Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

auch zu Ende führen! Ich griff an und schoß zum
zweitenmal, traf aber nicht, denn mein Gegner
manövrierte den Torpedo geschickt aus. Genau so ging
es mir mit dem dritten Torpedo. Ich hatte mich aber so
verbissen, daß ich niemals aufgegeben hätte. Schweren
Herzens opferte einen vierten Torpedo, der endlich (der
Kampf hatte vier Stunden gedauert) die „Primula“ im
Achterschiff traf und sie manövrierunfähig machte. jetzt
hatte sie genug, das sah ich, so daß ich beruhigt
davonfahren konnte. Aus den Zeitungen ersahen wir,
daß nach weiteren drei Stunden das Schiff gesunken
und daß seine Besatzung gerettet worden war. —
Nicht gerade angenehm war immer der Durchbruch
durch die Straße von Gibraltar, aber er mußte gewagt
werden, um den atlantischen Handel zu fassen. Auf dem
Gibraltarfelsen standen starke Scheinwerfer, die
dauernd die Enge nach U-Booten absuchten, dazu
kamen dann U-Boot-Jäger und Zerstörer, welche uns
jagen und zum Tauchen zwingen sollten. Saß man erst
unter Wasser, dann kam man mit der geringen
Geschwindigkeit gegen den Stetig von draußen nach
innen setzenden starken Strom nicht an, außerdem
wußte man nicht, was der Feind unter Wasser für
schweinereien vorbereitet hatte. Deshalb ging ich nachts
immer über Wasser durch und nahm die ekelhaft hellen
Scheinwerfer in Kauf. Wenn nicht gerade ein Zerstörer in
der Nähe war, war es ja nicht schlimm. Am besten ging
es noch hart unter der afrikanischen Küste: einmal war
der Strom nicht so stark, außerdem hatte man von dort
nach der Straße hin gegen die hellen Scheinwerfer
einen guten Überblick.
So hatte ich wieder einmal den Vorstoß nach dem
Atlantik beschlossen, weil das westliche Mittelmeer
abgegrast war und da, wo ich war, niemand mehr fuhr.
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