1000 Stunden in 6 Wochen! - Valtra
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Der erste stufenlose <strong>Valtra</strong>, e<strong>in</strong> N142 Direct<br />
(4 Zyl., 150 PS), wurde an Fam. Josef Schwarz<br />
aus Lichtenegg <strong>in</strong> der Buckligen Welt übergeben.<br />
Firma Lunzer übergibt<br />
<strong>Valtra</strong> N142 Direct an<br />
Familie Josef Schwarz <strong>in</strong> Lichtenegg<br />
Der stolze Besitzer Josef Schwarz berichtet:<br />
Ich führe mit me<strong>in</strong>er Frau e<strong>in</strong>en gemisch-<br />
ten Ackerbaubetrieb mit e<strong>in</strong>er Grösse von<br />
54 ha mit vielen Flächen <strong>in</strong> Hanglagen. Me<strong>in</strong><br />
Betrieb liegt <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em hochgelegenen Dorf <strong>in</strong><br />
der Buckligen Welt, weshalb me<strong>in</strong>e komplette<br />
Ernte bergwärts zu me<strong>in</strong>em Hof transportiert<br />
werden muss.<br />
Letzten Sommer habe ich bereits e<strong>in</strong> Stu-<br />
fenlosgetriebe e<strong>in</strong>es anderen Herstellers pro-<br />
biert, war aber von den hohen Leistungsver-<br />
lusten vor allem im Steilgelände und bergauf<br />
eher enttäuscht.<br />
Das neue Stufenlosgetriebe von <strong>Valtra</strong><br />
mit den 4 verschiedenen Fahrbereichen ist<br />
hier wirklich e<strong>in</strong>e andere Dimension, der<br />
Fahrkomfort könnte besser nicht se<strong>in</strong> und der<br />
kraftvolle Motor überzeugt <strong>in</strong> allen E<strong>in</strong>satzbereichen.<br />
Durch die „aktive – Stopp-Funktion“ des<br />
Getriebes, ist das Stehenbleiben und das<br />
Wiederanfahren am Hang oder auf steilen<br />
Straßen mit schweren Lasten e<strong>in</strong> wahrer<br />
Genuss, die Federspeicherbremse wird automatisch<br />
nach 2 M<strong>in</strong>uten Stillstand aktiviert.<br />
Für bergab besitzt der <strong>Valtra</strong> 142 Direct<br />
e<strong>in</strong>e <strong>in</strong>tegrierte Motorbremsfunktion mit<br />
drei verschiedene E<strong>in</strong>stellungen – so sicher<br />
war ich mit e<strong>in</strong>em Traktor im steilen Gelände<br />
noch nie unterwegs. Me<strong>in</strong>e Familienmitglieder<br />
schätzen vor allem die e<strong>in</strong>fache Bedienung<br />
des <strong>Valtra</strong>, per Knopfdruck kann der<br />
Getriebemodus, die Motorbremswirkung<br />
oder die Turbokupplungsfunktion ganz e<strong>in</strong>fach<br />
gewählt werden, es ist nicht notwendig,<br />
kompliziert über das Display E<strong>in</strong>stellungen<br />
vorzunehmen.<br />
Ich kann zurecht behaupten, dass der<br />
<strong>Valtra</strong> N142 Direct ist punkto Leistung und<br />
Bedienung der optimalste Traktor für me<strong>in</strong>en<br />
Betrieb ist.<br />
Firma Widhalm konnte wieder e<strong>in</strong>e <strong>in</strong>novative<br />
Firma aus dem Waldviertel von der Zuverlässigkeit<br />
e<strong>in</strong>es <strong>Valtra</strong> Traktors überzeugen<br />
Von l<strong>in</strong>ks nach rechts:<br />
Hr. Wolfgang Kröpfl, Hr. Ing. Erich<br />
Widhalm, Fr. Gertrude Müllner,<br />
Hr. Franz Höbarth (Fahrer).<br />
Die Humus-Antwort aus dem Waldviertel.<br />
Woh<strong>in</strong> mit Abfall u. Klärschlamm? Das Wald-<br />
viertel, e<strong>in</strong>e der ökologisch gesündesten Regionen<br />
Europas, hat darauf die Antwort. Genauer: die<br />
Firma Humuvit (Fr. Müllner) am Edelhof bei Zwettl.<br />
Seit 1989 wurden hier Mülltrennsysteme und<br />
Kompostierungen erprobt, das funktioniert nun e<strong>in</strong>wandfrei<br />
und ist mit e<strong>in</strong>em Europapatent geschützt.<br />
Die Fa. Humuvit hat sich auf die Kompostierung<br />
von Klärschlamm spezialisiert und arbeitet bereits<br />
mit ca. 50 Kläranlagen, Städten und Geme<strong>in</strong>den<br />
ausgezeichnet zusammen.<br />
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