Schienennetznutzungsbedingungen SNNB 2005/06
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AKTIENGESELLSCHAFT DER WIENER LOKALBAHNEN<br />
SCHIENENNETZNUTZUNGSBEDINGUNGEN (<strong>SNNB</strong>) gem. § 59 EisbG<br />
6 Entgelte für den Produktkatalog<br />
6.1. Allgemeines<br />
Die Entgeltsätzen befinden sich in den folgenden Kapitel 6.2, 6.3 und 6.4.<br />
6.2 Entgelte für Leistungen gemäß § 58 (1) EisbG<br />
Berechnungsformel für Standartpaket Zugfahrt<br />
IBEZugfahrt = (GBtkm * a) + (Zugkm * b) + (Zugkm* cTfz-Kat) + (Zugkm im Engpass * d) +<br />
(ZugkmMarktsegment * e)<br />
Verechnungspreise für das IBE excl. 20% UST<br />
Benutzungsentgelt Standartpaket Zugfahrt<br />
a) Entgelt in der Höhe der unmittelbar anfallenden Kosten<br />
Einheit Faktor Preis<br />
Gesamtbruttotonnenkilometer a 0,0098<br />
b) Streckenbezogene Benützungsentgelte - Basispreis<br />
Einheit b 0,66<br />
c) Triebfahrzeugkategorie<br />
Personentfz mit Drehgestellen c1 0<br />
Personentfz mit Einzelachsantrieb c2 0<br />
Dieseltfz c3 0<br />
d) Engpasszuschlag<br />
Einheit d 1<br />
e) Verkehrsartbezogene Entgelte im Rahmen des Standartpaketes<br />
Einheit e 0<br />
Bei Verspätungen die durch das EVU zu vertreten sind, wird ein Betrag von 10% des<br />
IBE pro Zugtrasse in Rechnung gestellt. Dabei werden im Güterverkehr Verspätungen<br />
ab 30 Minuten und im Personenverkehr Verspätungen ab 10 Minuten berücksichtigt.<br />
Nicht als Verspätungen gelten: Betriebsverzögerungen durch Baumaßnahmen auf<br />
der Infrastruktur, die rechtzeitig (mindestens 1 Woche im Voraus) angekündigt wurde.<br />
6.3. Entgelte für Leistungen gemäß § 58 (2) EisbG<br />
Entgelt für Mitbenützung der Ausbildungseinrichtungen gem. 5.3.1<br />
Lokführerschulung Tagsatz € 800.--<br />
Mitbenützung von Personenbahnhöfen und Haltestellen gem. Pkt. 5.3.2<br />
Berechnungsformel für das IBE für Stationsaufenthalte:<br />
IBE= Anzahl der Aufenthalte mal Faktor f<br />
f) Stationskategorie, Standartpaket<br />
je fahrplanmäßigem Halt<br />
f1 € 0,44<br />
f2 € 0,32<br />
f3 € 0,01<br />
<strong>SNNB</strong> <strong>2005</strong>/20<strong>06</strong> 59/65