Schienennetznutzungsbedingungen SNNB 2005/06
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AKTIENGESELLSCHAFT DER WIENER LOKALBAHNEN<br />
SCHIENENNETZNUTZUNGSBEDINGUNGEN (<strong>SNNB</strong>) gem. § 59 EisbG<br />
Anlage 1 zu Pkt. 3.2.17<br />
Radreifenprofil für den straßenbahnmäßigen Betrieb<br />
<strong>SNNB</strong> <strong>2005</strong>/20<strong>06</strong> 32/65<br />
Anordnung der Strombrücken<br />
Ø 590 +/-0,5<br />
0,6 A<br />
0,6<br />
30<br />
Ø 530<br />
55<br />
Ø 480 +/-0,2<br />
Ø 432,7 -0,2<br />
Ø 394 +0,5<br />
+0,3<br />
Ø 300/ 2x Ø 40<br />
4 (Strombrücken)<br />
Ø 185<br />
(Ø 126,54)<br />
G 1/4<br />
5<br />
6<br />
1:300<br />
1<br />
1x45°<br />
1:10<br />
A<br />
30<br />
+/-0,5<br />
138<br />
+0,2<br />
+2<br />
-1<br />
110<br />
+/-0,5 +/-0,5<br />
1:30,5<br />
95<br />
25<br />
1:30,5<br />
)20(<br />
R12<br />
60<br />
28,75<br />
16,35 6,4<br />
14°12.48°<br />
23,35<br />
R7R4<br />
)19(<br />
1<br />
10<br />
3<br />
24,1<br />
0,5 A<br />
10<br />
8,5 -0,2<br />
28,9<br />
0,8<br />
3,1<br />
Ø 127 +0,04 (H7)<br />
3,4<br />
1<br />
2<br />
Ø 185<br />
Aufpreßkraft: 440 - 635kN (Gleitmittel: Leinenöl)<br />
Gummiablagefläche mit "Erozink" Zinkstaubfarbe,grau,grestrichen<br />
DB Stoff-Nr.: 588.20.38 Schichtdicke 15-20 µm<br />
Kennzeichnung nach UIC 812-1<br />
Unterschied der Meßkreis - der Räder eines Radsatzes sowie<br />
der Räder eines Drehgestelles 0,3mm<br />
gummigefedertes Rad<br />
Bauart "Bo54"<br />
1:1<br />
Anstrich nach RN<br />
) (.... Mindestmaß
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