Broschüre der S-Klasse herunterladen (PDF) - Mercedes-Benz ...

S-Klasse.

Fortbewegung wird man wohl in Zukunft so messen. Den Kraftstoffverbrauch und di 

so kein Idealismus – es ist Fortschritt.Wege haben ihren eigenen Charakter. Mal sind 

h, wie man sie nimmt. Am besten mit einem Fahrzeug, mit dem Sie die meisten Wege 

uls und aufgeräumte Gedanken sind innere Anzeichen für Gelassenheit. Eine gute äu 

Risiken reduzieren. So wie es die beinahe hundert Sensoren und zahlreichen elektro 

t ins Blaue rührt von wogenden, hellblau blühenden Flachsfeldern. Als die Redensart 

in, gibt es die S-Klasse. Sie setzt Maßstäbe in Sachen Sicherheit. Denn sie verfügt übe 

was Ihnen gerade nicht ins Auge fällt. Seit der Mensch auf die Beine kam, ist sein Kör 

emacht. Umso bedeutsamer, diese Haltung so natürlich wie möglich zu gestalten. Zum 

t Fahrzeuge „denken“, kommt es auf mehr an: berührt zu werden. Wie von Form und 

zum Herzen sprechen. Wer Gewichtiges bewegen will, braucht vor allem Kraft, könnte 

dert kW über sie streichen, und ahnt, dass es vielmehr Kultur ist, die die S-Klasse an

e CO2-Emission der S-Klasse zu reduzieren und einen intelligenten Hybridmotor zu en 

sie großzügig, einladend, repräsentativ, mal verschlungen, einsam und eng. Entschei 

entspannt im Griff haben – und dabei auch immer so aussehen. Gleichmäßige Atmun 

ßere Voraussetzung ist es, Assistenten zu haben, die einem die nötige Ruhe geben – in 

ischen Systeme der S-Klasse während der Fahrt für Sie machen. Das Sprichwort von 

entstand, kutschierte man mit einem PS. Um heute so entspannt – dabei zügiger – un 

r Assistenten, die Ihnen helfen, die Umgebung zu beobachten, und die dabei bemerke 

per zum Gehen bestimmt. Mit der Neuzeit hat der aufrechte Mensch sich selbst zum s 

Beispiel mit ergonomischen, aktiven Sitzen. „Ich fühle, also bin ich“ – in Zeiten, in d 

Gestalt der S-Klasse, deren Anblick überzeugt. Auch das intelligenteste Fahrzeug sollt 

man meinen. 

Ikone der Fortbewegung. Dann legt man die Hand ans Lenkrad, spürt d 

treibt. Was hören wir, wenn wir nichts hören? Uns selbst, unsere Eigenfrequenz, das B

Von der Straße ins Gedächtnis. 

Seit Beginn des 20. Jahrhunderts sind unsere Fahrzeuge der Inbegriff luxuriöser 

Mobilität. Und begeistern seitdem Generationen von Autofahrern mit Stil und hohen 

Ansprüchen. 

Die direkte Ahnenreihe der S-Klasse beginnt 1951 auf der ersten Internationalen 

Automobilausstellung in Frankfurt mit dem 6-Zylinder-Modell Mercedes-Benz 220. 

Dieser beeindruckte damals schon mit seinem hohen Ausstattungsstandard und 

souveräner Fahrleistung. Der 1972 eingeführte W 116 vertrat dann offiziell als erste 

S-Klasse, welche sich auch so nannte, das Oberklassesegment der Marke. 

Seit jeher gehören hoher Komfort, zukunftweisende Technik und umfassende Sicherheitseinrichtungen 

zu den Charaktereigenschaften der Luxuslimousine. Knautschzonen, ABS, 

Airbag oder ESP® – bahnbrechende Innovationen der Automobilentwicklung. Sie alle 

nahmen ihren Anfang in der S-Klasse, bevor sie den Weg in unterschiedlichste Modelle 

und Fahrzeugklassen und damit in die Köpfe und Geschichtsbücher fanden.

Faszination. 

Die S-Klasse ist Maßstab für die Fortbewegung von morgen. 

Und das seit Generationen. Mit Innovationen zur Steigerung 

von Komfort, Sicherheit sowie Umweltverträglichkeit 

wurde sie zu einem Vorbild und Innovationsträger im 

Automobilbau. Diesem Anspruch wird auch die neunte 

Generation gerecht. Das weltweit erste Serien-Hybridfahrzeug 

mit Lithium-Ionen-Batterie sowie verbrauchs- und 

emissionsreduzierende Maßnahmen bei der gesamten 

Baureihe sind nur zwei der Gründe. Zahlreiche Sensoren 

und intelligente elektronische Systeme setzen darüber 

hinaus Meilensteine in puncto Insassenschutz, Fahrassistenz 

und Entertainment. Zu guter Letzt unterstreicht 

ihr moderner, prägnanter Auftritt souverän ihre Rolle im 

Straßenverkehr. Auch die aktuelle S-Klasse lässt so keinen 

Zweifel daran: Sie ist die Ikone der Fortbewegung. 

Überblick | ab Seite 6 Einblick | ab Seite 22 

Die vorgestellten Modelle: 

S 500 | Dolomitbraun metallic | Titel und ab Seite 6 

Leichtmetallräder im Vielspeichen-Design, Leder PASSION-Paket 

Exklusiv Saharabeige/Schwarz, Zierelemente in Holz Wurzelnuss 

hellbraun glänzend 

S 600 | Obsidianschwarz metallic | ab Seite 16 

Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design, Leder PASSION-Paket 

Exklusiv Kaschmirbeige/Savannenbeige, Zierelemente in Holz Pappel 

braun glänzend 

Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, 

die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.

Fakten. 

Komfortabler Fahrspaß: S 400 HYBRID, Diesel- 

und Benzinmotoren, Getriebe und Fahrwerk. 

Antrieb & Fahrwerk | ab Seite 28 

Höchstmaß an Sicherheit: Technologien des integralen 

Sicherheitskonzepts für die Phasen „Sicher fahren“, 

„Bei Gefahr“, „Bei einem Unfall“ und „Nach einem Unfall“. 

Sicherheit | ab Seite 38 

Erleben Sie, was entspanntes Fahren bedeutet: 

Multimedia-Systeme, High-End-Sound sowie 

Assistenz-Systeme, Sitze und Klimatisierung. 

Komfort | ab Seite 42 

Die richtige S-Klasse für jede Situation: 

Langversion, S 600, S-Guard und S 600 Pullman Guard. 

Modellvarianten | ab Seite 48 

Kraftvolle AMG Limousinen: die Modelle S 63 AMG 

und S 65 AMG. 

AMG | ab Seite 52 

So individuell ist die S-Klasse: Serien- und Sonderausstattungen, 

Sport-Paket AMG, designo, Polster und 

Zierelemente, Räder und Original-Zubehör. 

Ausstattungen | ab Seite 56 

Service mit Stern: MercedesCard, Mercedes-Benz Bank, 

Mercedes-Benz Mobilität, Mercedes-Benz Museum, 

Probefahrt, Interaktive Betriebsanleitung, Mobiles Internet, 

Service-Pakete, Unfallreparatur. 

Service & Dienstleistungen | ab Seite 72 

Wenn Sie es genau wissen wollen: technische Daten, 

Abmessungen und Lackierungen. 

Fakten & Farben | ab Seite 74

Kraft|Klasse mal Beschleunigung. 

Bewegend ist, wer mit kleinem Einsatz viel erreicht. Auch Fortbewegung wird 

man wohl in Zukunft so messen. Den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission der S-Klasse zu reduzieren und einen intelligenten Hybridmotor zu entwickeln 

ist also kein Idealismus – es ist Fortschritt. → Seite 30 

Überblick 7

8 

Anmut|Die Straße mit Leichtigkeit beherrschen. 

Wege haben ihren eigenen Charakter. Mal sind sie großzügig, einladend, 

repräsentativ, mal verschlungen, einsam und eng. Entscheidend ist jedoch, 

wie man sie nimmt. Am besten mit einem Fahrzeug, mit dem Sie die meisten 

Wege entspannt im Griff haben – und dabei auch immer so aussehen.

Meditation|Konzentrierte Entspannung. 

Gleichmäßige Atmung, ruhiger Puls und aufgeräumte Gedanken sind innere Anzeichen für Gelassenheit. 

Eine gute äußere Voraussetzung ist es, Assistenten zu haben, die einem die nötige Ruhe geben – indem 

sie viele Risiken reduzieren. So wie es die beinahe hundert Sensoren und zahlreichen elektronischen 

Systeme der S-Klasse während der Fahrt für Sie machen. → Seite 38 

11

Reisen|Sich mit der Welt auf einen Ausflug treffen. 

Das Sprichwort von der Fahrt ins Blaue rührt von wogenden, hellblau blühenden Flachsfeldern. 

Als die Redensart entstand, kutschierte man mit einem PS. Um heute so entspannt – dabei 

zügiger – unterwegs zu sein, gibt es die S-Klasse. Sie setzt Maßstäbe in Sachen Sicherheit. 

Denn sie verfügt über Assistenten, die Ihnen helfen, die Umgebung zu beobachten, und die 

dabei bemerken können, was Ihnen gerade nicht ins Auge fällt. → Seite 38, 44 

13

Sitzen|Die angenehmste Art der Fortbewegung. 

Seit der Mensch auf die Beine kam, ist sein Körper zum Gehen bestimmt. 

Mit der Neuzeit hat der aufrechte Mensch sich selbst zum sitzenden gemacht. 

Umso bedeutsamer, diese Haltung so natürlich wie möglich zu gestalten. 

Zum Beispiel mit ergonomischen, aktiven Sitzen. → Seite 46 

15

16 

Emotionen|Das Schönste, mit dem man ein Fahrzeug beladen kann. 

„Ich fühle, also bin ich“ – in Zeiten, in denen selbst Fahrzeuge „denken“, 

kommt es auf mehr an: berührt zu werden. Wie von Form und Gestalt 

der S-Klasse, deren Anblick überzeugt. Auch das intelligenteste Fahrzeug 

sollte immer erst zum Herzen sprechen.

18 

Etikette|Der Straße mit Fingerspitzengefühl begegnen. 

Wer Gewichtiges bewegen will, braucht vor allem Kraft, könnte man meinen. Dann legt man die Hand ans 

Lenkrad, spürt die Straße und die Leichtigkeit, mit der mehrere Hundert kW über sie streichen, und ahnt, 

dass es vielmehr Kultur ist, die die S-Klasse antreibt. → Seite 32

Ruhe|Das Flüstern des Asphalts. 

Was hören wir, wenn wir nichts hören? Uns selbst, unsere Eigenfrequenz, 

das Blut in unseren Adern? Es gibt wohl keinen besseren Platz als die S-Klasse, 

um das zu erfahren. 

21

22 

Wer nimmt, 

Weniger, kleiner, leichter 

Was passiert, wenn man die Kraft von Millionen Ionen als Treibstoff 

nutzt? Man erhält einen besonders umweltfreundlichen Antrieb. 

Wir sprechen aus Erfahrung, denn Mercedes-Benz hat als weltweit 

erster Hersteller damit begonnen, eine Lithium-Ionen-Batterie 

in einem Serienfahrzeug zu verbauen – im S 400 HYBRID. Dieser 

Verzicht auf herkömmliche Technologie ist ein Gewinn für die S-Klasse 

und ihre Fahrer: Der kompakte Energiespeicher sorgt für gewohnt 

großzügiges Kofferraumvolumen auch in der Hybridvariante. Dabei ist 

die Energiedichte in den Lithium-Ionen-Akkus höher als zum Beispiel

gewinnt. 

ist effizienter, stärker und bringt weiter. 

bei herkömmlichen Nickel-Cadmium-Batterien. Der Speicher 

komprimiert auf kleinem Raum größere Kraftreserven. Trotzdem wiegt 

er weniger, was sich zusätzlich positiv auf den Verbrauch auswirkt. 

Geringerer Verbrauch bedeutet noch weniger Emission, bedeutet ein 

weiteres Plus für die Umwelt. 

Wem das alles zu rational ist, dem geben wir gern noch etwas anderes 

mit auf den Weg. Der S 400 HYBRID mit Lithium-Ionen-Batterie ist 

dank seines intelligenten Antriebs nicht nur vernünftig, sondern auch 

besonders kraftvoll und dynamisch. 

Einblick 

23

der. Technische Daten. Abmessungen. Service und Dienstleistungen. BlueEFFICIENC 

inmotoren. AMG. Beschleunigung. Design. Emissionsklasse. Sicher fahren. Leichtmet 

hr. LED-Tagfahrlicht. Motoren. Lackierungen. Gesamthubraum. Fakten und Farben. Kl 

inal-Zubehör. Airbags. Ausstattungen. Probefahrt. Leichtmetallräder. Memory-Paket. G 

lemente. Sicherheit. Technische Daten. Komfort. Sicher fahren. Service und Dienstlei 

e. Benzinmotoren. Soundsystem. AMG. Beschleunigung. Design. Emissionsklasse. Sic 

ch. Interieur. Airbags. Bei Gefahr. LED-Tagfahrlicht. Motoren. Lackierungen. Gesamth 

imedia-Systeme. Antrieb. Original-Zubehör. Probefahrt. Ausstattungen. CO2-Emission en. Umwelt. Leder. BlueEFFICIENCY. Komfort. Zylinder. Technische Daten. Innenraum 

ll. Metallic-Lacke. Benzinmotoren. Soundsystem. AMG. Beschleunigung. Design. Emis 

werk. Kraftstoffverbrauch. Antrieb. Interieur. Airbags. Bei Gefahr. LED-Tagfahrlicht. M 

tung. Licht. Multimedia-Systeme. Antrieb. Original-Zubehör. Probefahrt. Ausstattunge

Y. Assistenz-Systeme. Polster und Zierelemente. Bei einem Unfall. Metallic-Lacke. Sou 

allräder. Höchstgeschwindigkeit. Fahrwerk. Sonderausstattung. Kraftstoffverbrauch. I 

imatisierung. Sitze. ESP®. Abmessungen. Serienausstattung. Licht. Multimedia-System 

etriebe. Surround-Soundsystem. Räder. Innenraum. Sicher fahren. CO2-Emissionen. P 

stungen. Polster und Zierelemente. Assistenz-Systeme. BlueEFFICIENCY. Bei einem U 

her fahren. Leichtmetallräder. Höchstgeschwindigkeit. Fahrwerk. Sonderausstattung. 

ubraum. Fakten und Farben. Klimatisierung. Sitze. ESP®. Abmessungen. Serienaussta 

en. Memory-Paket. Getriebe. Surround-Soundsystem. Räder. Innenraum. Beschleunigu 

. Service und Dienstleistungen. Sicherheit. Assistenz-Systeme. Polster und Zierelemen 

sionsklasse. Sicher fahren. Leichtmetallräder. Höchstgeschwindigkeit. Sonderausstatt 

otoren. AMG. 

Die Fakten. Lackierungen. Gesamthubraum. Klimatisierung. Sitze. Abm 

n. Leichtmetallräder. Memory-Paket. Getriebe. Surround-Soundsystem. Räder. Innenr

26 Antrieb & Fahrwerk Sicherheit Komfort Modellvarianten 

28 BlueEFFICIENCY 

29 Umwelt, Effizienz und S-Klasse 

30 S 400 HYBRID 

32 Dieselmotoren 

4-Zylinder 


33 Benzinmotoren 




34 Getriebe 

7G-TRONIC/7G-TRONIC PLUS 

5-Gang-Automatikgetriebe 

36 Fahrwerk 

AIRMATIC 

Active Body Control ABC 

Allradantrieb 4MATIC 

38 Integrales Sicherheitskonzept 

ATTENTION ASSIST 

Adaptiver Fernlicht-Assistent 

Nachtsicht-Assistent Plus 

Fahrassistenz-Paket Plus 

PRE-SAFE® Bremse und 

BAS PLUS 

PRE-SAFE® System 

NECK-PRO-Kopfstützen 

Rückhaltesysteme 

Maßnahmen nach einem Unfall 

42 Multimedia-Systeme 

COMAND APS 

SPLITVIEW 

Fond-Entertainment-Paket 

43 High-End-Soundsystem 

44 Assistenz-Systeme 

Einpark-Paket 

Geschwindigkeitslimit-Assistent 

46 Sitze 

Sitzkomfort-Paket vorne 

Sitzkomfort-Paket im Fond 

Memory-Paket im Fond 

47 Klimatisierung 

48 Langversion 

49 S 600 

50 S-Guard 

51 S 600 Pullman Guard

AMG Ausstattungen Service & Dienstleistungen Fakten & Farben 27 

52 S 63 AMG 

AMG 5,5-Liter-V8-Motor 

AMG SPEEDSHIFT MCT 

7-Gang Sportgetriebe 

54 S 65 AMG 

56 Serienausstattung 

57 Sonderausstattungen 

58 Sport-Paket AMG 

60 designo 

Individualisierungsprogramm 

61 designo Selection 

62 Polster und Zierelemente 

68 Räder 

70 Original-Zubehör 

72 Service und Dienstleistungen 

MercedesCard 

Mercedes-Benz Bank 

Mercedes-Benz Mobilität 

Mercedes-Benz Museum 

Probefahrt 

Interaktive Betriebsanleitung 

Mobiles Internet 

Service-Pakete 

Unfallreparatur 

74 Abmessungen 

74 | 77 Lackierungen 

75 Technische Daten


BlueEFFICIENCY – schneller von heute nach morgen. 

Mit Mercedes-Benz kommen Zukunftstechnologien schneller 

an ihr Ziel: auf die Straße. Bis Ende 2012 werden Ihnen 

mehr als 140 Mercedes-Benz Modelle mit BlueEFFICIENCY 

Technologien zur Verfügung stehen, mit denen Sie die 

Umwelt deutlich weniger belasten. Unsere Innovationen 

für effiziente Mobilität sowie optimierte Prozesse entlang 

der Wertschöpfungskette haben wir unter dem Begriff 

BlueEFFICIENCY zusammengefasst. 

Die BlueEFFICIENCY Maßnahmen – das Effizienzpaket 

von Mercedes-Benz. Ganzheitliche Fahrzeugoptimierungen 

sparen Kraftstoff und entlasten die Umwelt. In 

jedem Modell werden dafür die effizientesten Motoren 

mit Aerodynamik- und Energiemanagementmaßnahmen 

der neuesten Generation kombiniert. Dazu zählt auch 

die ECO Start-Stopp-Funktion, die für einen Großteil 

der Modelle erhältlich ist. Die BlueDIRECT V6- oder 

V8-Benzinaggregate in vielen Baureihen reduzieren den 

Verbrauch um bis zu 25 % – bei deutlich höherer Leistung. 

BlueTEC – der saubere Diesel. Ein modulares Abgasreinigungssystem 

macht BlueTEC zur besonders sauberen 

Dieseltechnologie. Denn es filtert nicht nur 95 % der 

Rußpartikel – auch die Stickoxide werden um bis zu 90 % 

reduziert. Zurück bleiben hauptsächlich Wasser und 

Stickstoff. 

HYBRID – Verbrennungs- und Elektromotor intelligent 

kombiniert. Der Elektromotor kann den Verbrennungsmotor 

beim Beschleunigen (Boost-Effekt) unterstützen oder 

gewinnt als Generator beim Bremsen Energie (Rekuperation) 

zurück, die in der Batterie gespeichert wird. Die neueste 

Hybridgeneration ermöglicht sogar das rein elektrische 

Fahren bis 35 km/h und das sogenannte Segeln: Bei 

Geschwindigkeiten unter 160 km/h schaltet sich der 

Verbrennungsmotor im Schubbetrieb ab, und der Antriebsstrang 

wird entkoppelt – für effizientes Dahingleiten ohne 

Emissionen. Und das erstmals auch in einem Diesel auf 

Premiumniveau: dem E 300 BlueTEC HYBRID 1 . 

Innovative Antriebe, die neue Wege gehen: E-CELL 

und F-CELL. Wir haben bereits zwei lokal emissionsfreie 

Antriebe in Kleinserie auf der Straße: Die A-Klasse 

E-CELL 2 bezieht ihre Energie direkt aus zwei Lithium-Ionen- 

Batterien. Die B-Klasse F-CELL 2 wiederum nutzt Wasserstoff, 

um Strom für den Elektromotor zu erzeugen. Mit dem 

F 125! F-CELL Plug-in HYBRID kommt unsere Vision vom 

emissionsfreien Fahren bald auch in der Luxusklasse an. 

Das ist noch nicht alles: Mit Design for Environment 

betrachten wir den gesamten Lebenszyklus eines 

Fahrzeugs und arbeiten von der Planung bis zum Recycling 

besonders umweltschonend. Zudem beteiligen wir uns 

an der Entwicklung alternativer Kraftstoffe und an der 

Forschungsdisziplin Bionik. 

Mehr Informationen zu unseren ganzheitlichen Maßnahmen 

finden Sie unter www.mercedes-benz.com/blueefficiency 

1 E-Klasse Limousine E 300 BlueTEC HYBRID: Das Fahrzeug entspricht der Emissionsklasse Euro 5. Kraftstoffverbrauch innerorts: 4,3–4,2 l/100 km, außerorts: 4,3–4,2 l/100 km, kombiniert: 4,3–4,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 112–109 g/km; Effizienzklasse A+. 

2 Vorläufiger Wert: Effizienzklasse A+. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (Verordnung [EG] 715/2007 in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, 

sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.


Umwelt, Effizienz und S-Klasse. 

Seit jeher Vorbild für Innovation, geht die S-Klasse auch bei Nachhaltigkeit und Umweltschutz eigene Wege: mit gesteigerter Effizienz und einem 

Hybridfahrzeug mit Lithium-Ionen-Technik. 

4 

3 

2 

1 

5 

6 

7 

8 

Die S-Klasse fährt mit sparsamen und effizienten Motoren 

sowie nachhaltiger Technologie – nicht nur unter der 

Haube. Aerodynamikmaßnahmen, rollwiderstandsoptimierte 

Reifen und ein intelligentes Energiemanagement helfen, 

Kraftstoffverbrauch und CO 2-Ausstoß zu reduzieren. Energie 

wird effizient eingesetzt, nach Möglichkeit eingespart 

oder – wie beim S 400 HYBRID – gespeichert und an anderer 

Stelle eingespeist. Der S 350 BlueTEC beeindruckt mit 

einer der saubersten Dieseltechnologien der Welt, der 

S 400 HYBRID erreicht Emissionswerte, die den weltweit 

schärfsten Normen entsprechen. 

1 Reifen mit speziellem Aufbau für optimierten Rollwiderstand. 

2 Euro-5-Zertifizierung für alle Benzinmotoren. 

3 S 400 HYBRID mit V6-Benzin- und Elektromotor sowie mit 

rekuperativem Bremssystem (zur Energierückgewinnung) und 

ECO Start-Stopp-Funktion. 

4 Aerodynamisch geformte Außenspiegelgehäuse. 

5 Energiesparend geregelte Nebenaggregate 

(Lenkhelfpumpe sowie Öl- und Wasserpumpe). 

6 Fahrzeug startet immer im Getriebemodus „E“ (Economy). 

7 Abgedichtete Trennfugen an den Scheinwerfern für bessere Aerodynamik. 

8 Eine der saubersten Dieseltechnologien der Welt beim 

S 350 BlueTEC (entspricht Emissionsklasse Euro 6). 

Die Maßnahmen unterscheiden sich je nach Modell und Markt.


S 400 HYBRID. 

Umweltfreundliches Fahren mit einem leistungsstarken Hybridantrieb, bestehend aus 6-Zylinder-Benzin- und unterstützendem Elektromotor. 

Der S 400 HYBRID 1 fährt mit einem kraftvollen 6-Zylinder- 

Benzin- sowie einem unterstützenden, drehmomentstarken 

Elektromotor. Darüber hinaus machen ihn optimierte 

Aerodynamik, Bewegungsenergierückgewinnung, die 

Energieflussanzeige im S 400 HYBRID. 

ECO Start-Stopp-Funktion sowie Leichtlaufreifen zu einem 

effizienten Fahrzeug. Dabei bietet er gewohnten Fahrkomfort, 

das volle Kofferraumvolumen, luxuriöses Ambiente 

im Innern und beeindruckende Agilität. Dafür sorgt die 

Boost-Funktion, die kurzfristig die Kraft beider Aggregate 

konzentriert. 

Das Herz des S 400 HYBRID bildet ein extrem leichtes und 

kleines Hybridmodul. Mit seinem maximalen Drehmoment 

von 160 Nm unterstützt es den 6-Zylinder-Benzinmotor. 

Die optimale Verknüpfung von Verbrennungsmotor und 

Elektromodul wird von der Leistungselektronik gesteuert. 

Eine speziell entwickelte Lithium-Ionen-Batterie treibt das 

Hybridmodul an – eine Kombination, die mit dem S 400 

HYBRID erstmals in einem Serienautomobil realisiert wurde. 

Sie wird bei Bremsvorgängen durch das rekuperative 

Bremssystem gespeist. Wie der Energiefluss von Elektro- 

oder Verbrennungsmotor jeweils gerade verläuft, zeigt eine 

Hybridanzeige im Kombiinstrument und COMAND-Display. 

Die ECO Start-Stopp-Funktion schaltet den Verbrennungsmotor 

der S-Klasse – zum Beispiel an einer Ampel – ab. 

Mit der gespeicherten Elektroenergie startet die S-Klasse 

schließlich wieder wie gewohnt. 

1 Nicht in Rechtslenker-Ausführung erhältlich.


1 Der wirkungsgradoptimierte 6-Zylinder-Benzinmotor mit 

3,5 l Hubraum. 

2 Das Hybridmodul in Form eines kompakten Elektromotors 

befindet sich zwischen Benzinmotor und Automatikgetriebe. 

3 Die leistungsfähige Lithium-Ionen-Batterie zeichnet sich 

durch hohe Energiedichte bei kompakten Abmessungen und 

geringem Gewicht aus. 

4 Die Leistungselektronik koordiniert die intelligente und effiziente 

Zusammenarbeit von Benzinmotor und elektrischem Antrieb. 

5 Das optionale Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS sorgt für 

den unmerklichen Übergang zwischen den Antriebsquellen und 

für Beschleunigung ohne Zugkraftunterbrechung. 

6 Rekuperatives Bremssystem: Beim Bremsen wird der 

Elektromotor zum Generator und erzeugt elektrischen Strom 

für die Lithium-Ionen-Batterie. 

7 Leichtlaufreifen mit optimiertem Rollwiderstand für komfortables 

und gleichzeitig sparsames Fahren. 

8 Auf der Hybridanzeige sind Energiefluss und Ladezustand 

der Batterie im Antriebssystem jederzeit präsent. 

4 

3 

2 

1 

Die Hybridkomponenten des S 400 HYBRID im Detail. 

5 

6 

7 

8


Dieselmotoren. 

Die verbrauchs- und emissionsoptimierten Dieselmotoren der S-Klasse zeichnen sich durch Leistung, Laufkultur und Effizienz aus. 

4-Zylinder-Dieselmotor. Der S 250 CDI BlueEFFICIENCY 

beeindruckt mit einem kraftvollen und effizienten 

4-Zylinder-Dieselaggregat. Er benötigt 8,2 Sekunden 

von 0 auf 100 km/h und hat eine Nennleistung von 

150 kW (204 PS). Sein kombinierter Kraftstoffverbrauch 

600 

500 

400 

300 

200 

S 250 CDI BlueEFFICIENCY 

500 Nm 

150 kW 

0 1.500 3.000 4.500 

Maximale Durchzugskraft: 500 Nm bei 1.600–1.800/min. 

150 

Drehmoment (Nm) Drehzahl (1/min) 

Leistung (kW) 

125 

100 

75 

50 

von nur 5,8–5,7 l/100 km sowie ein CO 2-Ausstoß von 

151–149 g/km machen ihn zu einem der emissionsärmsten 

Dieselantriebe in der Klasse der Luxuslimousinen. 

Der 4-Zylinder-Dieselmotor vereint hohe Leistung und niedrigen Verbrauch. 

6-Zylinder-Dieselmotor. Besonders emissionsarm ist die 

weiterentwickelte BlueTEC Technologie im S 350 BlueTEC 

mit 190 kW (258 PS). BlueTEC steht für Maßnahmen, die 

den Verbrauch optimieren, und für die Reinigung und 

Nachbehandlung von Abgasen. Das macht den Selbstzünder 

zu einem der saubersten Dieselantriebe weltweit. Vorbildliche 

Emissionswerte, die bereits heute die Vorgaben der 

Emissionsklassen von morgen unterbieten (Euro 6), niedriger 

Verbrauch bei souveränen Fahrleistungen und ein hohes 

Drehmoment von 620 Nm sind weitere Kennzeichen des 

S 350 BlueTEC. 

Beide Dieselmotoren – der S 250 CDI BlueEFFICIENCY 

und der S 350 BlueTEC ohne 4MATIC – sind serienmäßig 

mit der ECO Start-Stopp-Funktion ausgestattet. Zudem 

sorgt ein Partikelfilter in beiden Modellen für einen deutlich 

geringeren Rußausstoß.


Benzinmotoren. 

Die Benzinmotoren der S-Klasse vereinen intensives Fahrvergnügen und geringe Umweltbelastung mehr denn je. Die V6- und V8-Motoren mit Direkteinspritzung setzen 

Maßstäbe in Sachen Effizienz und Leistungsfähigkeit. Das optimierte 12-Zylinder-Aggregat im S 600 1 erfüllt die Anforderungen der Emissionsklasse Euro 5. 

6-Zylinder-Benzinmotor. Das V6-Triebwerk verfügt über 

eine strahlgeführte Benzindirekteinspritzung mit Piezo- 

Injektoren, vier Ventile pro Zylinder sowie verstellbare 

Nockenwellen. Das bedeutet beim S 350 BlueEFFICIENCY: 

niedriger Kraftstoffverbrauch, niedriger CO 2-Ausstoß 

und hohe Laufkultur. Die Leistung beträgt 225 kW (306 PS), 

und das maximale Drehmoment von 370 Nm steht bei 

3.500/min zur Verfügung. 

8-Zylinder-Benzinmotor. Das Aggregat beeindruckt zum 

einen mit einem um bis zu 15 % reduzierten Verbrauch 

gegenüber dem Vorgängermodell. Zum anderen wird dank 

Biturboaufladung mit Ladeluftkühlung eine signifikant 

hohe Fahrleistung erreicht. Eine Leistung von 320 kW 

(435 PS), ein maximales Drehmoment von 700 Nm bereits 

bei 1.800/min sowie eine Beschleunigung von 0 auf 

100 km/h in 5,0 Sekunden bedeuten souveräne Überlegenheit 

in jeder Fahrsituation. Mit der integrierten ECO Start- 

Stopp-Funktion in den 6- und 8-Zylinder-Benzinmotoren 

sparen Sie zudem an der Ampel oder im Stau Kraftstoff. 

12-Zylinder-Benzinmotor. Das Maß aller Motoren – 

kultiviert im Lauf, spontan in der Kraftentfaltung 

und souverän im Klang. Dabei effizient und technisch 

überzeugend. Schon unter 2.000/min liegt beim 

Effiziente Technologie mit Hochdruckdirekteinspritzung im V8-Benzinmotor. 

V12-Biturbomotor das maximale Drehmoment von 

830 Nm an. Von 0 auf 100 km/h braucht er dank 380 kW 

(517 PS) nur 4,6 Sekunden. 

700 

650 

600 

550 

500 

Minimale Drehzahlen, maximale Reserven. 

1 Nur als Langversion erhältlich. 

S 500 BlueEFFICIENCY 

700 Nm 

320 kW 

0 2.000 4.000 6.000 

350 

Drehmoment (Nm) Drehzahl (1/min) 

Leistung (kW) 

300 

250 

200 

150


Getriebe. 

Ob sparsame oder sportliche Fahrweise – die Getriebe in der S-Klasse sind optimal auf die Bedürfnisse des Fahrers abgestimmt. 

Der DIRECT SELECT-Wählhebel am Lenkrad. 

7G-TRONIC und 7G-TRONIC PLUS. Viele unserer V6- 

und V8-Motoren sowie der 4-Zylinder-Diesel im S 250 CDI 

verfügen bereits über das verbesserte, verbrauchsoptimierte 

7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC PLUS. Beide Getriebevarianten 

werden über den DIRECT SELECT-Wählhebel an 

der Lenksäule bedient. Sieben Vorwärtsgänge ermöglichen 

ein optimal angepasstes Drehzahlniveau und reduzieren 

so den Kraftstoffverbrauch. Kurze Gangwechselzeiten und 

weiche Übergänge sorgen für gehobenen Schalt- und 

Geräuschkomfort. Über einen Setup-Schalter kann zwischen 

drei Einstellungen für manuelle, komfortable oder sportliche 

Gangwechsel gewählt werden. Manuelle Gangwechsel 

erfolgen mittels Lenkradschaltpaddles – ähnlich wie im 

Motorsport. 

5-Gang-Automatikgetriebe. Dieses Getriebe harmoniert 

hervorragend mit der Motorcharakteristik des 12-Zylinders, 

Gangwechsel erfolgen zügig und kaum wahrnehmbar. 

So steht das richtige Maß an Kraft in jeder Situation zur 

Verfügung. Auf Wunsch sind auch manuelle Gangwechsel 

möglich.


Das 7G-TRONIC PLUS Getriebe: das Ergebnis von mehr als 50 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Automatikgetrieben.


Fahrwerk. 

Komfort ist überall erfahrbar: mit ideal aufeinander abgestimmten Fahrwerkskomponenten und kraftvollem Allradantrieb. 

Die serienmäßige Luftfederung AIRMATIC und das 

aktive Fahrwerk Active Body Control ABC mit Seitenwindstabilisierung 

sorgen für Komfort und Agilität, indem sie 

die Fahrwerkseinstellung bei Bedarf in Sekundenschnelle 

anpassen. Bei dynamischer Fahrt ist die Federung eher 

sportlich straff, bei geruhsamer Fahrt sehr komfortabel. 

AIRMATIC hält das Fahrzeugniveau unabhängig von der Beladung konstant 

(oben) oder kann bedarfsgerecht absenken und anheben (unten). 


Beim aktiven Fahrwerk ABC reduzieren von Mikroprozessoren 

gesteuerte Federbeine Hub-, Nick- und Wankbewegungen 

der Karosserie, indem sie diesen durch selektives 

Anheben oder Absenken des Fahrwerks entgegenwirken. 

Auch Aufbaubewegungen der Karosserie beim Anfahren 

und Bremsen werden dadurch reduziert. So gewährleistet 

ABC nahezu in jeder Situation bestmögliche Bodenhaftung, 

Agilität, Dynamik und ein souveränes Fahrgefühl. Die Seitenwindstabilisierung 

kann durch das Verteilen der Radlast 

den Einfluss von Seitenwinden verringern und hilft, die Spur 

auch bei stürmischem Wetter zu halten. ABC mit Seitenwindstabilisierung 

ist Serie beim S 600 1 und bei den AMG 

Modellen sowie für den S 500 BlueEFFICIENCY optional 

erhältlich. 

Das ABC-Fahrwerk sorgt für ein besonders agiles und dynamisches Fahrgefühl. Die Seitenwindstabilisierung verbessert das Fahrverhalten mittels aktiver 

Beeinflussung der Radkräfte.


4MATIC. Der permanente Allradantrieb verteilt die Kraft 

des Motors in einem festen Verhältnis von 45 % zu 55 % 

auf beide Achsen – für 100 % Traktion. 4MATIC nutzt 

dabei das Elektronische Stabilitäts-Programm ESP® sowie 

4ETS, das Elektronische Traktions-System. 4ETS bremst 

durchdrehende Räder gezielt ab und erhöht gleichzeitig 

das Antriebsmoment an den Rädern mit guter Traktion. 

Das fördert kraftvolles Anfahren und Beschleunigen – 

besonders auf schlechtem Untergrund. Automatische 

Bremsimpulse verbessern das Anfahren auf rutschigem 

Untergrund und erhöhen bei kritischen Fahrmanövern 

die Stabilität. Ein weiterer Vorteil: Durch die kompakte 

Bauweise, intelligente Materialwahl und den hohen 

Wirkungsgrad entsteht kaum Mehrgewicht gegenüber 

Das Elektronische Traktions-System 4ETS leitet das Antriebsmoment automatisch an die Räder mit ausreichender Fahrbahnhaftung. 

dem Modell mit Hinterradantrieb. Die 4MATIC ist 

ausschließlich in Verbindung mit dem Automatikgetriebe 

7G-TRONIC PLUS erhältlich.


Integrales Sicherheitskonzept. 

Die Vision vom unfallfreien Fahren treibt uns an. Mit unserem integralen Sicherheitskonzept kommen wir diesem Ziel ein Stück näher – ein ganzheitlicher Ansatz, 

der die Sicherheit in jeder Situation erhöhen kann. 

Als Erfinder des Automobils fühlen wir uns in besonderem 

Maß für die Verkehrssicherheit verantwortlich. Deshalb 

haben wir als erster Automobilhersteller ein integrales 

Sicherheitskonzept entwickelt, das Maßnahmen zur Aktiven 

und Passiven Sicherheit für einen umfassenden Schutz 

nahtlos verbindet. Der ganzheitliche Ansatz ist in vier Phasen 

unterteilt und bietet Sicherheitslösungen für jede Situation. 

Dazu gehören Systeme für das sichere Fahren, die Gefahren 

vermeiden helfen, indem sie rechtzeitig warnen und assistieren 

können. Unser einzigartiges PRE-SAFE® System 

setzt bei Gefahr ein und aktiviert präventive Maßnahmen 

zum Insassenschutz. Kommt es trotz aller vorbeugenden 

Maßnahmen zu einer Kollision, sorgen weitere Technologien 

für bedarfsgerechten Schutz. Auch die Zeit unmittelbar nach 

einem Unfall haben wir bedacht und Lösungen entwickelt, 

die Schlimmeres vermeiden können und schnelle Hilfe 

ermöglichen. 

Auf den folgenden Seiten wird eine Auswahl dieser 

Technologien für die Phasen „Sicher fahren“, „Bei Gefahr“, 

„Bei einem Unfall“ und „Nach einem Unfall“ vorgestellt. 

1 Nicht erhältlich für S 400 HYBRID. 

Sicher fahren: ATTENTION ASSIST (Serie). 1 Dieses 

System zur Müdigkeitserkennung ist nützlich bei langen 

Autofahrten. Bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 

180 km/h kann der ATTENTION ASSIST den Fahrer warnen, 

sobald er bei ihm Unachtsamkeit erkennt. Mehrere 

Sensoren studieren dazu permanent das Fahrverhalten 

und können typische Anzeichen von Müdigkeit, wie z. B. 

unwillkürliche Lenkbewegungen, registrieren. 

Erkennt der ATTENTION ASSIST Anzeichen von Müdigkeit, empfiehlt er 

dem Fahrer, eine Pause einzulegen. 

Sicher fahren: Adaptiver Fernlicht-Assistent (Serie). 

Der Fernlicht-Assistent ist Teil des serienmäßigen LED- 

Licht-Pakets und erlaubt auch nachts hervorragende 

Sicht, ohne entgegenkommende oder vorausfahrende 

Fahrzeuge zu blenden. Dem Fahrer steht durch den Adaptiven 

Fernlicht-Assistenten die größtmögliche Leuchtweite 

zur Verfügung, sodass er den Straßenverlauf, Fußgänger 

oder Gefahrenstellen besser und früher erkennen kann. 

Die Reichweite des Abblendlichts beim Adaptiven Fernlicht-Assistenten 

beträgt bis zu 300 Meter.


Sicher fahren: Nachtsicht-Assistent Plus (Option). 

Die Infrarotkamera des Assistenten nimmt den gesamten 

Fernlichtbereich auf und stellt ihn als Graustufenbild im 

Kombiinstrument dar. Zusätzlich werden erkannte Personen 

optisch hervorgehoben. So kann sich der Fahrer bei 

Dämmerung und Dunkelheit ohne Fernlichteinsatz besser 

orientieren und schneller auf Gefahren reagieren. 

Sicher fahren: Fahrassistenz-Paket Plus (Option). 2 Das 

Paket besteht aus mehreren intelligenten Einzeltechnologien: 

Der Aktive Spurhalte-Assistent warnt den Fahrer mittels 

Der Aktive Totwinkel-Assistent überwacht den für den Fahrer schlecht 

einsehbaren Bereich rechts und links neben dem Fahrzeug. 

2 Für S 400 HYBRID ist nur das Fahrassistenz-Paket erhältlich. 

dezenter Vibration am Lenkrad, sobald er die erkannte 

markierte Spur unabsichtlich verlässt. Reagiert der Fahrer 

nicht darauf, kann ein spurkorrigierender Bremseingriff 

erfolgen. Für gesteigerte Sicherheit beim Spurwechsel 

sorgt der Aktive Totwinkel-Assistent. Zwei Radarsensoren 

beobachten den Bereich, den der Fahrer mit den Außenspiegeln 

schlecht einsehen kann – den „toten Winkel“. 

Erkennt der Assistent ein Fahrzeug im Gefahrenbereich, 

leuchtet ein rotes Warndreieck im Außenspiegel auf. Setzt 

der Fahrer den Fahrtrichtungsanzeiger, wird er durch das 

nun blinkende Warndreieck und einen Doppelwarnton aus 

Der Aktive Totwinkel-Assistent sorgt für gesteigerte Sicherheit 

beim Spurwechsel. 

dem Kombiinstrument vor der Gefahr gewarnt. Folgt trotzdem 

ein Lenkvorgang, kann ein automatischer einseitiger 

Bremseingriff eine mögliche Kollision vermeiden. Der 

Abstandsregeltempomat DISTRONIC PLUS unterstützt den 

Fahrer mittels Radar, den vorgewählten zeitlichen Abstand 

zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten. Das führt 

zu einer Entlastung des Fahrers sowohl in flüssigem als 

auch im Stop-and-go-Verkehr. Komplettiert wird das 

Fahrassistenz-Paket Plus durch den Bremsassistenten 

BAS Plus und die PRE-SAFE® Bremse – für ein sicheres 

Gefühl auf jeder Fahrt. 

Der Abstandsregeltempomat DISTRONIC PLUS unterstützt den Fahrer dabei, 

den gewünschten Abstand zum Vordermann zu halten.


Bei Gefahr: PRE-SAFE® Bremse und BAS PLUS 

(Bestandteile des Fahrassistenz-Pakets). Die PRE-SAFE® 

Bremse warnt den Fahrer zunächst optisch und akustisch 

bei erkannter Kollisionsgefahr. In dieser Phase wird durch 

BAS PLUS der Bremsdruck ermittelt, der nötig ist, um eine 

Kollision zu vermeiden. Reicht die Bremskraft des Fahrers 

nicht aus, erhöht das System den Bremsdruck automatisch, 

und zwar so, dass der zur Verfügung stehende Restweg 

bestmöglich ausgenutzt wird. So hat auch der nachfolgende 

Fahrer bessere Chancen, seinerseits ein Auffahren zu 

vermeiden. 

Reagiert der Fahrer nicht auf das Signal, greift die PRE-SAFE® 

Bremse mit einer autonomen Teilbremsung ein und warnt 

ihn so spürbar. Gleichzeitig löst das PRE-SAFE® System 

Schutzmaßnahmen für eine mögliche Kollision aus. Bleibt 

trotzdem eine Reaktion des Fahrers aus, kann eine autonome 

Vollbremsung eingeleitet werden. So können Aufprallgeschwindigkeit 

und Unfallschwere deutlich reduziert werden. 

Bei Gefahr: PRE-SAFE® System (Serie). Das vorbeugende 

Insassenschutzsystem kann bestimmte kritische Fahrsituationen 

im Vorfeld erkennen und präventive Maßnahmen 

einleiten. Bei einem erkannten drohenden Unfall können 

die Seitenscheiben geschlossen, der Beifahrersitz in eine 

unter Unfallbedingungen günstigere Position verstellt 

und die vorderen Sicherheitsgurte automatisch gestrafft 

Das vorbeugende Insassenschutzsystem PRE-SAFE® hilft, Unfallfolgen 

zu minimieren. 

werden. Je nach Fahrzeugausstattung kann sich außerdem 

das Schiebedach schließen, und die Insassen können durch 

die Multikontursitze seitlich fixiert werden. 

Bei einem Unfall: NECK-PRO-Kopfstützen (Serie). 

Die Kopfstützen für Fahrer und Beifahrer können bei 

einem Heckaufprall sensorgesteuert aktiviert werden: 

Die NECK-PRO-Kopfstützen können im Fall eines Heckaufpralls das Risiko 

eines Schleudertraumas reduzieren.


Ein Federmechanismus schiebt sie nach vorne und nach 

oben. Der Kopf wird dadurch frühzeitiger abgestützt und 

die Belastung der Wirbelsäule reduziert. 

Bei einem Unfall: Rückhaltesysteme (Serie). 3-Punkt- 

Sicherheitsgurte, Gurtstraffer, Gurtkraftbegrenzer und 

Airbags sind bei Mercedes-Benz optimal aufeinander 

Die insgesamt neun Airbags können Sie und andere Fahrzeuginsassen bei 

einem Unfall schützen. 

abgestimmt, um Verletzungen möglichst gering zu halten. 

So schützen die Passagiere neun Airbags: Front-Airbags, 

die je nach prognostizierter Aufprallschwere zweistufig 

auslösen können, sowie vier Sidebags und zwei Windowbags. 

Der Kneebag kann Belastungen des Fahrers während eines 

Unfalls nochmals reduzieren. Erkennen die Crashsensoren 

einen Unfall, werden die Sicherheitsgurte blitzschnell 

automatisch angezogen, um die Passagiere fest im Sitz zu 

halten. Der Gurtkraftbegrenzer wiederum entspannt den 

Gurt situationsbedingt, um den Brustkorb der Insassen 

nicht zu stark zu belasten. 

Maßnahmen nach einem Unfall. Um Folgeschäden zu 

reduzieren und bei Bedarf die Rettung der Insassen zu unterstützen, 

hat Mercedes-Benz weitere Maßnahmen entwickelt. 

Dazu gehören zum Beispiel die automatische Abschaltung 

des Motors oder die Aktivierung der Warnblinkanlage 

und Notinnenbeleuchtung. Auch öffnet sich die Zentralverriegelung 

automatisch, und Crashfugen zwischen Tür 

und Kotflügel erleichtern das Öffnen der Türen nach 

einem Frontalunfall. Darüber hinaus stellt Mercedes-Benz 

einen Rettungsleitfaden zur Verfügung, den sich Helfer im 

Internet unter www.mercedes-benz.de/rettungsleitfaden 

weltweit und mehrsprachig herunterladen können. Sie 

sehen also: Sicherheit ist bei Mercedes-Benz in jeder 

Situation durchdacht.


Multimedia-Systeme. 

Über die Serienausstattung mit USB-, Bluetooth® und SD-Karten-Schnittstelle hinaus bieten SPLITVIEW, Harman Kardon® Logic 7® Surround-Soundsystem und 

Fond-Entertainment-Paket beste Unterhaltung auf allen Plätzen. 

COMAND APS (Option im Navigations-Paket). Das 

Multimedia-System kombiniert Telefon, Audio- und 

Videofunktion sowie Festplattennavigation* und zeigt 

deren Informationen auf einem zentralen Farbdisplay 

an. Das integrierte DVD-Laufwerk spielt neben Video- 

und Audio-DVDs auch CDs und MP3-Dateien ab. 

Zusätzlich bietet MUSIC REGISTER die Möglichkeit, 

bis zu 2.500 Musikstücke zu speichern. 

1 

SPLITVIEW zeigt für Fahrer (1) und Beifahrer (2) gleichzeitig unterschiedliche Inhalte auf einem Bildschirm an. 

* Drei Jahre kostenfreie Updates für Ihre Kartendaten sind bereits enthalten (fahrzeugbezogen ab Erstzulassung). 

SPLITVIEW (Option im Entertainment-Paket vorne). 

Mit SPLITVIEW ist eine Displaytechnik erhältlich, mit 

der Fahrer und Beifahrer gleichzeitig unterschiedliche 

Bildinhalte auf einem Monitor sehen. Während der 

Fahrer sich beispielsweise Navigationsinformationen 

anzeigen lässt, kann der Beifahrer sein persönliches 

Unterhaltungsprogramm gestalten. Die Tonausgabe 

erfolgt dabei über einen kabellosen Kopfhörer. 

2 

Fond-Entertainment-Paket (Option). Für die Unterhaltung 

der Passagiere auf den hinteren Sitzplätzen sorgt das 

Fond-Entertainment. Es umfasst einen DVD-Player, zwei 

20,3 cm große TFT-Farbdisplays an den Kopfstützen der 

Vordersitze, zwei Funkkopfhörer, eine Fernbedienung 

und zwei Aux-in-Anschlüsse. So ist es möglich, während 

der Fahrt beispielsweise Filme anzuschauen oder eine 

Spielkonsole anzuschließen. 

Für die Tonausgabe in optimierter Qualität sorgt das 

Harman Kardon® Logic 7® Surround-Soundsystem. Es 

kombiniert Surround-Sound in Dolby Digital 5.1, einen 

13-Kanal-DSP-Soundverstärker mit optimal auf den Fahrzeuginnenraum 

abgestimmten 14 Lautsprechern sowie 

mit einem Subwoofer. Der 3-D-Raumklang garantiert 

Hörvergnügen, konstanten Klangeindruck bietet die 

geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung. Vom 

Fond aus kann auf die Laufwerke und Schnittstellen im 

Fahrzeug zugegriffen werden.


High-End-Soundsystem: Bang & Olufsen BeoSound AMG. 

High-End-Surround-Sound wie bei einem Livekonzert – mit dem speziell für die S-Klasse entwickelten Soundsystem. 

Mit dem High-End-Soundsystem Bang & Olufsen BeoSound 

AMG der dänischen Klangspezialisten können Sie perfekte 

Akustik nicht nur hören, sondern auch sehen. Denn die 

15 Hochleistungslautsprecher mit einer Gesamtleistung von 

1.200 Watt kombinieren eine herausragende Technologie 

mit einem exklusiven Design. Die Abdeckungen der Subwooferbox 

in der Hutablage und der Mittel- und Tieftöner 

in den Vorder- und Hintertüren zeigen sich in mattem 

Die hochwertig gestalteten Bang & Olufsen Lautsprecherabdeckungen aus 

Aluminium sind auch visuell ein Erlebnis. 

Aluminium. Und Ihre Ohren werden von einer weitläufigen 

Klangbühne verwöhnt, wie Sie sie nicht in einer Limousine, 

sondern in einem Konzertsaal erwarten würden. 

Vier dezent beleuchtete Hochtönerlinsen runden das 

visuelle und akustische Erlebnis ab. Zwei befinden sich in 

den Spiegeldreiecken der vorderen Türen, zwei weitere 

für die Fondsitzanlage sind in den B-Säulen platziert. Über 

Bei Nachtfahrten kommen die beleuchteten Hochtönerlinsen besonders 

zur Geltung. 

das COMAND APS ist eine exakte Abstimmung der Klangfelder 

auf die genutzten Sitzplätze möglich. Geschlossene 

Boxen erzielen dabei eine genau definierte Wirkung der 

15 Lautsprecher im Innenraum und minimieren gleichzeitig 

die akustische Abstrahlung nach außen – zum Beispiel 

beim Telefonieren im Freisprechmodus. 

Sie können den Sound nicht nur an Ihre Hörgewohnheiten anpassen, 

sondern auch an Ihre Sitzposition.


Assistenz-Systeme. 

Zahlreiche Assistenz-Systeme tragen dazu bei, den Fahrkomfort zu erhöhen und den Fahrer in der S-Klasse zu entlasten. 

Ideale Sicht nach hinten beim Einparken und Rückwärtsfahren – mit der auf Wunsch erhältlichen Rückfahrkamera. 

Einpark-Paket (Option). Die Rückfahrkamera bietet 

Unterstützung für einfaches und sichereres rückwärtiges 

Einparken, indem sie dem Fahrer eine bessere Sicht 

auf die Umgebung des Heckbereichs ermöglicht. Ein 

Weitwinkelobjektiv ist unterhalb der Griffleiste im Heck 

eingebaut. Die Rückfahrkamera schaltet sich automatisch 

beim Einlegen des Rückwärtsganges ein und zeigt auf 

dem COMAND-Display an, was sich unmittelbar hinter 

dem Fahrzeug befindet. 

Das Einpark-Paket beinhaltet zudem PARKTRONIC, 

inklusive Parkführung. Die Parkführung vermisst automatisch 

Parklücken und unterstützt den Fahrer so bei 

der Parkplatzsuche und beim Einparken. Über die Messdaten 

von Ultraschallsensoren wird ermittelt, ob eine 

Parklücke groß genug ist. Die Parksituation wird dann 

im Multifunktionsdisplay angezeigt. Die gelbe Fahrspur


auf dem Display zeigt dem Fahrer den erforderlichen, 

eine rote den aktuellen Lenkeinschlag. Bei Deckungsgleichheit 

färbt sich die angezeigte Fahrspur grün. Die 

PARKTRONIC-Anzeige veranschaulicht außerdem den 

aktuellen Abstand zu Hindernissen. 

Geschwindigkeitslimit-Assistent (Option im Navigations- 

Paket). Er kann ausgeschilderte Tempolimits erkennen 

und dem Fahrer die erkannte Höchstgeschwindigkeit im 

Display anzeigen. So können die Sicherheit und der 

Komfort gesteigert werden – was sich insbesondere auf 

Strecken mit Wechselverkehrszeichen oder bei Baustellen 

positiv bemerkbar macht. 

Die Parkführung gibt Hinweise zum Einparken. Komfortable Unterstützung durch die Parkführung. Anzeige des Geschwindigkeitslimit-Assistenten im Kombiinstrument.


Sitze. 

Die Sitze der S-Klasse werden höchsten Ansprüchen an Ergonomie, Komfort und Sicherheit gerecht. 

Sitzkomfort-Paket vorne (Option). Die Aktiv-Multikontursitze 

mit Massage- und Fahrdynamikfunktion 

sowie NECK-PRO-Komfortkopfstützen bieten Fahrer und 

Beifahrer besonderen Komfort auch auf langen Strecken. 

Verschiedene Luftkammern für den Lendenwirbel- und 

Schulterbereich sind auf die individuelle Statur einstellbar. 

Die Seitenwangen des Sitzes passen sich während 

der Fahrt automatisch und dynamisch der Bewegung an. 

Das sorgt für hervorragenden Halt – vor allem auch bei 

Kurvenfahrten. 

Zu einem gesteigerten Wohlbefinden verhelfen sieben 

Massagekammern und vier Massageprogramme, welche 

mit einer rollenden Bewegung zu einer Stimulation 

der Rückenmuskulatur beitragen und so die Kondition 

der Insassen aktiv unterstützen. 

Die Aktiv-Multikontursitze vorne mit Massage- und Fahrdynamikfunktion. Multikontursitze mit Massagefunktion im Fond. 

Sitzkomfort-Paket im Fond (Option). Für gesteigerten 

Sitzkomfort im Fond sorgen die Multikontursitze mit 

Massagefunktion, und die Komfortkopfstützen für die 

Außensitze bieten zusätzliche Sicherheit. In vom System 

erkannten kritischen Fahrsituationen kann die integrierte 

PRE-SAFE® Positionierungsfunktion die Sitze in eine 

unter Sicherheitsaspekten günstigere Position bringen. 

Memory-Paket im Fond (Option). Beide Außensitze der 

hinteren Sitzreihe sind auf Wunsch elektrisch verstellbar 

und mit Memory-Funktion erhältlich. So können Sie die 

bevorzugte Sitzeinstellung abspeichern und mit nur einem 

Knopfdruck wieder abrufen. Darüber hinaus verfügen 

die elektrisch verstellbaren Fond-Einzelsitze über die 

PRE-SAFE® Positionierungsfunktion.


Klimatisierung. 

Ein angenehmes Raumklima steigert den Komfort und trägt entscheidend zu einer entspannten Fahrt bei. Serienmäßig verfügt die S-Klasse über vier Klimazonen vorne, 

optional über zwei im Fond. 

Die Klimatisierungsautomatik ermöglicht Fahrer und 

Beifahrer, das Klima auf beiden Plätzen unabhängig 

voneinander an die eigenen Ansprüche anzupassen. Sie 

hält die Temperatur automatisch auf dem gewünschten 

Niveau, selbst bei starker Sonneneinstrahlung. Sensoren 

erfassen dazu Innen- und Außentemperatur der S-Klasse 

und regeln für jede Temperaturzone einzeln Heizung, 

Kühlung oder Gebläse je nach Bedarf. Dabei kann der 

Individuelle Wohlfühltemperaturen auf Knopfdruck. 

Luftstrom individuell auf die Bedürfnisse abgestimmt 

werden. Wahlweise diffus, medium oder fokussiert. 

Die Fußraumtemperatur vorne kann separat (ganz nach 

Wunsch zwei Stufen wärmer oder kälter) an die Innenraumtemperatur 

angepasst werden. Ein Aktiv-Kohlefilter 

sorgt für saubere Luft im Fahrzeug. 

Die unabhängig voneinander regelbaren Temperaturzonen in der S-Klasse. 

Auf Wunsch ist für die hinteren beiden Zonen eine separate 

Klimaanlage im Fond erhältlich. Über eine Bedieneinheit 

an der Rückseite der Mittelkonsole können Fondpassagiere 

das Klima individuell einstellen. Neben Automatikbetrieb 

können Temperatur und Luftmenge manuell getrennt für die 

linke und die rechte Seite geregelt werden. 

So herrscht in der S-Klasse immer und an jedem Platz 

gutes Klima. Das erhöht einerseits den Komfort und fördert 

andererseits die Konzentration des Fahrers und somit die 

Sicherheit aller Insassen.


Langversion. 

Reisen, Entspannen und Arbeiten mit allen Annehmlichkeiten. 

Die um insgesamt 13 Zentimeter längere S-Klasse 

macht ihrem Namen als Langversion alle Ehre, da 

sie Mitfahrern im Fond noch mehr Beinfreiheit bietet. 

Lang ist auch die Liste der Ausstattungen. So verfügt 

sie serienmäßig über eine Lederausstattung mit 

beheizbaren Front- und Rücksitzen. Die äußeren Fond - 

sitze sind elektrisch verstellbar. Außerdem gehören ein 

Die Langversion der S-Klasse. 

Schiebedach und ein ganzflächiges Heckscheibenrollo 

zum Serienumfang. 

Optional sind Einzelsitze hinten und das Panorama- 

Schiebedach erhältlich. Die auf Wunsch wählbaren 

mechanisch verstellbaren Klapptische ermöglichen 

bequemes Arbeiten im Fond. 

Zudem sind als Sonderausstattung das Fond-Entertainment-Paket 

sowie auch ein zweiter Bedienhörer 

in der Armlehne erhältlich, der das Annehmen von 

Gesprächen auch vom Rücksitz aus ermöglicht. 

Die Fondpassagiere haben zusätzliche Beinfreiheit.


S 600. 

Durchdachte Details und eine Vielzahl komfortabler Ausstattungen sorgen im S 600 für entspanntes Fahren. 

Der S 600 erhält ab Werk die luxuriöse Lederausstattung 

Leder PASSION Exklusiv. Die Aktiv-Multikontursitze vorne 

und Multikontursitze mit Massagefunktion hinten sowie 

Türmittel felder, Mittelkonsole und Instrumententafel sind 

mit dem edlen Leder bezogen. Die A-, B- und C-Säulen 

sind mit Alcantara® verkleidet – ebenso der Dachhimmel 

im V12-Pfeifendesign. Veredelungen an Türen, Instrumen- 

Beim Start des S 600 erscheint das V12-Logo im Kombiinstrument. 

tentafel, Armauflage und Lenkrad sind in exklusivem 

Pappelholz erhältlich. KEYLESS-GO und die in drei Farben 

einstellbare Ambientebeleuchtung sind ebenso selbstverständlich 

wie der hervorragende Klang des Harman Kardon® 

Logic 7® Surround-Soundsystems. Es ist ein Bestandteil 

des serienmäßigen Entertainment-Pakets vorne. Zum Ziel 

führt das Navigations-Paket mit Festplattennavigation des 

V12-spezifische Endrohre mit vertikalem Steg. 

COMAND APS, in die Parklücke assistieren PARKTRONIC, 

inklusive Parkführung und die Rückfahrkamera. 

Die Frontansicht des S 600 wird von dem Kühlergrill 

in Chromausführung mit drei Doppellamellen bestimmt. 

Optisches Highlight ist das serienmäßige LED-Licht- 

Paket mit Intelligent Light System, Adaptivem Fernlicht- 

Assistenten und Tagfahrlicht sowie Blinkleuchten und 

Positionslicht in LED-Ausführung. Mit den serienmäßigen 

Leichtmetallrädern im V12-Design wirkt die Limousine 

schon im Stand dynamisch. Charakteristisch sind die 

seitlich am Kotflügel angebrachten V12-Labels, die im 

Stoßfänger integrierten Endrohre mit vertikalem Steg 

sowie ein Chromzierstab auf dem hinteren Stoßfänger.


S-Guard. 

Außen S-Klasse, innen S-Guard: Souveräner lässt sich Sonderschutz wohl kaum verpacken. → www.mercedes-benz.com/guard 

Er ist eine Welt für sich: der Mercedes-Benz S-Guard. 

Technologie, Komfort und Ästhetik der S-Klasse werden mit 

dem umfassenden Sonderschutz von Mercedes-Benz Guard 

vereint – ohne auf den ersten oder den zweiten Blick 

sichtbar zu sein. Das Ziel: Diskretion und Unauffälligkeit. 

Der S-Guard bietet ganzheitlichen Schutz ab Werk auf 

höchstem Niveau. Perfekt verborgen unter der serienidentischen 

Außenhaut verbindet sich Handarbeit mit 

Hightech. In einer streng abgeschirmten Manufaktur 

wird in die Fahrgastzelle ein Netzwerk von Sicherheitskomponenten 

zu einem einmaligen Schutzsystem 

zusammengestellt. Das Fahrwerk, die elektronischen 

Regelsysteme und das Bremssystem wurden an die 

speziellen Anforderungen angepasst. Unter der Leitung 

von unabhängigen, international anerkannten Institutionen 

wird das Gesamtfahrzeug einer strengen Beschuss- und 

Besprengprüfung unterzogen. Das Ergebnis: eine sondergeschützte 

Limousine ab Werk – der S-Guard. 

Die Sicherheit und Qualität eines S-Guard sind durch eine nachträglich vorgenommene Panzerung nicht zu erzielen.


S 600 Pullman Guard. 

Besonderer Luxus und besonderer Schutz – repräsentativ vereint. 

Pullman Limousinen vereinen alle Prädikate einer Staatslimousine 

ab Werk. Seit acht Jahrzehnten ist ihr Name 

untrennbar verbunden mit besonderen Ereignissen und 

großen Persönlichkeiten. 

Wie beim S-Guard zeichnet den S 600 Pullman Guard das 

Prinzip „integrierter Schutz ab Werk“ aus. Jedes Detail ist 

genauestens durchdacht und so konstruiert, entwickelt, 

geprüft und zertifiziert, dass ein Pullman Maßstäbe setzt. 

S 600 Pullman Guard – die Staatslimousine mit Höchstschutz. 

Vom Schutzkonzept bis zum 115 cm längeren Radabstand: 

Alles trägt das Prädikat „ab Werk“ und das Qualitätsversprechen 

der Marke Mercedes-Benz. Die Innenwelt des 

Pullman lädt ein in eine beeindruckende Raumdimension. 

Hier finden sich alle Annehmlichkeiten. Vom integrierten 

Kühlfach bis zu modernsten Kommunikationssystemen 

und exklusivem Fond-Entertainment. Er ist mobiles Büro, 

würdige Repräsentation, diskreter Besprechungs- wie 

auch Rückzugsraum. Die Materialien der Ausstattung 

spiegeln die Exklusivität der Pullman Limousine wider: 

ausgewählte Hölzer, exklusive Steine, edle Leder, feine 

Lacke. Die inneren Qualitäten werden konsequent in der 

äußeren Erscheinung fortgeführt. Größe und Großzügigkeit 

sichern den würdevollen Auftritt ebenso wie den 

eleganten Komfort. 

Komfortabler Raum in besonders großzügigem Format zeichnet den S 600 

Pullman Guard aus.


S 63 AMG. 

Dynamik und Effizienz. → www.mercedes-amg.com 

Performance und Effizienz, kombiniert in einer Oberklasselimousine: der S 63 AMG. 

S 63 AMG. Der S 63 AMG zeigt bereits von außen großen 

Vorwärtsdrang. Die kraftvolle Frontschürze in charakteristischer 

AMG Optik integriert das LED-Tagfahrlicht, während 

in der Rückansicht die Heckschürze in Diffusoroptik in 

Wagenfarbe auffällt. Auf Wunsch erhalten Sie sogar noch 

mehr Dynamik: Mit dem AMG Performance Package bewegen 

420 kW (571 PS) bei 5.500/min und 900 Nm Ihre 

S-Klasse. Im AMG Performance Studio können Sie Ihr 

AMG Fahrzeug weiter ganz nach Ihren Wünschen individualisieren. 

AMG 5,5-Liter-V8-Motor. Der AMG V8-Biturbomotor 

des S 63 AMG beeindruckt nicht nur mit seiner Leistung, 

sondern auch mit seiner außergewöhnlichen Effizienz. 

Bei bis zu 420 kW (571 PS) bei 5.500/min und 900 Nm 

Drehmoment mit dem optionalen AMG Performance 

Package setzt er mit seinem kombinierten Kraftstoffverbrauch 

von nur 10,5 l/100 km Maßstäbe in seinem 

Segment. Möglich macht dies die Kombination aus


Hightechsystemen, wie z. B. Benzindirekteinspritzung, 

Biturboaufladung, Bremsenergierückgewinnung und 

dem Controlled-Efficiency-Fahrprogramm mit Start-Stopp- 

Funktion. Und wie Sie es von einem AMG erwarten, 

verfügt er über einen kraftvollen, sonoren Motorsound. 

Der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit bis zu 420 kW (571 PS) und 900 Nm 

Drehmoment. 

AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang Sportgetriebe. Auch 

das AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang Automatikgetriebe 

vereint das Beste aus zwei Welten: die sportliche, direkte 

und agile Rückmeldung eines manuellen Getriebes und 

den maximalen Komfort einer Automatik. Mit den drei 

Fahrprogrammen Controlled Efficiency, Sport und Manuell 

kann der Fahrer entscheiden, wie dynamisch er zwischen 

AMG Sportsitze in Polsterung Leder PASSION mit AMG 

spezifischer Sitzgrafik und Naturleder in den Seitenwangen. 

den sieben Gängen des Getriebes wechseln möchte. 

Schnelles Herunterschalten ist eine weitere Stärke des 

AMG MCT Sportgetriebes. Per Kickdown lässt sich 

z. B. direkt vom siebten in den vierten Gang schalten – 

und so das dynamische Leistungsvermögen des AMG 

V8-Biturbomotors perfekt ausnutzen. 

AMG Sport-Abgasanlage mit verchromten Doppelendrohren.


S 65 AMG. 

Die stärkste AMG Limousine aller Zeiten vereint imposante Leistung und exklusive Dynamik. → www.mercedes-amg.com 

Der S 65 AMG 1 : Die stärkste AMG Limousine aller Zeiten mit V12-Hochleistungsmotor vereint imposante Leistung und exklusive Dynamik. 


S 65 AMG 1 . Das stärkste Modell der S-Klasse: der S 65 AMG 1 

mit AMG 6,0-Liter-V12-Biturbomotor. Er leistet 463 kW 

(630 PS) bei 4.600–5.000/min und erreicht ein maximales 

Drehmoment von 1.000 Nm. Daraus resultieren überragende 

Fahrleistungen – von 0 auf 100 km/h in nur 

4,4 Sekunden. Die Gänge lassen sich per DIRECT SELECT- 

Wählhebel und mithilfe von Aluminiumschaltpaddles am 

AMG Sportlenkrad wählen – ähnlich wie in der Formel 1. 

Das AMG Sportlenkrad und das AMG Kombiinstrument.


Abgerundet wird der Auftritt mit einer AMG Sportabgasanlage 

mit zwei verchromten Doppelendrohren im AMG 

V12-Design sowie in Titangrau lackierten AMG Schmiederädern 

im Doppelspeichen-Design. Optional sind aus 

dem AMG Performance Studio Zierelemente in Klavierlack 

schwarz/Carbon erhältlich. 

AMG Zierelemente in Klavierlack schwarz/Carbon (Option). AMG Sportsitze in Polsterung designo Anilinleder Exklusiv tiefschwarz (Option) mit AMG V12-Rautendesign.


Serienausstattung | Auswahl. 

Multifunktionslenkrad in Leder Nappa. 

COMAND Farbdisplay. 

ATTENTION ASSIST. 

Bluetooth® Funktion im COMAND. 

Telefontastatur. Mittelkonsole mit COMAND Controller. 

Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfer im Doppelrunddesign. 

LED-Heckleuchte.


Sonderausstattungen | Auswahl. 

Holz-Leder-Lenkrad. KEYLESS-GO. 

Aktiv-Multikontursitze vorne. 

Einzelne abgebildete Features können Paketinhalte zeigen. 

Die Ambientebeleuchtung ist ein schmales LED-Lichtband, 

das in drei Farben leuchten kann. 

DISTRONIC PLUS. Fond-Entertainment-Paket. 

Das LED-Lichtpaket mit Intelligent Light System und 

LED-Tagfahrlicht. 

Panorama-Schiebedach.


Sport-Paket AMG. 

Dynamischer Auftritt und exklusive Sportlichkeit. → www.mercedes-benz.de 

Das Sport-Paket AMG verleiht der S-Klasse einen 

dynamischen Auftritt. Außen beginnt es mit einer 

kraftvollen AMG Frontschürze sowie Seitenschweller- 

Zierelemente in Holz Esche schwarz glänzend. 

verkleidungen und setzt sich bis in die markante AMG 

Heckschürze fort. Ergänzt wird diese Optik durch glanzgedrehte 

AMG Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design. 

Die markante Heckschürze des Sport-Pakets AMG. 

Auf Wunsch sind auch AMG Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design 

verfügbar. 

Ein weiterer Unterschied zum Serienmodell sind die 

lackierten Bremssättel mit Mercedes-Benz Schriftzug 

und bei 6-Zylinder-Modellen größere Bremsscheiben 

vorne. Die Differenzierung setzt sich im Interieur mit 

Zierelementen in Holz Esche schwarz glänzend fort. 

Hinzu kommt ein Holz-Leder-Lenkrad. Den Abschluss 

bilden die Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl 

sowie die passenden AMG Fußmatten in Velours.


Das Sport-Paket AMG verleiht der S-Klasse einen sportlich-dynamischen Auftritt.


designo. 

Eine Vielzahl hochwertiger Ausstattungen und spezielle Details machen die Faszination von designo aus. → www.mercedes-benz.com/designo 

Das handwerklich gefertigte designo Programm bietet 

mit einer Vielfalt an Farben, exklusiven Zierelementen 

und edlen Materialien nahezu unbegrenzte Inspiration. 

Bereits bei der Außenlackierung gibt es eine Vielzahl 

zusätzlicher Farbvarianten. 

Im Innenraum fällt die Entscheidung zwischen designo 

Anilinleder oder designo Naturleder in verschiedenen 

Polsterung in designo Anilinleder Exklusiv hellbraun (X35) mit designo Zierelementen in Holz Ahorn Maser natur (W64). 

Farben. Beide Ausführungen sind auch als exklusive 

designo Volllederausstattungen (s. Bilder) erhältlich. 

Stilistisch passende Holz- oder Steinzierelemente stehen 

in zahl reichen Varianten zur Verfügung, zum Beispiel 

hauchdünn geschliffener Granit aus Norwegen oder 

hochglänzender schwarzer Klavierlack, der in bis zu zehn 

Schichten auf getragen wird. 

Neben der charakteristischen Sitzgrafik mit den zehn 

Längspfeifen und der designo Metallplakette in den 

Sitzlehnen verleihen ein designo Lenkrad in Holz-Leder- 

Ausführung sowie ein Innenhimmel aus Alcantara® 

besondere Atmosphäre. 

designo Zierelemente in Holz Ahorn Maser natur (W64).


designo Selection. 

Verleiht der Langversion der S-Klasse einen unverwechselbaren Charakter – die designo Selection. → www.mercedes-benz.com/designo 

designo Selection beinhaltet bereits alle exklusiven 

Ausstattungsmerkmale von designo und lässt freie Auswahl 

aus allen verfügbaren designo Außenlackierungen (designo 

metallic, designo mystic und designo magno). Auch im 

Innenraum besteht die Möglichkeit, frei aus verfügbaren 

Farben für die Sitzpolsterungen in designo Anilinleder 

Exklusiv zu wählen. Abgerundet wird das Interieur durch 

Polsterung designo Anilinleder Exklusiv porzellan (X27) mit designo Zierelementen in Klavierlack schwarz (W69). 

frei wählbare designo Holzzierelemente sowie ein passendes 

designo Holz-Leder-Lenkrad. Hinzu kommt der Innenhimmel 

in designo Leder Nappa schwarz im Längspfeifendesign 

sowie ein exklusives designo Logo in 18-karätigem Massivgold. 

Ob harmonische Farbkombinationen oder kontrastreiche 

Akzente: In jedem Fall betont die designo Selection 

die Exklusivität der S-Klasse. Mögliche Kombinationen 

lassen sich bereits vorab ganz in Ruhe im Internet ansehen. 

Ihnen steht dort eine speziell auf die umfangreichen 

Möglichkeiten der designo Selection abgestimmte Auswahlhilfe 

zur Verfügung. 

designo Logo in 18 Karat Gold.


Polster und Zierelemente. 

Ein Innenraum ganz nach Ihren Vorstellungen – mit edlen Holzverkleidungen und feinen Stoff- oder Lederbezügen. 

Die farblich abgesetzten Ziernähte am Handschuhfach. 

Leder PASSION-Paket. Das hochwertige Ausstattungspaket 

für den Innenraum besteht aus Sitzen und Armauflagen in 

edlem Leder, einer Instrumententafel und Türinnenverkleidung 

in Ledernachbildung ARTICO mit jeweils farblich abgesetzten 

Ziernähten. 

Leder PASSION-Paket Exklusiv. Das optionale Ausstattungspaket 

veredelt das Leder PASSION-Paket – 

auch die Instrumententafel, Türinnenverkleidung, 

Sitzspannteile, Pompadourtaschen und Hutablage sind 

in edlem Leder mit farblich abgesetzten Ziernähten 

bezogen. Der Innenhimmel sowie die A-, B- und C-Säulen 

zeigen sich in feinstem Alcantara®. 

Beide Ausstattungspakete verfügen über Fußmatten 

aus Velours.


011 

211 

821 

901 

911 

H15 

731 

H14 

H18 

736 

Bei der Farbwelt Schwarz kann zwischen Sitzbezügen in 

Stoff (serienmäßig) sowie den optionalen Sitzpolstern in 

Leder (Serie bei Langversion) oder Leder PASSION gewählt 

werden. Der Innenraum (Instrumententafel, Lenkrad, 

Mittelkonsole, Seitenteile und Teppichboden) ist dabei 

einheitlich in Schwarz gehalten. Für die Langversion ist 

die Variante Leder PASSION Exklusiv als Sonderausstattung 

verfügbar, bei der zusätzlich Instrumententafel, Türbeläge, 

Sitzspannteile, Pompadourtaschen und Hutablage in Leder 

PASSION bezogen sind. Einen Akzent setzen dabei der 

Innenhimmel und die A-, B- und C-Säulen in Alcantara®. 

Schwarz/Schwarz 

011 Stoff 

211 Leder 

821 Leder PASSION 

U09 Leder PASSION-Paket 

901 Leder PASSION-Paket Exklusiv 

911 Leder PASSION-Paket Exklusiv1 Zierelemente 

H15 Holz Eukalyptus dunkelbraun glänzend 

731 

H14 

H18 

736 

2 

Holz Wurzelnuss dunkelbraun glänzend 

Holz Wurzelnuss hellbraun glänzend 

Holz Pappel braun glänzend3 Holz Esche schwarz glänzend 

1 Nur für V12. 2 Serie nur für V6 und V8, nicht für V12. 3 Serie nur für V12.


275 

885 

955 

965 

H15 

731 

H14 

H18 

736 

Die Farbwelt Saharabeige/Schwarz präsentiert sich mit 

optionaler Lederpolsterung (Serie bei Langversion) sowie 

Instrumententafel unten, Mittelkonsole oben und Türinnenseiten 

in Saharabeige. Die Instrumententafel oben, das 

Lenkrad, die Mittelkonsole unten, die Türkante sowie der 

Teppichboden sind in Schwarz gehalten. Die gleiche Farbkombination 

gilt für die auf Wunsch lieferbaren Varianten 

Leder PASSION bzw. Leder PASSION Exklusiv (für die 

Langversion). Bei Letzterer sind Instrumententafel, Türbeläge, 

Sitzspannteile, Pompadourtaschen und Hutablage 

mit Leder PASSION bezogen. Einen Akzent setzen dabei 

Innenhimmel sowie die A-, B- und C-Säulen in Alcantara®. 

Saharabeige/Schwarz 



U09 

955 

965 

1 

Leder PASSION-Paket 

Leder PASSION-Paket Exklusiv1 Leder PASSION-Paket Exklusiv2 Zierelemente 


731 

H14 

H18 

736 

3 




1 Nicht für S 63 AMG. 2 Nur für S 600 L. 3 Serie nur für V6 und V8, nicht für V12. 

4 Serie nur für V12.


274 

884 

954 

964 

H15 

731 

H14 

H18 

736 

Die Farbwelt Kastanienbraun/Schwarz präsentiert sich 

mit optionaler Lederpolsterung (Serie bei Langversion) 

sowie Instrumententafel unten, Mittelkonsole und Türinnenseiten 

in Kastanienbraun. Die Instrumententafel 

oben, das Lenkrad, die Türkante sowie der Teppichboden 

sind in Schwarz gehalten. Die gleiche Farbkombination gilt 

für die auf Wunsch lieferbaren Varianten Leder PASSION 

bzw. Leder PASSION Exklusiv (für die Langversion). Bei 

Letzterer sind Instrumententafel, Türbeläge, Sitzspannteile, 

Pompadourtaschen und Hutablage mit Leder PASSION 

bezogen. Akzente setzen Innenhimmel sowie A-, B- und 

C-Säulen in Alcantara®. 

Kastanienbraun/Schwarz 



U09 

954 

964 

1 

Leder PASSION-Paket 

Leder PASSION-Paket Exklusiv1 Leder PASSION-Paket Exklusiv2 Zierelemente 


731 

H14 

H18 

736 

3 




1 Nicht für S 63 AMG. 2 Nur für S 600 L. 3 Serie nur für V6 und V8, nicht für V12. 

4 Serie nur für V12.


218 

828 

908 

918 

H15 

731 

H14 

H18 

736 

Die Farbwelt Alpakagrau/Basaltgrau präsentiert sich 

mit optionaler Lederpolsterung (Serie bei Langversion) 

sowie Instrumententafel unten und Mittelkonsole, 

Türinnenseiten und Teppichboden in Alpakagrau. Die 

Instrumententafel oben, das Lenkrad sowie die Türkante 

sind in Basaltgrau gehalten. Die gleiche Farbkombination 

gibt es als aufpreispflichtige Variante in Leder PASSION 

bzw. Leder PASSION Exklusiv (für die Langversion). Bei 

Letzterer sind Instrumententafel, Türbeläge, Sitzspannteile, 

Pompadourtaschen und Hutablage mit Leder PASSION 

bezogen. Akzente setzen dabei der Innenhimmel sowie 

die A-, B- und C-Säulen in Alcantara®. 

Alpakagrau/Basaltgrau 







731 

H14 

H18 

736 

2 






214 

824 

904 

914 

H15 

731 

H14 

H18 

736 

Die Farbwelt Kaschmirbeige/Savannenbeige präsentiert 

sich mit optionaler Lederpolsterung (Serie bei Langversion) 

sowie Instrumententafel unten, Mittelkonsole, Türinnenseiten 

und Teppichboden in Kaschmirbeige. Die Instrumententafel 

oben, das Lenkrad sowie die Türkante sind in Savannenbeige 

gehalten. Die gleiche Farbkombination gilt für die 

aufpreispflichtigen Varianten Leder PASSION bzw. Leder 

PASSION Exklusiv (für die Langversion). Bei Letzterer sind 

Instrumententafel, Türbeläge, Sitzspannteile, Pompadourtaschen 

und Hutablage mit Leder PASSION bezogen. 

Akzente setzen hier Innenhimmel sowie A-, B- und C-Säulen 

in Alcantara®. 

Kaschmirbeige/Savannenbeige 







731 

H14 

H18 

736 

2 




Weitere Lederausstattungen und Zierelemente finden Sie bei designo. 



Räder. 

Leichtmetallrad im 7-Speichen-Design mit Bereifung 235/55 R 17 

(Serie für V6-Motoren). 

Leichtmetallrad im 5-Speichen-Design mit Bereifung 255/45 R 18 

(Serie für V8-Motor). 

Leichtmetallrad im 5-Speichen-Design mit Bereifung 255/45 R 18 vorne 

und 275/45 R 18 hinten (Serie für V12-Motor). 

Leichtmetallrad im 7-Doppelspeichen-Design mit Bereifung 255/45 R 18 

vorne und 275/45 R 18 hinten, glanzgedreht (Sonderausstattung). 

Leichtmetallrad im Vielspeichen-Design mit Bereifung 255/45 R 18 vorne 

und 275/45 R 18 hinten (Sonderausstattung). 


und 275/45 R 18 hinten (Sonderausstattung).




Leichtmetallrad im 5-Y-Speichen-Design mit Bereifung 255/40 R 19 vorne 


Leichtmetallrad im Vielspeichen-Design mit Bereifung 255/40 R 19 vorne 


AMG Leichtmetallrad im 5-Speichen-Design mit Bereifung 255/40 R 19 

vorne und 275/40 R 19 hinten (AMG Sport-Paket). 

AMG Leichtmetallrad im 5-Doppelspeichen-Design mit Bereifung 255/35 R 20 

vorne und 275/35 R 20 hinten (Sonderausstattung). 

AMG Schmiederad im 5-Doppelspeichen-Design mit Bereifung 255/35 R 20 

vorne und 275/35 R 20 hinten.


Original-Zubehör. 

Ein Mercedes-Benz ist mehr als nur ein Auto. Er ist Reisebegleiter, Arbeitsplatz, Lebensraum. Danach richtet sich das Mercedes-Benz Angebot an Original-Zubehör. 

→ www.mercedes-benz-accessories.com 

incenio Leichtmetallrad 1 „Behes“ für Bereifung 255/35 R 20 vorne und 275/35 R 20 hinten, Oberfläche bicolor. 

1 incenio Leichtmetallräder werden ohne Bereifung ausgeliefert.


Schöner fahren – dafür steht das Mercedes-Benz 

Original-Zubehörprogramm für die S-Klasse. Für den 

besonderen Auftritt sind die incenio Leichtmetallräder 

„Behes“ erhältlich. Das 5-Y-Speichen-Design ist nicht 

nur im Stand ein außergewöhnlicher Hingucker. 

Feine Details sind es, die Ihrer S-Klasse den letzten 

Schliff geben, wie die hochwertigen beleuchteten 

Einstiegsschienen aus geschliffenem Edelstahl mit 

Mercedes-Benz Schriftzug. 

Beleuchtete Einstiegsschiene mit Mercedes-Benz Schriftzug. 

Der Transport all dessen, was Sie für Ihre aktive Freizeitgestaltung 

benötigen, ist mit den Trägersystemen komfortabel 

zu bewältigen. So bietet Ihnen der Grundträger 

New Alustyle flexible Möglichkeiten für den Transport von 

Sportgeräten und Gepäckstücken. Kombinieren Sie den 

Grundträger mit einer Vielzahl unterschiedlicher Dachaufbauten, 

wie z. B. mit dem Ski- und Snowboardhalter 

„Komfort“. Seine praktische Ausziehfunktion erleichtert 

das Be- und Entladen. Internet und E-Mail unterwegs: 

Der InCar Hotspot bringt das Internet in Ihre S-Klasse. 

Der praktische Ski- und Snowboardhalter New Alustyle „Komfort“ bietet Platz 

für bis zu sechs Paar Ski oder vier Snowboards. 

Verbinden Sie Ihren Laptop oder bis zu vier andere 

WLAN-fähige Geräte mit dem Internet. Genießen Sie 

die Vorteile einer optimalen Internetverbindung, die 

der InCar Hotspot dank direkter Verbindung mit der 

Fahrzeugantenne bietet. 

Mercedes-Benz InCar Hotspot.


Service und Dienstleistungen. 

MercedesCard. Als Visa-Kreditkarte ist sie ein weltweit 

akzeptiertes Zahlungsmittel und bietet Ihnen weitere Vorteile 

der beruhigenden Art, etwa den Mercedes-Benz Schutzbrief 

und das exklusiv zusammengestellte MercedesCard- 

Versicherungspaket. Zudem inspiriert Sie das Mercedes-Benz 

Magazin mit vielen spannenden Reportagen und Berichten. 

Weitere Informationen erhalten Sie unter 0681 96595030 

oder auf www.mercedes-benz-bank.de 1 

Mercedes-Benz Bank. Ihren Traumwagen fahren und 

bei der Bezahlung flexibel bleiben. Zum Beispiel mit dem 

Komplettpaket Privat-Leasing plus, das aus Leasing, 

Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung besteht und als 

Business-Leasing plus auch für Geschäftskunden erhältlich 

ist. Unsere Plus3-Finanzierung kombiniert günstige 

Finanzierungsraten und die Flexibilität des Leasings mit 

drei Möglichkeiten am Vertragsende. Entweder können 

Sie den Wagen behalten, verkaufen oder zum garantierten 

Restwert zurückgeben und auf ein neues Modell umsteigen. 

Darüber hinaus bieten wir Ihnen auch Produkte zum 

Anlegen und Sparen. Mehr Informationen unter 

0681 96595000 oder auf www.mercedes-benz-bank.de 

Mercedes-Benz Mobilität. Eines fährt in Ihrem neuen 

Auto immer mit: das Gefühl, sicher unterwegs zu sein. 

Sollten Sie irgendwann doch Hilfe benötigen, ist der 

Mercedes-Benz Service24h unter der kostenlosen 

Service-Hotline 00800 1 777 7777 2 für Sie da. Noch 

komfortabler ist der integrierte Telematikdienst 

Mercedes-Benz Contact 3 : Per Knopfdruck verbindet er 

Sie telefonisch mit dem Mercedes-Benz Kundencenter. 

Auf Wunsch übermittelt er alle relevanten Fahrzeug- und 

Positionsdaten, um kurze Reaktionszeiten und schnelle 

Hilfe vor Ort zu ermöglichen. Serienmäßig und ohne Aufpreis: 

das Mercedes-Benz Mobilitätspaket Mobilo 4 . Vom 

Schlüsselverlust über Pannen bis hin zu Schäden durch 

Unfall oder Vandalismus – mit Mobilo kommen Sie ans 

Ziel. Und das in ganz Europa. Was auch immer Sie aufhält: 

Sie werden schnellstmöglich Ihre Fahrt fortsetzen können. 

1 Informationen zur MercedesCard in Österreich und der Schweiz sind auf den landesspezifischen Mercedes-Benz Internetseiten erhältlich. 2 Alternativ: +49 69 95 30 72 77. Es entstehen lediglich die Mobilfunkkosten ins Festnetz. 

Mercedes-Benz Museum. Erleben Sie über 125 Jahre 

Automobilgeschichte in einer einzigartigen Kulisse. Mehr 

als 1.500 Exponate auf neun Ebenen stellen die Tradition 

und Innovationskraft der Marke Mercedes-Benz in Stuttgart 

dar. Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Auch online: 

www.mercedes-benz-classic.com/museum


Probefahrt. Die besondere Atmosphäre bei der Fahrt mit 

einem Mercedes-Benz lässt sich nicht in Worte fassen. 

Das einzigartige Fahrgefühl erleben Sie am besten selbst – 

bei einer Probefahrt in Ihrem Wunschmodell. Ihr nächstgelegener 

Mercedes-Benz Partner freut sich auf Ihren Anruf. 

Interaktive Betriebsanleitung. Im Internet haben 

Sie die Möglichkeit, Ihr Traumauto in einer interaktiven 

Tour kennenzulernen. Erleben Sie Funktionen im 

Detail, nehmen Sie das Innenleben unter die Lupe oder 

informieren Sie sich über die Vorzüge des jeweiligen 

Modells unter www.mercedes-benz.de/betriebsanleitung 

Mobiles Internet. Die ganze Welt von Mercedes-Benz 

finden Sie jederzeit auch auf Ihrem mobilen Endgerät. 

Neben den Pkw-Modellen gibt es Einblicke in die gesamte 

Markenwelt, vielfältige Entertainmentangebote und 

direkten Kontakt zu unterschiedlichen Services unter 

http://mercedes-benz.de 

Service-Pakete. Mit den fahrzeugbezogenen Service- 

Paketen können Sie Ihren Mercedes-Benz individuell 

absichern: Das KomplettService-Paket deckt über einen 

kleinen monatlichen Beitrag sämtliche Servicearbeiten 

inklusive Wartung, Verschleiß und Reparaturen ab – und 

das bis zu fünf Jahre lang. Durch Vorlage Ihrer Service-Card 

sind Sie so vor finanziellen Überraschungen sicher. Und: 

Sie können sich darauf verlassen, dass Ihr Mercedes-Benz 

lange in Topform bleibt. Noch länger in Bestform bleibt 

Ihr Mercedes-Benz mit dem Garantie-Paket. Auch nach 

Ablauf der Herstellergarantie oder des KomplettService- 

Pakets sind Sie damit vor unerwarteten Reparaturkosten 

geschützt, und das bis zu zehn Jahre lang. 

Unfallreparatur. Mit der Mercedes-Benz Unfallreparatur 

bekommen Sie im Fall der Fälle die beste Hilfe für Ihr 

Fahrzeug und erhalten dessen hochwertige Sicherheitseigenschaften. 

Ob Lackarbeiten, Karosserie- oder Glasschäden 

– bei Ihrem Mercedes-Benz Service-Partner reparieren 

optimal geschulte Spezialisten Ihren Mercedes-Benz, und 

Sie sind schnell wieder unterwegs. Weitere Informationen 

erhalten Sie von Ihrem Mercedes-Benz Partner. 

3 Voraussetzung: Radio ab Werk, verbunden mit betriebsbereitem Mobiltelefon. Es entstehen lediglich die Mobilfunkkosten ins Festnetz. 4 Mobilo kann nach Ablauf der Mobilitätsgarantie (vier Jahre) für Pannen und Versicherungsleistungen um jeweils ein Jahr auf maximal 30 Jahre verlängert werden. 

Voraussetzung: regelmäßige Wartung bei Ihrem Mercedes-Benz Service-Partner.


Abmessungen. 

S-Klasse 

1.606 

2.120 

S-Klasse Langversion 

1.600 

1.871 

1.479 

888 

888 

306 

306 

493 

554 

1.005 

3.035 

5.096 

493 

554 

961 

3.165 

5.226 

1.545 

1.502 

358 

358 

740 

510 

870 

1.548 

510 

1.490 

983 

977 

1.173 

1.173 

Lackierungen. 

Das besondere Lacksystem von Mercedes-Benz bietet 

einen der besten Klarlacke auf dem Automobilmarkt. 

Eine besonders dichte Molekularstruktur macht ihn 

als Uni- oder Metallic-Lack widerstandsfähiger. Auch 

der dauerhaftere, sichtbar intensivere Glanz trägt 

entscheidend zum Werterhalt des Fahrzeugs bei. 

Uni-Lack (Serie) 

040 Schwarz 

Metallic-Lacke (Option) 

183 Magnetitschwarz 

197 Obsidianschwarz 

300 Periklasgrün 

370 Andoritgrau 

474 Peridotbraun 

544 Carneolrot 

775 Iridiumsilber 

792 Palladiumsilber 

890 Cavansitblau 

Sonderlacke (Option) 

526 Dolomitbraun metallic 

799 Diamantweiß metallic BRIGHT 

Alle Angaben in Millimeter. Die abgebildeten Maße sind Mittelwerte. Sie gelten für Fahrzeuge in Grundausstattung und in unbelastetem Zustand. Weitere individuelle Lackierungen finden Sie bei designo.

Modellvariante Ausstattungen Service & Dienstleistungen Fakten & Farben 75 

Technische Daten. 

Dieselmotoren Benzinmotoren 

S 250 CDI 

S 350 

S 350 

S 350 

BlueEFFICIENCY 

BlueTEC 

BlueTEC 4MATIC 


Anordnung/Zylinderzahl R4 V6 V6 V6 

Gesamthubraum in cm3 2.143 2.987 2.987 3.498 

Nennleistung1 in kW (PS) bei 1/min [Langversion] 150 (204)/4.200 190 (258)/3.600 190 (258)/3.600 225 (306)/6.500 

Nenndrehmoment1 in Nm bei 1/min 500/1.600–1.800 620/1.600–2.400 620/1.600–2.400 370/3.500–5.250 [3.500] 

Verdichtung 16,2 15,5 15,5 12,0 

Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in s [Langversion] 8,2 [8,2] 7,1 [7,1] 7,1 [7,1] 6,9 [7,1] 

Höchstgeschwindigkeit ca. in km/h [Langversion] 240 [240] 2502 [2502 ] 2502 [2502 ] 2502 [2502 ] 

Reifengröße Vorderachse 

235/55 R 17 

235/55 R 17 

235/55 R 17 

235/55 R 17 

Reifengröße Hinterachse 

235/55 R 17 

235/55 R 17 

235/55 R 17 

235/55 R 17 

Kra� stoff Dieselkra� stoff Dieselkra� stoff Dieselkra� stoff Superbenzin 

Kra� stoff verbrauch3 in l/100 km 

Innerorts [Langversion] 

Außerorts [Langversion] 

Kombiniert [Langversion] 

7,1–7,0 [7,1–7,0] 

5,0 [5,0] 

5,8–5,7 [5,8–5,7] 

7,9–7,7 [7,9–7,7] 

5,6–5,4 [5,6–5,4] 

6,4–6,2 [6,4–6,2] 

10,1–9,9 [10,1–9,9] 

5,9–5,8 [5,9–5,8] 

7,4–7,3 [7,4–7,3] 

10,6–10,2 [10,7–10,3] 

6,3–6,0 [6,4–6,1] 

7,9–7,6 [8,0–7,7] 

CO2-Emissionen3 in g/km kombiniert [Langversion] 151–149 [151–149] 168–164 [168–164] 195–193 [195–193] 184–177 [186–179] 

Effi zienzklasse [Langversion] A [A] B [B] C [C] C [C] 

Emissionsklasse Euro 5 Euro 6 Euro 6 Euro 5 

Tankinhalt in l/davon Reserve ca. 83/11 83/11 83/11 83/11 

Koff erraumvolumen in l 560 560 560 560 

Wendekreisdurchmesser in m [Langversion] 11,8 [12,2] 11,8 [12,2] 11,8 [12,2] 11,8 [12,2] 

Leergewicht 4 in kg [Langversion] 1.970 [2.045] 1.995 [2.070] 2.065 [2.130] 1.910 [1.975] 

Zulässiges Gesamtgewicht in kg [Langversion] 2.565 [2.625] 2.590 [2.650] 2.660 [2.710] 2.505 [2.555] 

1 Angaben nach Richtlinie 80/1269/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung. 2 Elektronisch abgeregelt. 3 Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (Verordnung [EG] 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. 

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.

S 350 4MATIC 


S 500 


S 500 4MATIC 


S 6005 S 63 AMG 

ohne Performance Package 

mit Performance 

Package 

Alternativer Antrieb 

S 65 AMG 5 S 400 HYBRID 

V6 V8 V8 V12 V8 V8 V12 V6 

3.498 4.663 4.663 5.513 5.461 5.461 5.980 3.498 

225 (306)/6.500 320 (435)/5.250 320 (435)/5.250 380 (517)/5.000 400 (544)/5.250–5.750 [5.500] 420 (571)/5.500 463 (630)/4.600–5.000 205 (279)/6.000 

370/3.500–5.250 [3.500] 700/1.800–3.500 700/1.800–3.500 830/1.800–3.500 800/2.000–4.500 900/2.250–3.750 1.000/2.300–4.300 350/3.000–5.500 

12,0 10,5 10,5 9,0 10,0 10,0 9,0 11,7 

6,9 [7,1] 5,0 [5,0] 5,0 [5,0] – [4,6] 4,5 [4,5] 4,4 [4,4] – [4,4] 7,2 [7,2] 

2502 [2502 ] 2502 [2502 ] 2502 [2502 ] – [2502 ] 2502 [2502 ] 3002 [3002 ] – [2502 ] 2502 [2502 ] 

235/55 R 17 

255/45 R 18 

255/45 R 18 

255/45 R 18 255/40 ZR 19 

255/40 ZR 19 255/35 ZR 20 

235/55 R 17 

235/55 R 17 

255/45 R 18 

255/45 R 18 

275/45 R 18 275/40 ZR 19 

275/40 ZR 19 275/35 ZR 20 

235/55 R 17 

Superbenzin Superbenzin Superbenzin Super-Plus-Benzin Super-Plus-Benzin Super-Plus-Benzin Super-Plus-Benzin Superbenzin 

10,9–10,8 [10,9–10,8] 13,4–12,9 [13,4–12,9] 13,8 [13,9] 

– [21,7–21,5] 14,4 [14,4] 

14,4 [14,4] 

– [21,8] 

10,9–10,7 [11,0–10,8] 

6,7–6,5 [6,7–6,5] 7,4–7,3 [7,4–7,3] 7,6–7,5 [7,7–7,6] – [9,9–9,7] 

8,2 [8,2] 

8,2 [8,2] 

– [9,9] 

6,5–6,3 [6,6–6,4] 

8,3–8,1 [8,3–8,1] 9,6–9,4 [9,6–9,4] 9,8 [9,9] 

– [14,2–14,1] 10,5 [10,5] 

10,5 [10,5] 

– [14,3] 

8,1–7,9 [8,2–8,0] 

193–189 [193–189] 224–219 [224–219] 229–228 [231–230] – [332–329] 244 [244] 244 [244] – [334] 189–186 [191–188] 

C [C] E [D] E [E] – [G] E [E] E [E] – [G] C [C] 

Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 

83/11 83/11 83/11 90/11 90/14 90/14 90/14 90/11 

560 560 560 550 560 560 550 560 

11,8 [12,2] 11,8 [12,2] 11,8 [12,2] – [12,2] 11,8 [12,2] 11,8 [12,2] – [12,2] 11,8 [12,2] 

1.980 [2.045] 2.010 [2.075] 2.075 [2.140] – [2.210] 2.120 [2.170] 2.120 [2.170] – [2.275] 1.955 [2.020] 

2.580 [2.630] 2.615 [2.655] 2.685 [2.715] – [2.690] 2.670 [2.695] 2.670 [2.695] – [2.710] 2.550 [2.600] 

4 Angaben nach Richtlinie 92/21/EG in der Fassung 95/48/EG (Masse in fahrbereitem Zustand, Kraftstofftank zu 90 % gefüllt, mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg) für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen und Zubehör erhöhen i. d. R. diesen Wert, 

wodurch sich die Nutzlast entsprechend verringert. 5 Nur als Langversion erhältlich. Weitere technische Daten finden Sie unter www.mercedes-benz.de 

76

Modellvariante Ausstattungen Service & Dienstleistungen Fakten & Farben 77 

Uni-Lack 

Metallic-Lacke Sonderlacke 

040 183 

197 

300 

370 

474 

544 

775 

792 

890 

526 

799

Altfahrzeug-Rücknahme. Gerne nehmen wir Ihre S-Klasse zur umweltgerechten Entsorgung gemäß der Altfahrzeugrichtlinie der Europäischen 

Union (EU) wieder zurück – aber bis dahin ist noch lange Zeit. 

Um Ihnen die Rückgabe so einfach wie möglich zu machen, steht Ihnen ein Netz von Rücknahmestellen und Demontagebetrieben zur Verfügung. 

Gerne können Sie Ihr Fahrzeug in einem dieser Betriebe kostenlos abgeben. Hierdurch leisten Sie einen wertvollen Beitrag zur Schließung des 

Recyclingkreislaufs und zur Schonung der Ressourcen. 

Weitere Informationen zum Altfahrzeugrecycling, zur Verwertung und den Bedingungen der Rücknahme erhalten Sie auf der nationalen 

Mercedes-Benz Homepage. 

Zu den Angaben in diesem Katalog: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschri� , 17.02.2012, können sich am Produkt Änderungen ergeben 

haben. Konstruktions- oder Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben 

während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den 

Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder 

Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen 

enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschri� wird international 

eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschri� en und Auswirkungen haben jedoch nur für die Bundesrepublik 

Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieser Druckschri� Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in anderen Ländern geltenden 

Vorschri� en und Auswirkungen und zum verbindlichen letzten Stand bitte Ihren Mercedes-Benz Verkäufer. 

www.mercedes-benz.com 

Daimler AG, Stuttgart BC/MC 6701 · 0613 · 01-06/0612 Printed in Germany

Broschüre der S-Klasse herunterladen (PDF) - Mercedes-Benz ...

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