zur Freien Fahrt Nr. 46 - Willig - Tankfahrzeuge
zur Freien Fahrt Nr. 46 - Willig - Tankfahrzeuge
zur Freien Fahrt Nr. 46 - Willig - Tankfahrzeuge
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die Grössten tanKsatteLanhänGer<br />
Für dänemarK<br />
Wer täglich 45.000 Kilometer auf nordeuropäischen<br />
Straßen absolviert, dabei 1.700<br />
Tankstellen anfährt und gut 11.000 Tonnen<br />
Gefahrgut befördert, benötigt in seinem Fuhrpark<br />
größtmögliche Sicherheit und Zuverlässigkeit.<br />
Deswegen entschied sich die dänische Spedition<br />
Skanol für zehn Sattelauflieger von WiLLiG.<br />
Diese rollen in Zukunft durch ganz Dänemark<br />
und weisen gegenüber deutschen Tkw eine<br />
Besonderheit auf: Seit 1. Januar diesen Jahres<br />
darf man dort eine Zuglast von 54 Tonnen nutzen<br />
immer top in preis und QuaLität: teiLe und ZuBehör von WiLLiG!<br />
impressum:<br />
Original-ersatzteile und Zubehör für die Wartung ihrer TKW finden Sie im WiLLiG-Online-Shop. Die Bestellung ist spielend leicht.<br />
Wir liefern umgehend. als kleines extra finden Sie zahlreiche Tipps und hinweise zu den artikeln.<br />
Zapfpistole<br />
Zv 500.2<br />
239,– € art.-<strong>Nr</strong>.: 104879<br />
deckelfass für<br />
Bindemittel<br />
26,80 € art.-<strong>Nr</strong>.: 106988<br />
serviCe ist WiLLiG und WiLLiG ist serviCe!<br />
unter www.willig.eu finden sie<br />
39 nationale und 18 internationale<br />
servicepartner in ihrer nähe.<br />
Wir handeln schnell, kooperativ<br />
und unkompliziert.<br />
(in Deutschland: 40 Tonnen). entsprechend<br />
größer fielen die Tanks aus, die brutto 56.000<br />
Liter fassen und auf vier achsen ruhen.<br />
Das Fahrzeuggewicht wurde durch konse-<br />
quenten einsatz der WiLLiG-Leichtbaukonstruktion<br />
verringert. Dazu gehören die<br />
WiLLiG BC+ Querverstrebung sowie unser<br />
Leichtbauschrank. Da die Tkw nur im Tankstellenverkehr<br />
fahren, reichen Schlauchaufnahmen<br />
im armaturenschrank. Der auftrag wurde bis<br />
august abgearbeitet und die Dänen konnten ihre<br />
Fahrzeuge termingetreu in empfang nehmen. ■<br />
unser Kunde skanol:<br />
Die in aarhus ansässige dänische Spedition<br />
verfügt über 140 <strong>Tankfahrzeuge</strong> und ist damit<br />
einer der größten skandinavischen Transporteure<br />
für Gefahrgut wie heizöl, Treibstoffe oder<br />
Schmierstoffe. Die 200 Mitarbeiter arbeiten in<br />
Dänemark, Schweden und Norwegen.<br />
aKtueLL Besonders GünstiG * :<br />
Grenzwertgeberkabel<br />
Preis pro Meter<br />
1,25 € art.-<strong>Nr</strong>.: 101301<br />
adr-Warntafel<br />
drehbar<br />
36,80 € art.-<strong>Nr</strong>.: 102<strong>46</strong>9<br />
vollschlauch 50 Meter,<br />
DN 38, eingebunden, 2“ iG<br />
1.095 € art.-<strong>Nr</strong>.: 104890<br />
alle weiteren angebote finden Sie im ersatzteil-Onlineshop unter: www.willig.eu<br />
Die Preisangaben sind ohne die gesetzliche Mwst. und zuzüglich der Versandkosten.<br />
* gilt bis zum 31. Dezember 2012. Diese Rabatte sind nicht mit Kundenrabatten kombinierbar.<br />
tanKauFBau<br />
Für sChneLLentsChLossene<br />
ein angebot für schnelle entscheider steht<br />
derzeit in der tschechischen Mercedes-Benz-<br />
Niederlassung in Brünn (Brno). Dort halten<br />
wir einen Tankaufbau bereit, der sofort<br />
verfügbar ist. Details entnehmen Sie bitte<br />
unserer homepage www.willig.eu unter<br />
Produkte / Sofortlieferprogramm. interessenten<br />
melden sich einfach bei Peter Follrich (<strong>Willig</strong><br />
s.r.o.) unter der Tel.-<strong>Nr</strong>. 00420-5-47427311<br />
(er spricht deutsch). ■<br />
einstoff-adr-Warntafel<br />
starr<br />
10,50 € art.-<strong>Nr</strong>.: 102475<br />
Weitere schläuche<br />
auf anfrage!<br />
serviCe-hotLines<br />
tank ist leck? armatur läuft nicht rund? rasche hilfe finden sie hier:<br />
<strong>Willig</strong>: Mo. – Sa. 5.00 – 22.00 Uhr, tel. 01 76 - 19 88 91 88<br />
haar: Mo. – Fr. 16.30 – 21.00 Uhr, Sa. 8.00 – 12.00 Uhr, tel. 01 70 - 5 17 78 88<br />
Bartec: Sa. 9.00 – 10.00 und (Ultrakust) 16.30 – 17.00 Uhr außer an Feiertagen: tel. 0 99 29 - 301- 273<br />
Kurt <strong>Willig</strong> Gmbh & Co. KG borsigstraße 23 · D - 94315 straubing, Tel.: +49 (0) 94 21- 9 88 - 0, Fax: +49 (0) 94 21- 9 88 - 200<br />
<strong>Willig</strong> Fahrzeugbau Gmbh Waldstraße 11 · D - 09241 Mühlau, Tel.: +49 (0) 37 22 - 60 74 - 0, Fax: +49 (0) 37 22 - 60 74 - 14<br />
<strong>Willig</strong> s.r.o. servis pro cisternová vozidla Objekt CePRO a.s. · CZ - 66447 strelice u brna, Tel.: +42 0 (5) - 47 42 73 11, Fax: +42 0 (5) - 47 23 90 02<br />
Freie <strong>Fahrt</strong>, Kundenmagazin der unternehmensgruppe <strong>Willig</strong>, <strong>Nr</strong>. <strong>46</strong>, septmber 2012, Herausgeber: Kurt <strong>Willig</strong> gmbH & Co. Kg, borsigstraße 23, D - 94315 straubing, Redaktion: Ceto Verlag gmbH,<br />
Design und Druck: www.media-d-sign.de<br />
Spezialist für <strong>Tankfahrzeuge</strong><br />
Freie <strong>Fahrt</strong><br />
AusgAbe <strong>46</strong> | www.willig.eu<br />
KundenmaGaZin der unternehmensGruppe WiLLiG<br />
editoriaL<br />
WiLLiG heißt innovation…<br />
... und die, liebe Kunden, können Sie auf der<br />
diesjährigen expo PetroTrans erleben. Doch was<br />
genau das ist - das werden wir noch nicht<br />
verraten. Wir wollen ihnen unsere erfindungen<br />
„live“ präsentieren. Vorab nur so viel: Wir<br />
stellen in der halle und auf dem außengelände<br />
in Kassel verschiedene Typen von Sattelauf-<br />
liegern sowie eines unserer Verteilerfahrzeuge<br />
vor. alle glänzen mit interessanten Neuerungen,<br />
die ihnen nützen – durch verringertes Gewicht,<br />
mehr Sicherheit und besseres handling.<br />
Kurzum: Mit unseren Lösungen sparen Sie Zeit<br />
und reichlich Geld. Wie das geht, zeigen wir<br />
vom 27. bis 29. September 2012 auf der<br />
expo PetroTrans!<br />
innovation beschränkt sich bei uns nicht nur auf<br />
Messen. Sie ist unsere tägliche anleitung zum<br />
handeln. Deswegen freuen wir uns besonders<br />
über den innovationspreis Gefahr/gut 2012 für<br />
die Carbon-Traverse, die wir gemeinsam mit<br />
Becker Carbon entwickelten. Und die, so viel<br />
Messegeheimnis sei dann doch schon gelüftet,<br />
wird in Kassel zu sehen sein.<br />
Bis <strong>zur</strong> expo PetroTrans eine allzeit Freie <strong>Fahrt</strong><br />
wünscht ihnen<br />
ihr andreas Gillner<br />
WiLLiG im WindKanaL<br />
eine optimale Form macht Fahrzeuge aerodynamischer,<br />
sparsamer – also schlichtweg<br />
effektiver. Für WiLLiG also ein Muss. Nach der<br />
Finiten-elemente-Methode (FeM) testeten wir<br />
unsere neuen Fahrzeugtypen auf Überdruck,<br />
Unterdruck und Strömungswiderstand im<br />
Windkanal – mit modernsten Berechnungs- und<br />
Simulationsverfahren. an unseren Fahrzeugen<br />
entdeckten wir so ungewollte „Widerstandsnester“.<br />
Das half, die Konstruktion zu über-<br />
prüfen und etwa durch strömungsgünstig<br />
geformte anbauteile zu verbessern. Die daraus<br />
resultierenden Lösungen werden auf der expo<br />
PetroTrans präsentiert. ■<br />
Freie FahrT | 4 Freie FahrT | 1
Innovationspreis<br />
WiLLiG GeWinnt mit<br />
CarBon-traverse<br />
Wir sind der Gewinner des innovationspreises<br />
Gefahr/gut 2012. Unsere Quer-Traverse aus<br />
Carbon, die wir gemeinsam mit der Firma<br />
Becker Carbon entwickelten, wurde zu den<br />
22. Münchner Gefahrguttagen am 14. Mai<br />
2012 prämiert. <strong>Willig</strong> ist bereits das zehnte<br />
Unternehmen, das mit einer Neuentwicklung <strong>zur</strong><br />
Sicherheit beim Umgang mit Gefahrgut punktet.<br />
„Gewichtsersparnis ist im Fahrzeugbau eine<br />
wesentliche Komponente“, so Fahrzeugexperte<br />
Prof. Ulrich Podzuweit in seiner Laudatio. Da sei<br />
ein Meilenstein in der Nutzfahrzeugtechnik<br />
gesetzt worden.<br />
„es ist für mich kein Zufall, dass hier Technik aus<br />
dem Flugzeugbau benutzt wird“, sagte andreas<br />
Marquardt, Präsident des Bundesamts für<br />
Güterverkehr (BaG) anlässlich der Verleihung.<br />
„Schließlich galt bei der Fliegerei schon immer<br />
das Motto ¸Sicherheit hat Priorität´. Und nichts<br />
anderes kann auch im Bereich der Gefahrgutbeförderung<br />
gelten“, resümierte der BaG-<br />
Präsident.<br />
auf unserer Webseite können Sie unter<br />
Produkte/<strong>Willig</strong> BC+ ein interview vom stellvertretenden<br />
Gefahr/gut-Chefredakteur rudolf<br />
Gebhardt mit unserem Geschäftsführer andreas<br />
Gillner sehen.<br />
70 Fahrzeuge mit <strong>Willig</strong> BC+<br />
„inzwischen haben wir 70 Fahrzeuge mit der<br />
Carbon-Traverse ausgestattet. Sie fahren<br />
problemlos und mit Last sparenden Nutzen für<br />
unsere Kunden in Deutschland, Tschechien,<br />
rumänien und Dänemark“, freut sich <strong>Willig</strong>-<br />
Geschäftsführer andreas Gillner über den<br />
großen Kundenzuspruch für das innovative und<br />
in der Branche nach wie vor einzigartige<br />
Bauteil.<br />
„Für uns war die Gewichtsersparnis einer der<br />
hauptgründe, weshalb wir uns für die Carbon-<br />
Querverstrebung entschieden haben“, so<br />
Manfred Lang vom gleichnamigen Mineralölvertrieb,<br />
der als einer der ersten auf den<br />
Kunststoff-Träger setzte. „Uns war zudem die<br />
erhöhte Lebensdauer des Fahrwerks wichtig, die<br />
durch die positiven Materialeigenschaften von<br />
Carbon entsteht.“ Und Mineralölhändler helmut<br />
Ohrem rechnet: „im Vergleich zu unseren bisherigen<br />
Fahrzeugen sparen wir mit der Carbon-<br />
Querverstrebung etwa 200 Kilogramm ein.“ ■<br />
andreas Marquardt, Präsident des Bundesamts für Güterverkehr, überreicht Pokal und Siegerurkunde an <strong>Willig</strong>-<br />
Geschäftsführer andreas Gillner: v. l. rudolf Gebhardt, redaktion Gefahr/gut, andreas Marquardt, andreas Gillner,<br />
<strong>Willig</strong>-Konstrukteure Christian Zankl und robert Klebensberger sowie Carbon-Zulieferer Christian Becker.<br />
Foto: D. Schulte-Brader<br />
Freie FahrT | 2<br />
WendiGer<br />
einaChser Für<br />
KötterL<br />
Vor eine besondere herausforderung stellte uns<br />
das Unternehmen Kötterl aus Kösching. Der<br />
Mineralöl-Spediteur benötigte speziell für die<br />
Münchner innenstadt einen besonders<br />
wendigen einachser, der zudem 25.000 Liter<br />
fassen sollte. Die letzten solchen einachser<br />
fuhren bei uns in Straubing vor 15 Jahren vom<br />
hof. Da sich die Vorschriften <strong>zur</strong> Kippstabilität<br />
änderten, wurde diese art von Tkw bis jetzt nur<br />
noch als Drucktank gebaut. Diese sind jedoch<br />
teurer und schwerer.<br />
Unser Ziel war es, den einachser wieder in der<br />
bewährten kompakten Kofferform auf die<br />
Straße zu bekommen. Das ging nur mit einer<br />
speziellen, zwillingsbereiften achse. Diese<br />
achse und eine spezielle achs- und Tankkonstruktion<br />
führten zu einer enormen Schwerpunktabsenkung,<br />
die zum einen die erfüllung<br />
der Vorschriften ermöglichte und zum anderen<br />
ein sehr kompaktes Fahrzeug ergab. Das wiederum<br />
hilft der Wendigkeit in der nicht so einfach<br />
zu befahrenden Münchner innenstadt. ■<br />
der KötterL-einaChser in<br />
ZahLen und FaKten<br />
· Volumen: 25.000 l in 4 Kammern<br />
· Transportgut: Benzin, Diesel, heizöl<br />
· Fahrwegbefreit<br />
· Mercedes-achse mit Scheibenbremse für<br />
10t achslast<br />
· Zwillingsbereifung 245/70 r19,5 -<br />
dadurch extrem niedriger Schwerpunkt<br />
· Links: Untenbefüllung / abgabe über<br />
Befüllkupplungen und Peilstab<br />
· rechts: abgabe über Direktausläufe und<br />
zus. Messanlage mit Voll- und Leerschlauch<br />
· Leergewicht: 3.700 kg<br />
· Zul. Zuggesamtgewicht: 28.000 kg<br />
· Zuggesamtlänge: 10.600 mm<br />
incl. Zugmaschine<br />
· höhe des <strong>Tankfahrzeuge</strong>s: 2,80 m<br />
· extrem wendiges Cityfahrzeug als<br />
alternative zum 3-achs-Tankaufbau<br />
Freie FahrT | 3<br />
33 tKW Für mF – ZeiChen einer<br />
ausserGeWöhnLiChen BeZiehunG<br />
Kundentreue ist in unserer rasanten Zeit<br />
ein seltenes und kostbares Gut. Mit der im<br />
gesamten Bundesgebiet tätigen MF Mineralöl-<br />
Logistik Gmbh verbindet uns eine nun schon<br />
16 Jahre andauernde außergewöhnliche<br />
Geschäftsbeziehung. Die beschränkt sich nicht<br />
nur auf Bestellung und abwicklung, sondern<br />
geht deutlich darüber hinaus. So schätzen<br />
die Berliner WiLLiGs absolute Termintreue und<br />
unseren guten Service auch nach dem Verkauf.<br />
MF ist auf Bulktransporte mit Gefahrgut<br />
spezialisiert und dabei auf absolut zuverlässige<br />
Fahrzeugtechnik angewiesen. Dennoch<br />
bringen Geschäftsführer Dirk Thomaneck und<br />
Prokurist heinz-Jürgen Kieselbach genug Mut<br />
für innovationen mit. Und so ließen sie sich<br />
von unserer WiLLiG BC+ Querverstrebung<br />
überzeugen, die zwar preislich über ihrem<br />
Pendant aus Stahl liegt, dafür jedoch auf Dauer<br />
wirtschaftlicher ist.<br />
Deswegen statten wir mit unserer innovation<br />
derzeit 33 Sattelanhänger des vorrangig<br />
für große Mineralölgesellschaften transportierenden<br />
Unternehmens aus. Wie schon<br />
bei anderen Kunden reduzieren wir damit, das<br />
Leergewicht und erhöhen die Nutzlast. Die MF-<br />
Techniker wurden zwei Wochen bei WiLLiG und<br />
eine Woche bei unserem Lieferanten BarTeC in<br />
die neue Technik eingewiesen. Damit gingen sie<br />
mit uns einen weiteren gemeinsamen Schritt in<br />
einer außergewöhnlichen Kundenbeziehung. ■<br />
Zehn „LeiChte“ Für Bayer<br />
Für unseren langjährigen Kunden Bayer<br />
fertigten wir erneut zehn Fahrzeuge mit<br />
einem Fassungsvermögen von 44.500 Liter<br />
in vier Kammern. Wir konstruierten auch hier<br />
ein Fahrzeug mit interessantem Leergewicht.<br />
Das erreichten wir mit Schlauchaufnahmehaken<br />
Freie FahrT | 2<br />
Fahrzeugauslieferung in Straubing: v. l. Manfred Kirmse (Gebietsverkaufsleiter), andreas Gillner, Dirk Thomaneck,<br />
heinz-Jürgen Kieselbach, Josef Schneider (Produktionsleitung)<br />
anstelle von Längsrohren, dem Verzicht auf<br />
die Verspachtlung der Schweißnähte und<br />
den bei WiLLiG zum Standard gehörenden<br />
Leichtbauschrank. Sechs der auflieger ließen<br />
wir weiß, vier wurden im auffälligen Gelb-Blau-<br />
Look von JeT lackiert. ■<br />
Kar KunZ<br />
repariert<br />
WiLLiG-FahrZeuGe<br />
im norden<br />
WiLLiG-Kunden im Norden können ab sofort<br />
von einem verbesserten Service profitieren. Kar<br />
Kunz, Spezialist für Flugfeld-<strong>Tankfahrzeuge</strong>,<br />
wird die Wartung und instandhaltung unserer<br />
Tkw übernehmen. Das haben wir mit dem in<br />
reinbek bei hamburg ansässigen Unternehmen<br />
vereinbart. Wer den Service nutzen will,<br />
meldet sich bitte bei Waldemar hanzelmann<br />
unter Tel: +49 (0) 40 81 97 88 12 oder<br />
hanzelmann@kar-kunz.de ■<br />
GeBrauCht-FahrZeuGe:<br />
die kommen an – garantiert!<br />
Gut gepflegte und aufbereitete Gebrauchte<br />
finden Sie zu den gewohnt fairen Preisen auf<br />
unserer homepage www.willig.eu.<br />
Oder sprechen Sie einfach mit angelika<br />
Kolbeck, die Sie gerne unter der<br />
tel. 0 94 21-9 88-142 berät.<br />
Freie FahrT | 3