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Kapitel 15 - Absolit

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Durch Vorlagen wird gesteuert, wie diese Bausteine verwendet oder miteinander<br />

kombiniert werden können. Es gibt Elemente, die keinesfalls verändert oder<br />

individuell „interpretiert“ werden dürfen, etwa technische Daten eines Fahrzeugmodells.<br />

Schließlich gibt es Freiräume, die individuell und unbürokratisch genutzt<br />

werden können. Sein Sonderangebot der Woche zur Autowäsche kann jeder Händler<br />

selbstverständlich ohne Rücksprache mit dem Hersteller platzieren.<br />

Permission-Management: der Türsteher des E-Mail-Marketing<br />

E-Mail ist nur einer von mehreren Kommunikationskanälen und nicht das führende<br />

System zur Verwaltung von Kunden- und Interessentendaten. Folglich muss<br />

man mit Adressen aus einer sehr heterogenen Sammlung von Kundenkarteien,<br />

Adresslisten und CRM-Datenbanken arbeiten. Hier kann ein belastbarer Nachweis<br />

der Einwilligung nicht erwartet werden.<br />

Deshalb werden alle E-Mail-Adressen durch eine zentrale Permission-Prüfung<br />

geleitet. Werbliche E-Mails werden nur an Adressaten durchgelassen, deren<br />

Einwilligung unzweifelhaft vorliegt. Für noch nicht freigegebene Adressen<br />

werden Double-Opt-in-Mails generiert. Zusätzlich gibt es Blacklists für einzelne<br />

Adressen und ganze Domains, mit denen einmal abgemeldete Adressen zuverlässig<br />

ausgeschlossen sind. Auch Abmahnungen profitorientierter Organisationen können<br />

so unterbunden werden.<br />

Auch hier kommt die Mandanten-Hierarchie zum Tragen. Zunächst gehört jede<br />

Einwilligung eines Kunden zum Newsletter-Empfang natürlich demjenigen<br />

Mandanten, der sie selbst akquiriert hat. Allerdings ist es je nach Einwilligung auch<br />

möglich, dass der Hersteller alle Kundenkarteien seiner Händler nutzt. Umgekehrt<br />

können Kontakte aus dem zentralen Adresspool an die Händler delegiert werden.<br />

Quelle: Torsten Schwarz (Hrsg.): Praxistipps E-Mail-Marketing. – 52 S., 2009.<br />

Andreas Landgraf: Dezentrale E-Mailings in der Automobilbranche<br />

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