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zur Freien Fahrt Nr. 46 - Willig - Tankfahrzeuge

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die Grössten tanKsatteLanhänGer<br />

Für dänemarK<br />

Wer täglich 45.000 Kilometer auf nordeuropäischen<br />

Straßen absolviert, dabei 1.700<br />

Tankstellen anfährt und gut 11.000 Tonnen<br />

Gefahrgut befördert, benötigt in seinem Fuhrpark<br />

größtmögliche Sicherheit und Zuverlässigkeit.<br />

Deswegen entschied sich die dänische Spedition<br />

Skanol für zehn Sattelauflieger von WiLLiG.<br />

Diese rollen in Zukunft durch ganz Dänemark<br />

und weisen gegenüber deutschen Tkw eine<br />

Besonderheit auf: Seit 1. Januar diesen Jahres<br />

darf man dort eine Zuglast von 54 Tonnen nutzen<br />

immer top in preis und QuaLität: teiLe und ZuBehör von WiLLiG!<br />

impressum:<br />

Original-ersatzteile und Zubehör für die Wartung ihrer TKW finden Sie im WiLLiG-Online-Shop. Die Bestellung ist spielend leicht.<br />

Wir liefern umgehend. als kleines extra finden Sie zahlreiche Tipps und hinweise zu den artikeln.<br />

Zapfpistole<br />

Zv 500.2<br />

239,– € art.-<strong>Nr</strong>.: 104879<br />

deckelfass für<br />

Bindemittel<br />

26,80 € art.-<strong>Nr</strong>.: 106988<br />

serviCe ist WiLLiG und WiLLiG ist serviCe!<br />

unter www.willig.eu finden sie<br />

39 nationale und 18 internationale<br />

servicepartner in ihrer nähe.<br />

Wir handeln schnell, kooperativ<br />

und unkompliziert.<br />

(in Deutschland: 40 Tonnen). entsprechend<br />

größer fielen die Tanks aus, die brutto 56.000<br />

Liter fassen und auf vier achsen ruhen.<br />

Das Fahrzeuggewicht wurde durch konse-<br />

quenten einsatz der WiLLiG-Leichtbaukonstruktion<br />

verringert. Dazu gehören die<br />

WiLLiG BC+ Querverstrebung sowie unser<br />

Leichtbauschrank. Da die Tkw nur im Tankstellenverkehr<br />

fahren, reichen Schlauchaufnahmen<br />

im armaturenschrank. Der auftrag wurde bis<br />

august abgearbeitet und die Dänen konnten ihre<br />

Fahrzeuge termingetreu in empfang nehmen. ■<br />

unser Kunde skanol:<br />

Die in aarhus ansässige dänische Spedition<br />

verfügt über 140 <strong>Tankfahrzeuge</strong> und ist damit<br />

einer der größten skandinavischen Transporteure<br />

für Gefahrgut wie heizöl, Treibstoffe oder<br />

Schmierstoffe. Die 200 Mitarbeiter arbeiten in<br />

Dänemark, Schweden und Norwegen.<br />

aKtueLL Besonders GünstiG * :<br />

Grenzwertgeberkabel<br />

Preis pro Meter<br />

1,25 € art.-<strong>Nr</strong>.: 101301<br />

adr-Warntafel<br />

drehbar<br />

36,80 € art.-<strong>Nr</strong>.: 102<strong>46</strong>9<br />

vollschlauch 50 Meter,<br />

DN 38, eingebunden, 2“ iG<br />

1.095 € art.-<strong>Nr</strong>.: 104890<br />

alle weiteren angebote finden Sie im ersatzteil-Onlineshop unter: www.willig.eu<br />

Die Preisangaben sind ohne die gesetzliche Mwst. und zuzüglich der Versandkosten.<br />

* gilt bis zum 31. Dezember 2012. Diese Rabatte sind nicht mit Kundenrabatten kombinierbar.<br />

tanKauFBau<br />

Für sChneLLentsChLossene<br />

ein angebot für schnelle entscheider steht<br />

derzeit in der tschechischen Mercedes-Benz-<br />

Niederlassung in Brünn (Brno). Dort halten<br />

wir einen Tankaufbau bereit, der sofort<br />

verfügbar ist. Details entnehmen Sie bitte<br />

unserer homepage www.willig.eu unter<br />

Produkte / Sofortlieferprogramm. interessenten<br />

melden sich einfach bei Peter Follrich (<strong>Willig</strong><br />

s.r.o.) unter der Tel.-<strong>Nr</strong>. 00420-5-47427311<br />

(er spricht deutsch). ■<br />

einstoff-adr-Warntafel<br />

starr<br />

10,50 € art.-<strong>Nr</strong>.: 102475<br />

Weitere schläuche<br />

auf anfrage!<br />

serviCe-hotLines<br />

tank ist leck? armatur läuft nicht rund? rasche hilfe finden sie hier:<br />

<strong>Willig</strong>: Mo. – Sa. 5.00 – 22.00 Uhr, tel. 01 76 - 19 88 91 88<br />

haar: Mo. – Fr. 16.30 – 21.00 Uhr, Sa. 8.00 – 12.00 Uhr, tel. 01 70 - 5 17 78 88<br />

Bartec: Sa. 9.00 – 10.00 und (Ultrakust) 16.30 – 17.00 Uhr außer an Feiertagen: tel. 0 99 29 - 301- 273<br />

Kurt <strong>Willig</strong> Gmbh & Co. KG borsigstraße 23 · D - 94315 straubing, Tel.: +49 (0) 94 21- 9 88 - 0, Fax: +49 (0) 94 21- 9 88 - 200<br />

<strong>Willig</strong> Fahrzeugbau Gmbh Waldstraße 11 · D - 09241 Mühlau, Tel.: +49 (0) 37 22 - 60 74 - 0, Fax: +49 (0) 37 22 - 60 74 - 14<br />

<strong>Willig</strong> s.r.o. servis pro cisternová vozidla Objekt CePRO a.s. · CZ - 66447 strelice u brna, Tel.: +42 0 (5) - 47 42 73 11, Fax: +42 0 (5) - 47 23 90 02<br />

Freie <strong>Fahrt</strong>, Kundenmagazin der unternehmensgruppe <strong>Willig</strong>, <strong>Nr</strong>. <strong>46</strong>, septmber 2012, Herausgeber: Kurt <strong>Willig</strong> gmbH & Co. Kg, borsigstraße 23, D - 94315 straubing, Redaktion: Ceto Verlag gmbH,<br />

Design und Druck: www.media-d-sign.de<br />

Spezialist für <strong>Tankfahrzeuge</strong><br />

Freie <strong>Fahrt</strong><br />

AusgAbe <strong>46</strong> | www.willig.eu<br />

KundenmaGaZin der unternehmensGruppe WiLLiG<br />

editoriaL<br />

WiLLiG heißt innovation…<br />

... und die, liebe Kunden, können Sie auf der<br />

diesjährigen expo PetroTrans erleben. Doch was<br />

genau das ist - das werden wir noch nicht<br />

verraten. Wir wollen ihnen unsere erfindungen<br />

„live“ präsentieren. Vorab nur so viel: Wir<br />

stellen in der halle und auf dem außengelände<br />

in Kassel verschiedene Typen von Sattelauf-<br />

liegern sowie eines unserer Verteilerfahrzeuge<br />

vor. alle glänzen mit interessanten Neuerungen,<br />

die ihnen nützen – durch verringertes Gewicht,<br />

mehr Sicherheit und besseres handling.<br />

Kurzum: Mit unseren Lösungen sparen Sie Zeit<br />

und reichlich Geld. Wie das geht, zeigen wir<br />

vom 27. bis 29. September 2012 auf der<br />

expo PetroTrans!<br />

innovation beschränkt sich bei uns nicht nur auf<br />

Messen. Sie ist unsere tägliche anleitung zum<br />

handeln. Deswegen freuen wir uns besonders<br />

über den innovationspreis Gefahr/gut 2012 für<br />

die Carbon-Traverse, die wir gemeinsam mit<br />

Becker Carbon entwickelten. Und die, so viel<br />

Messegeheimnis sei dann doch schon gelüftet,<br />

wird in Kassel zu sehen sein.<br />

Bis <strong>zur</strong> expo PetroTrans eine allzeit Freie <strong>Fahrt</strong><br />

wünscht ihnen<br />

ihr andreas Gillner<br />

WiLLiG im WindKanaL<br />

eine optimale Form macht Fahrzeuge aerodynamischer,<br />

sparsamer – also schlichtweg<br />

effektiver. Für WiLLiG also ein Muss. Nach der<br />

Finiten-elemente-Methode (FeM) testeten wir<br />

unsere neuen Fahrzeugtypen auf Überdruck,<br />

Unterdruck und Strömungswiderstand im<br />

Windkanal – mit modernsten Berechnungs- und<br />

Simulationsverfahren. an unseren Fahrzeugen<br />

entdeckten wir so ungewollte „Widerstandsnester“.<br />

Das half, die Konstruktion zu über-<br />

prüfen und etwa durch strömungsgünstig<br />

geformte anbauteile zu verbessern. Die daraus<br />

resultierenden Lösungen werden auf der expo<br />

PetroTrans präsentiert. ■<br />

Freie FahrT | 4 Freie FahrT | 1


Innovationspreis<br />

WiLLiG GeWinnt mit<br />

CarBon-traverse<br />

Wir sind der Gewinner des innovationspreises<br />

Gefahr/gut 2012. Unsere Quer-Traverse aus<br />

Carbon, die wir gemeinsam mit der Firma<br />

Becker Carbon entwickelten, wurde zu den<br />

22. Münchner Gefahrguttagen am 14. Mai<br />

2012 prämiert. <strong>Willig</strong> ist bereits das zehnte<br />

Unternehmen, das mit einer Neuentwicklung <strong>zur</strong><br />

Sicherheit beim Umgang mit Gefahrgut punktet.<br />

„Gewichtsersparnis ist im Fahrzeugbau eine<br />

wesentliche Komponente“, so Fahrzeugexperte<br />

Prof. Ulrich Podzuweit in seiner Laudatio. Da sei<br />

ein Meilenstein in der Nutzfahrzeugtechnik<br />

gesetzt worden.<br />

„es ist für mich kein Zufall, dass hier Technik aus<br />

dem Flugzeugbau benutzt wird“, sagte andreas<br />

Marquardt, Präsident des Bundesamts für<br />

Güterverkehr (BaG) anlässlich der Verleihung.<br />

„Schließlich galt bei der Fliegerei schon immer<br />

das Motto ¸Sicherheit hat Priorität´. Und nichts<br />

anderes kann auch im Bereich der Gefahrgutbeförderung<br />

gelten“, resümierte der BaG-<br />

Präsident.<br />

auf unserer Webseite können Sie unter<br />

Produkte/<strong>Willig</strong> BC+ ein interview vom stellvertretenden<br />

Gefahr/gut-Chefredakteur rudolf<br />

Gebhardt mit unserem Geschäftsführer andreas<br />

Gillner sehen.<br />

70 Fahrzeuge mit <strong>Willig</strong> BC+<br />

„inzwischen haben wir 70 Fahrzeuge mit der<br />

Carbon-Traverse ausgestattet. Sie fahren<br />

problemlos und mit Last sparenden Nutzen für<br />

unsere Kunden in Deutschland, Tschechien,<br />

rumänien und Dänemark“, freut sich <strong>Willig</strong>-<br />

Geschäftsführer andreas Gillner über den<br />

großen Kundenzuspruch für das innovative und<br />

in der Branche nach wie vor einzigartige<br />

Bauteil.<br />

„Für uns war die Gewichtsersparnis einer der<br />

hauptgründe, weshalb wir uns für die Carbon-<br />

Querverstrebung entschieden haben“, so<br />

Manfred Lang vom gleichnamigen Mineralölvertrieb,<br />

der als einer der ersten auf den<br />

Kunststoff-Träger setzte. „Uns war zudem die<br />

erhöhte Lebensdauer des Fahrwerks wichtig, die<br />

durch die positiven Materialeigenschaften von<br />

Carbon entsteht.“ Und Mineralölhändler helmut<br />

Ohrem rechnet: „im Vergleich zu unseren bisherigen<br />

Fahrzeugen sparen wir mit der Carbon-<br />

Querverstrebung etwa 200 Kilogramm ein.“ ■<br />

andreas Marquardt, Präsident des Bundesamts für Güterverkehr, überreicht Pokal und Siegerurkunde an <strong>Willig</strong>-<br />

Geschäftsführer andreas Gillner: v. l. rudolf Gebhardt, redaktion Gefahr/gut, andreas Marquardt, andreas Gillner,<br />

<strong>Willig</strong>-Konstrukteure Christian Zankl und robert Klebensberger sowie Carbon-Zulieferer Christian Becker.<br />

Foto: D. Schulte-Brader<br />

Freie FahrT | 2<br />

WendiGer<br />

einaChser Für<br />

KötterL<br />

Vor eine besondere herausforderung stellte uns<br />

das Unternehmen Kötterl aus Kösching. Der<br />

Mineralöl-Spediteur benötigte speziell für die<br />

Münchner innenstadt einen besonders<br />

wendigen einachser, der zudem 25.000 Liter<br />

fassen sollte. Die letzten solchen einachser<br />

fuhren bei uns in Straubing vor 15 Jahren vom<br />

hof. Da sich die Vorschriften <strong>zur</strong> Kippstabilität<br />

änderten, wurde diese art von Tkw bis jetzt nur<br />

noch als Drucktank gebaut. Diese sind jedoch<br />

teurer und schwerer.<br />

Unser Ziel war es, den einachser wieder in der<br />

bewährten kompakten Kofferform auf die<br />

Straße zu bekommen. Das ging nur mit einer<br />

speziellen, zwillingsbereiften achse. Diese<br />

achse und eine spezielle achs- und Tankkonstruktion<br />

führten zu einer enormen Schwerpunktabsenkung,<br />

die zum einen die erfüllung<br />

der Vorschriften ermöglichte und zum anderen<br />

ein sehr kompaktes Fahrzeug ergab. Das wiederum<br />

hilft der Wendigkeit in der nicht so einfach<br />

zu befahrenden Münchner innenstadt. ■<br />

der KötterL-einaChser in<br />

ZahLen und FaKten<br />

· Volumen: 25.000 l in 4 Kammern<br />

· Transportgut: Benzin, Diesel, heizöl<br />

· Fahrwegbefreit<br />

· Mercedes-achse mit Scheibenbremse für<br />

10t achslast<br />

· Zwillingsbereifung 245/70 r19,5 -<br />

dadurch extrem niedriger Schwerpunkt<br />

· Links: Untenbefüllung / abgabe über<br />

Befüllkupplungen und Peilstab<br />

· rechts: abgabe über Direktausläufe und<br />

zus. Messanlage mit Voll- und Leerschlauch<br />

· Leergewicht: 3.700 kg<br />

· Zul. Zuggesamtgewicht: 28.000 kg<br />

· Zuggesamtlänge: 10.600 mm<br />

incl. Zugmaschine<br />

· höhe des <strong>Tankfahrzeuge</strong>s: 2,80 m<br />

· extrem wendiges Cityfahrzeug als<br />

alternative zum 3-achs-Tankaufbau<br />

Freie FahrT | 3<br />

33 tKW Für mF – ZeiChen einer<br />

ausserGeWöhnLiChen BeZiehunG<br />

Kundentreue ist in unserer rasanten Zeit<br />

ein seltenes und kostbares Gut. Mit der im<br />

gesamten Bundesgebiet tätigen MF Mineralöl-<br />

Logistik Gmbh verbindet uns eine nun schon<br />

16 Jahre andauernde außergewöhnliche<br />

Geschäftsbeziehung. Die beschränkt sich nicht<br />

nur auf Bestellung und abwicklung, sondern<br />

geht deutlich darüber hinaus. So schätzen<br />

die Berliner WiLLiGs absolute Termintreue und<br />

unseren guten Service auch nach dem Verkauf.<br />

MF ist auf Bulktransporte mit Gefahrgut<br />

spezialisiert und dabei auf absolut zuverlässige<br />

Fahrzeugtechnik angewiesen. Dennoch<br />

bringen Geschäftsführer Dirk Thomaneck und<br />

Prokurist heinz-Jürgen Kieselbach genug Mut<br />

für innovationen mit. Und so ließen sie sich<br />

von unserer WiLLiG BC+ Querverstrebung<br />

überzeugen, die zwar preislich über ihrem<br />

Pendant aus Stahl liegt, dafür jedoch auf Dauer<br />

wirtschaftlicher ist.<br />

Deswegen statten wir mit unserer innovation<br />

derzeit 33 Sattelanhänger des vorrangig<br />

für große Mineralölgesellschaften transportierenden<br />

Unternehmens aus. Wie schon<br />

bei anderen Kunden reduzieren wir damit, das<br />

Leergewicht und erhöhen die Nutzlast. Die MF-<br />

Techniker wurden zwei Wochen bei WiLLiG und<br />

eine Woche bei unserem Lieferanten BarTeC in<br />

die neue Technik eingewiesen. Damit gingen sie<br />

mit uns einen weiteren gemeinsamen Schritt in<br />

einer außergewöhnlichen Kundenbeziehung. ■<br />

Zehn „LeiChte“ Für Bayer<br />

Für unseren langjährigen Kunden Bayer<br />

fertigten wir erneut zehn Fahrzeuge mit<br />

einem Fassungsvermögen von 44.500 Liter<br />

in vier Kammern. Wir konstruierten auch hier<br />

ein Fahrzeug mit interessantem Leergewicht.<br />

Das erreichten wir mit Schlauchaufnahmehaken<br />

Freie FahrT | 2<br />

Fahrzeugauslieferung in Straubing: v. l. Manfred Kirmse (Gebietsverkaufsleiter), andreas Gillner, Dirk Thomaneck,<br />

heinz-Jürgen Kieselbach, Josef Schneider (Produktionsleitung)<br />

anstelle von Längsrohren, dem Verzicht auf<br />

die Verspachtlung der Schweißnähte und<br />

den bei WiLLiG zum Standard gehörenden<br />

Leichtbauschrank. Sechs der auflieger ließen<br />

wir weiß, vier wurden im auffälligen Gelb-Blau-<br />

Look von JeT lackiert. ■<br />

Kar KunZ<br />

repariert<br />

WiLLiG-FahrZeuGe<br />

im norden<br />

WiLLiG-Kunden im Norden können ab sofort<br />

von einem verbesserten Service profitieren. Kar<br />

Kunz, Spezialist für Flugfeld-<strong>Tankfahrzeuge</strong>,<br />

wird die Wartung und instandhaltung unserer<br />

Tkw übernehmen. Das haben wir mit dem in<br />

reinbek bei hamburg ansässigen Unternehmen<br />

vereinbart. Wer den Service nutzen will,<br />

meldet sich bitte bei Waldemar hanzelmann<br />

unter Tel: +49 (0) 40 81 97 88 12 oder<br />

hanzelmann@kar-kunz.de ■<br />

GeBrauCht-FahrZeuGe:<br />

die kommen an – garantiert!<br />

Gut gepflegte und aufbereitete Gebrauchte<br />

finden Sie zu den gewohnt fairen Preisen auf<br />

unserer homepage www.willig.eu.<br />

Oder sprechen Sie einfach mit angelika<br />

Kolbeck, die Sie gerne unter der<br />

tel. 0 94 21-9 88-142 berät.<br />

Freie FahrT | 3

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