30.01.2013 Aufrufe

Jahrbuch - Ostfriesische Landschaft

Jahrbuch - Ostfriesische Landschaft

Jahrbuch - Ostfriesische Landschaft

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

- 64 —<br />

Hohen Brücke bei Detern, um dann nördlich abbiegend in das<br />

Dorf zu führen. Ein auf Veranlassung des Kanzlers Brenneysen<br />

gezeichneter Abriss des Ingenieurs Tonjes vom September 1701 l )<br />

zeigt diesen Weg ebenfalls genau an. Dagegen hat eine im<br />

Oldenburger Haus- und Zentral-Archiv befindliche, mit der des<br />

Musculus etwa gleichzeitige Karte dieser Gegend zwar keine<br />

Wege, lässt aber bei Holtgast einen Deich beginnen, der dort<br />

mit einem Schlagbaum verschlossen ist und westwärts über<br />

Detern hinabführt 2 ). Auf diesem Deiche überschritt der Heerweg<br />

das niedrige Gelände zwischen Holtgast und Detern.<br />

Suchte man nach einem Beispiel für die erstaunliche<br />

Fortdauer rein äusserer Einrichtungen, so wäre ein gutes auch<br />

die kurze Wegstrecke Holtgast-Detern. Bekanntlich zeichnet<br />

Beninga die Situation so, dass von der Deterner Gaste eine erhöhte<br />

Furt durch die niedrigen, leicht den Gewässern zugänglichen<br />

Wiesen nach Holtgast hinüberführte 3 ). Sehr hoch<br />

wird der Damm nie gewesen sein, sodass zu hohes Wasser<br />

den Verkehr auf ihm unmöglich machte und offenbar den Weg<br />

auch oft zerstört hat. So war am 12. März 1581 Lupoid<br />

v. Wedel genötigt, einen Kahn zu benutzen 1 ), während Herzog<br />

Friedrich von Württemberg am 5. August 1592 die Passage<br />

mit drei Kutschen ungefährdet überschritt 5 ). Die Musculussche<br />

Karte deutet offenbar wieder auf eine Zerstörung der Furt<br />

hin, wenn sie den Weg bei Holtgast abbricht, ohne dass zum<br />

Boxtart am 20. Juli 1630 davon etwas weiss. Der ostfriesische<br />

Ingenieur Tonjes fand den Weg 1701 September ebenfalls intakt,<br />

aber eine oldenburgische Karte vom Jahre 1722 weist<br />

oft überschwemmte Stellen des Heerweges Nortmoor-Oldenburg<br />

und Projekte zur teilweisen Umlegung dieser Landstrasse<br />

') Ebendort B. I. e. 21. Johann Tönnies (gest. 1731) war seit 1694<br />

Conducteur, später Kammerregistrator und Landingenieur. Vgl. Herquet,<br />

Miszellen zur Geschichte Ostfrieslands, Norden 1883, S. 83.<br />

5 ) Mitteilung des Herrn Geh. Archivrat Dr. Sello.<br />

") Vgl. Beninga S. 244.<br />

*) Vgl. L. v. Wedel, Beschreibung seiner Reisen und Kriegserlebnisse<br />

1561—1606. Hrsg. v. M. Bär, Stettin 1895, S. 280. Mittig. d. Herrn<br />

Dr. Sello.<br />

') Vgl. Emder <strong>Jahrbuch</strong> B. iV, H. 2, S. 111.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!