haben in <strong>de</strong>r Geschichte<br />
<strong>de</strong>r Alurä<strong>de</strong>rbranche schon an<strong>de</strong>re<br />
schmerzlich erfahren müssen. Und „nur“<br />
mit einem Standort in Polen wür<strong>de</strong> man<br />
nicht zu einem „strategischen Zulieferer“<br />
aufrücken können. Natürlich sind die finanziellen<br />
Details <strong>de</strong>r ATS-Übernahme<br />
geheim, aber Uniwheels wird auch schon<br />
kurzfristig nochmals Geld in die Hand nehmen<br />
müssen, besteht doch in <strong>de</strong>n vormaligen<br />
ATS-Werken Investitionsbedarf, wie<br />
kolportiert wird sogar <strong>de</strong>r dringen<strong>de</strong>ren<br />
Art.<br />
Ralf Schmid (Mitgesellschafter <strong>de</strong>r<br />
Uniwheels-Gruppe ist sein Cousin Michael<br />
„Mike“ Schmid) wird von Personen aus<br />
seinem Umfeld als jemand beschrieben,<br />
<strong>de</strong>r – wenn er mal <strong>de</strong>n ersten Schritt gemacht<br />
hat – <strong>de</strong>n zweiten umgehend folgen<br />
lässt. Uniwheels ist mit <strong>de</strong>m Tiguan-Rad<br />
angekommen im Kreis <strong>de</strong>r etablierten<br />
Marktteilnehmer <strong>de</strong>r Aluminiumrä<strong>de</strong>rerstausrüstung,<br />
das Unternehmen ist mit <strong>de</strong>r<br />
Übernahme von ATS inklusive <strong>de</strong>r Standorte<br />
in Stalowa Wola, Bad Dürkheim und<br />
Werdohl jetzt auch bereits ein „strategischer<br />
Zulieferer“.<br />
<strong>de</strong>tlef.vogt@reifenpresse.<strong>de</strong><br />
www.cms-wheels.<strong>de</strong><br />
NEUE ReifenZeitung 4/2008 119<br />
Design C11<br />
aufsess.com