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1000 Stunden in 6 Wochen! - Valtra

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Der erste stufenlose <strong>Valtra</strong>, e<strong>in</strong> N142 Direct<br />

(4 Zyl., 150 PS), wurde an Fam. Josef Schwarz<br />

aus Lichtenegg <strong>in</strong> der Buckligen Welt übergeben.<br />

Firma Lunzer übergibt<br />

<strong>Valtra</strong> N142 Direct an<br />

Familie Josef Schwarz <strong>in</strong> Lichtenegg<br />

Der stolze Besitzer Josef Schwarz berichtet:<br />

Ich führe mit me<strong>in</strong>er Frau e<strong>in</strong>en gemisch-<br />

ten Ackerbaubetrieb mit e<strong>in</strong>er Grösse von<br />

54 ha mit vielen Flächen <strong>in</strong> Hanglagen. Me<strong>in</strong><br />

Betrieb liegt <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em hochgelegenen Dorf <strong>in</strong><br />

der Buckligen Welt, weshalb me<strong>in</strong>e komplette<br />

Ernte bergwärts zu me<strong>in</strong>em Hof transportiert<br />

werden muss.<br />

Letzten Sommer habe ich bereits e<strong>in</strong> Stu-<br />

fenlosgetriebe e<strong>in</strong>es anderen Herstellers pro-<br />

biert, war aber von den hohen Leistungsver-<br />

lusten vor allem im Steilgelände und bergauf<br />

eher enttäuscht.<br />

Das neue Stufenlosgetriebe von <strong>Valtra</strong><br />

mit den 4 verschiedenen Fahrbereichen ist<br />

hier wirklich e<strong>in</strong>e andere Dimension, der<br />

Fahrkomfort könnte besser nicht se<strong>in</strong> und der<br />

kraftvolle Motor überzeugt <strong>in</strong> allen E<strong>in</strong>satzbereichen.<br />

Durch die „aktive – Stopp-Funktion“ des<br />

Getriebes, ist das Stehenbleiben und das<br />

Wiederanfahren am Hang oder auf steilen<br />

Straßen mit schweren Lasten e<strong>in</strong> wahrer<br />

Genuss, die Federspeicherbremse wird automatisch<br />

nach 2 M<strong>in</strong>uten Stillstand aktiviert.<br />

Für bergab besitzt der <strong>Valtra</strong> 142 Direct<br />

e<strong>in</strong>e <strong>in</strong>tegrierte Motorbremsfunktion mit<br />

drei verschiedene E<strong>in</strong>stellungen – so sicher<br />

war ich mit e<strong>in</strong>em Traktor im steilen Gelände<br />

noch nie unterwegs. Me<strong>in</strong>e Familienmitglieder<br />

schätzen vor allem die e<strong>in</strong>fache Bedienung<br />

des <strong>Valtra</strong>, per Knopfdruck kann der<br />

Getriebemodus, die Motorbremswirkung<br />

oder die Turbokupplungsfunktion ganz e<strong>in</strong>fach<br />

gewählt werden, es ist nicht notwendig,<br />

kompliziert über das Display E<strong>in</strong>stellungen<br />

vorzunehmen.<br />

Ich kann zurecht behaupten, dass der<br />

<strong>Valtra</strong> N142 Direct ist punkto Leistung und<br />

Bedienung der optimalste Traktor für me<strong>in</strong>en<br />

Betrieb ist.<br />

Firma Widhalm konnte wieder e<strong>in</strong>e <strong>in</strong>novative<br />

Firma aus dem Waldviertel von der Zuverlässigkeit<br />

e<strong>in</strong>es <strong>Valtra</strong> Traktors überzeugen<br />

Von l<strong>in</strong>ks nach rechts:<br />

Hr. Wolfgang Kröpfl, Hr. Ing. Erich<br />

Widhalm, Fr. Gertrude Müllner,<br />

Hr. Franz Höbarth (Fahrer).<br />

Die Humus-Antwort aus dem Waldviertel.<br />

Woh<strong>in</strong> mit Abfall u. Klärschlamm? Das Wald-<br />

viertel, e<strong>in</strong>e der ökologisch gesündesten Regionen<br />

Europas, hat darauf die Antwort. Genauer: die<br />

Firma Humuvit (Fr. Müllner) am Edelhof bei Zwettl.<br />

Seit 1989 wurden hier Mülltrennsysteme und<br />

Kompostierungen erprobt, das funktioniert nun e<strong>in</strong>wandfrei<br />

und ist mit e<strong>in</strong>em Europapatent geschützt.<br />

Die Fa. Humuvit hat sich auf die Kompostierung<br />

von Klärschlamm spezialisiert und arbeitet bereits<br />

mit ca. 50 Kläranlagen, Städten und Geme<strong>in</strong>den<br />

ausgezeichnet zusammen.<br />

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