Der TREMO: das kompakte Kraftpaket - Multicar

Reinigungstechnik · Kommunaltechnik
Der TREMO: das kompakte Kraftpaket
Der leistungsstarke Schmalspur-Geräteträger und Transporter
für jeden Einsatz

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Flexibles Arbeiten bei vollem Komfort und optimaler Wirtschaftlichkeit
Kraftvolle Leistung auf kleinstem Raum: Das zeichnet den TREMO aus. Er ist überall dort
zu Hause, wo extreme Wendigkeit und höchste Arbeitseffi zienz gefragt sind. Seine
robuste Bauweise und der optimale Korrosionsschutz sichern eine lange Lebensdauer.
Zusätzlich kann er mit geringeren Unterhalts- und Betriebskosten als bei vielen anderen
Geräteträgern und Transportern seiner Klasse überzeugen. Der TREMO – eine Investition,
die sich von Anfang an für Sie rechnet!

TREMO Carrier
mit Allradlenkung
Schmal und kompakt:
der TREMO ist nur 1,32 m
breit und 2,04 m hoch
Freie Fahrt in der Umweltzone:
mit Rußpartikelfi lter im
geschlossenen System erfüllt
der TREMO Euro 5 und EEV
Wenderadius
mit Allradlenkung
nur 3,10 m
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Durchdacht und am Arbeitsalltag orientiert – an Ihrem Alltag
Ein ganz Großer
durch kleine Details!
Noch fl exibler
Lediglich 1,32 m schmal, 2,04 m hoch und
3,68 m lang: Der TREMO passt durch jede
Gasse. Mit seiner optionalen Allradlenkung
benötigt er zum Wenden nur einen Radius
von 3,10 m – ideal beim Mähen kleiner
Grünfl ächen oder bei der Reinigung enger
Hofeinfahrten. Mit seinen bis zu drei
Anbauräumen und der großen Auswahl
von Anbaugeräten ist der TREMO ein
echtes Multitalent und bestens auf Ihren
Arbeitsalltag vorbereitet!
Noch sicherer
Mit dem TREMO sind Sie jetzt noch sicherer
unterwegs: Dafür sorgt das Sicherheitskonzept
aus robuster Space-Frame-Kabine
und hydraulischer 2-Kreis-Bremsanlage.
Mit Bremskraftverstärker und lastabhängiger
Bremskraftregelung an Vorder- und Hinterachse
haben Sie auch kritische Situationen
immer unter Kontrolle!
Noch umweltfreundlicher
Freie Fahrt in allen Umweltzonen: Dafür
sorgt der kraftvolle und sparsame Turbodiesel
mit 75 kW (102 PS). Mit seinem
Partikelfi lter erfüllt der TREMO nicht nur
Euro 5, sondern auch die strengere
EEV-Norm. Darüber hinaus zeigt sich das
für Bio-Hydrauliköl geeignete Hydraulik-
System mit seinen tropffreien Hydraulik- ulik-
Kupplungen ebenfalls ausgesprochen en
umweltbewusst!
Qualität made in Germany
Multicar entwickelt und produziert in n
Deutschland – schon seit über 50 Jahren! ahren!
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Kompakt und belastbar:
Nutzlast bis zu 2,8 t
bei einem Gesamtgewicht
von bis zu 5 t!
Die Allradlenkung
ermöglicht besonders
präzises Arbeiten,
der Wenderadius
beträgt nur 3,10 m
Qualität und Nachhaltigkeit
im Einklang
Eine Entscheidung für Multicar
bedeutet eine Entscheidung für
Top-Qualität und integrierte
Nachhaltigkeit. Eine hochmoderne
KTL-Anlage, der Einsatz von
umweltfreundlichen Lacken auf
Wasserbasis, Versiegelungen von
Überlappungen und ein zusätzlicher
Unterbodenschutz garantieren
eine hochwertige Beschichtungsqualität,
einen erstklassigen
Korrosionsschutz und eine lange
Lebensdauer der Fahrzeuge.

Mit der passenden
Bereifung sind Sie auf
jeden Einsatz optimal
vorbereitet
Ergonomisch und sicher:
Die moderne Panoramakabine
mit ihren tiefgezogenen
Fenstern bietet
optimale Sicht auf die
Arbeitsgeräte
Leistungsstark und wirtschaftlich:
geräuscharmer 2-Liter-Turbodiesel
von VW mit 75 kW (102 PS);
mit Euro 5 und EEV-Norm für den
Einsatz in allen Umweltzonen
Mit Vorbau-Schnellwechselsystem
als Kuppeldreieck oder Anbauplatte
(TREMO T: starre Anbauplatte)
Leistungsstarke Arbeitshydrauliken,
z. B. die Hochdruckhydraulik des
TREMO Carrier S mit zwei Arbeitskreisen
und bis zu 280 bar für
den kraftvollen Antrieb von Anbaugeräten
und zum leichten Heben
und Senken des Kippaufsatzes
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1) Joystick-Steuerung
für hydrostatischen Fahrantrieb
und Gerätebetätigung
2) 4 x 4-Allradantrieb und
Differenzialsperre
beides zuschaltbar, für
optimale Traktion bei
anspruchsvollen Einsätzen
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3) Klimaanlage
für konzentriertes Arbeiten
auch an heißen Sommertagen
4) Hydrostatische
Allradlenkung
für minimalen Wenderadius
an engen Einsatzorten
5) Panoramafenster
und beheizbare Frontscheibe
für optimale Sicht auch in
der kalten Jahreszeit
6) Komfort-Schwingsitze
für den Fahrer mit Längs-,
Rückenlehnen-, Gewichtsund
Neigungsverstellung
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Alles in optimaler
Reichweite: die
Panoramakabine
im TREMO
In der ergonomischen Space-
Frame-Kabine des TREMO hört
alles auf Ihr Kommando
Die komfortable, lärmgeschützte Panoramakabine des
TREMO sorgt mit ihren tief heruntergezogenen Fenstern
für beste Sicht auf Straße und Vorbaugeräte sowie für
zusätzliche Sicherheit. Dabei gewährleistet die beheizbare
und getönte Frontscheibe* zu jeder Jahreszeit ein angenehmes
Arbeitsklima. Das ergonomische Design garantiert
ein entspanntes und konzentriertes Arbeiten sowie die
optimale Bedienbarkeit aller Elemente. Durch das gefederte
Fahrwerk und praxisgerechte Fahr- und Arbeitsmodi
ist präzises Arbeiten kein Problem. Der schnelle Gerätewechsel
versteht sich dabei von selbst!
* Für den TREMO T optional lieferbar
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Antrieb, Hydrauliken, An- und Aufbauten
Der TREMO: drei kompakte Lösungen
für große Aufgaben
Fünf Hydraulikvarianten
und zwei verschiedene
Antriebe: Auch für Ihre
Aufgaben gibt es den
passenden TREMO.
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TREMO T
• stufenloser hydrostatischer
Antrieb mit zwei unter Last
schaltbaren Fahrstufen
• mit 4 x 2- oder 4 x 4-Allradantrieb
als Option
• mit Kipphydraulik
• starre Geräteplatte,
optional mit Elektrohydraulik
vorn, z. B. für
Schneepfl ug-Betätigung
• lieferbar als 3,5- und als
5-Tonner
TREMO Carrier
• stufenloser hydrostatischer
Antrieb mit zwei unter Last
schaltbaren Fahrstufen
• 4 x 4-Allradantrieb und
Differenzialsperre
zuschaltbar
• leistungsfähige Standardhydraulik
mit zwei Arbeitskreisen
(1 x vorn und 1 x
hinten) und elektronisch
betätigtem 4-fach-Steuerventil
TREMO T
TREMO Carrier S
• stufenloser hydrostatischer
Antrieb mit zwei unter Last
schaltbaren Fahrstufen
• 4 x 4-Allradantrieb und Differenzialsperre
zuschaltbar
• loadsensing-gesteuerte,
proportional verstellbare
Hydraulik mit zwei Arbeitskreisen
und elektronisch
betätigtem 6-fach-Steuerventil
• optional auch mit 280 bar
Hochleistungshydraulik

Grenzenlos funktional
Von der Kommune bis zum
Obstbau: Ein umfangreiches
Angebot an Auf- und Anbauten
macht den TREMO
vielseitiger denn je. Sein
modulares Konzept lässt
Ihnen dabei auch in Zukunft
viel Raum für neue
An- und Umbauten.
Bereifung
Passend für Ihren ganz individuellen Einsatzzweck steht Ihnen
ein breites Sortiment an Reifen zur Auswahl:
• 225/75 R 16 C Ganzjahresreifen (M & S)
• 215/70 R 15 C Sommerreifen, Fahrzeughöhe 2 m
• 10.0/75 R 15.3 Profi l 159 Sonderbereifung Spezialprofi l
• 315/55 R 16 Geländereifen (M & S)
• 325/60 R 15 Breitreifen, geringer Bodendruck
• 340/55-16 AW 305 Rasenreifen
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Der TREMO im Überblick
Technische Daten
Motor und Getriebe
TREMO T TREMO Carrier TREMO Carrier S
Motor Volkswagen CJDA-Vierzylinder-Turbodiesel / Euro 5 und EEV mit Partikelfilter im geschlossenen System
Hubraum / Leistung 1.968 cm 3 / 75 kW (102 PS) bei 3.000 U/min
Max. Drehmoment 285 Nm bei 1.750 U/min
Arbeitseigenschaften
Arbeitshydraulik Kipphydraulik leistungsfähige Standardhydraulik
mit 2 Arbeitskreisen (je 1 Kreis
vorn und hinten); mit Potenziometer
im Fahrerhaus einstellbar;
angetrieben von Tandem-Zahnradpumpe
(2 x 58 l/min, Arbeitsdruck
210 bar);
4-fach-Steuerventil, elektronisch
betätigt
Optionale
Arbeitshydrauliken
Elektrohydraulik zur Betätigung
von Schneepflügen;
elektrische Betätigung des
Heckstreuers
Geräteaufnahme vorn optional fest angebaute starre
Geräteplatte (Größe 3)
Aufbau auf Kipper oder Kipplager, Heckanbauten
Antrieb und Steuerung
* Ohne Sonderausstattung und zusätzliche An-/Aufbauten
** Sonderausstattung sowie An-/Aufbauten reduzieren Nutzlast
wegabhängiges Streuen über
Fahrzeughydraulik
loadsensing-gesteuerte, proportional
verstellbare Hydraulik mit
2 Arbeitskreisen und Axialkolbenverstellpumpe
(2 x 58 l/min,
Arbeitsdruck 210 bar); über
Potenziometer im Fahrerhaus
einstellbar; 6-fach-Steuerventil,
elektronisch betätigt für
6 Schwarz-Weiß-Steuerfunktionen
Hochleistungshydraulik mit
Volumenstrom von bis zu 116 l/min
nach vorn, Arbeitsdruck 210 bar,
umschaltbar auf 280 bar
Frontkraftheber mit 2 doppelt wirkenden Hydraulikzylindern;
Schnellwechseldreieck; optional Geräte-Anbauplatte
Antrieb stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb, elektronisch gesteuert, mit zwei unter Last schaltbaren Fahrstufen
Geschwindigkeit
Transportmodus
Geschwindigkeit
Arbeitsmodus
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4 x 4 und Differenzialsperre an der
Hinterachse zuschaltbar (Option)
- Gas-Inch-Funktion (Option)
vorwärts stufenlos 0–60 (3,5 t)
bzw. 0–50 km/h (5,0 t); rückwärts
stufenlos 0–25 km/h
0–25 km/h stufenlos vor- und rückwärts
4 x 4 und Differenzialsperre an der Hinterachse zuschaltbar (Serie)
vorwärts stufenlos 0–50 km/h; rückwärts stufenlos 0–25 km/h
Lenkung hydrostatische Vorderradlenkung hydrostatische Vorderradlenkung; optional Allradlenkung
Tankvolumen 55 Liter
Bremse hydraulische 2-Kreis-Bremsanlage mit Bremskraftverstärker und lastabhängiger Bremskraftregelung an
Vorder- und Hinterachse; Tandem-Unterdruck-Bremskraftverstärker; automatische Bremsnachstellung;
mechanische Feststellbremse auf Hinterachse wirkend
Radstand und Lastwerte
Radstand 1.900 mm
Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, auflastbar auf 5 t 5 t, ablastbar auf 3,5 t
Leergewicht* 2,15 t 2,45 t
Nutzlast** 1,35 t (bei 3,5 t GG) bzw. 2,8 t
(bei 5 t GG)
bis 2,55 t

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Fahreigenschaften
TREMO T TREMO Carrier TREMO Carrier S
Änderungen in Form, Farbe und Ausführung im Interesse der technischen Weiterentwicklung vorbehalten.
Abbildungen können Sonderausstattungen enthalten.
* Höhe bereifungsabhängig
Noch besser arbeiten:
mit Sonderausstattung für
Ihren TREMO
Zum Beispiel mit Allradlenkung
und Klimaanlage, Anhängerkupplung
oder Wendelüfter und
vielen anderen nützlichen Details.
Fragen Sie Ihren Multicar-Fachhändler!
Er informiert Sie gern.
Fahrwerk komfortabel gefedertes Fahrwerk mit Schraubenfederung, hydraulischen Schwingungsdämpfern und
Gummi zusatzfedern
Rahmen geschweißter Leiterrahmen;
im Vorderteil für komfortablen
Einstieg gekröpft und geneigt
Achsen Starrachsen mit je vier Längslenkern und Panhardstab geführt
Vorderachse Lenkachse,
optional Lenktriebachse
Hinterachse Triebachse optional mit
zuschaltbarer Differenzialsperre
Bereifung 225/75 R16 C M+S
Fahrerhaus Space-Frame-Vollkomfortkabine
mit hochfesten Spezialprofilen
und Kunststoffbeplankung
2000/2040
1900
2490
3680
1265
1320/1455
1810
850/890
1225/1265
geschweißter Leiterrahmen; im Vorderteil für komfortablen Einstieg
gekröpft und geneigt; Möglichkeit zur Durchführung eines Saugschlauchs
(Mittenabsaugung, z. B. Mäh-Saug-Kombi)
Lenktriebachse
Triebachse mit zuschaltbarer Differenzialsperre,
optional als Lenktriebachse
Space-Frame-Vollkomfortkabine mit hochfesten Spezialprofilen
und Kunststoffbeplankung; serienmäßig beheizbare und getönte
Panoramafrontscheibe
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Multicar: von Anfang an
umweltfreundlich
Wir möchten die Erde
sauber hinterlassen.
Ressourcen-, Umweltund
Klimaschonung
bestimmen deshalb unser
gesamtes Handeln.
Das wurde uns von
unabhängigen Instituten
bestätigt. Weitere Informationen
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Vertriebs- und Servicenetz
garantiert kurze Wege und
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„made by Multicar“.
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Wir sind Tag und
Nacht für Sie da
Der Multicar BereitschaftsundErsatzteil-Expressdienst
gewährleistet
höchste Verfügbarkeit.
DIN EN ISO 9001 : 2008
Hako-Werke GmbH
Zweigwerk Multicar
Industriestr. 3
99880 Waltershausen
Tel. +49 (0) 45 31- 806-0
www.hako.com/tremo
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