Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

meine Rechte, und ich mußte ihm glauben, als er mir
sagte: „Niemand wird es erfahren.“ „So seien Sie
morgen nachmittag gegen 5 Uhr mit einem Dingi in dem
Auslaufkanal, dann werde ich Sie mitnehmen.“
Am heuen Tag manövrierten wir zwischen
schußbereiten Kriegsschiffen hindurch, die sich zum
Glück von ihrer Verblüffung nicht so schnell erholen
konnten, wie wir fuhren. Und als ich nach Überwindung
vieler Fährnisse am nächsten Nachmittag mich wirklich
mit meinem U-Boot der freien See zu bewegte — lag
voraus ein kleines Boot in der Fahrstraße. Ich stoppte,
und ohne daß ich das U-Boot zum stehen brachte,
schlug dieses Dingi längsseit, ein Bündel mit Sachen
flog an Bord und an den Steigeisen und Stützleisten des
Bootes schwang sich der Kapitän herauf, und meine
Maschinen liefen wieder äußerste Kraft voraus, der
Freiheit entgegen. Dies war der Kapitän, der ein Jahr
später als Steuermann auf UC 52 Kukat den Wunsch
geäußert hatte, doch an Cadiz schnell mal
vorbeizufahren. Er wollte doch noch wenigstens einmal
seinen Dampfer sehen, und so kam es zum Kurs auf
Kap Trafalgar, als Kukat voraus ein dickes englisches
Linienschiff ausmachte, auf das er sofort zum Angriff
ansetzte. Zwei Zerstörer begleiteten den dicken
Brocken, und trotzdem fiel, wie von Kukat nicht anders
zu erwarten, ein Doppelschuß mit dem Erfolg von zwei
Treffern; So sank am Kap Trafalgar am Tage vor
Unterzeichnung des Waffenstillstandes das englische
Schlachtschiff „Britannia“ über Steuerbord kenternd in
die Tiefe!
Das Kriegstagebuch dieses U-Boot-Kommandanten
allererster Qualität erzählt dies genau so nüchtern und
sachlich, wie er selbst immer war. Schlicht und einfach
in seinem ganzen Wesen, hatte er es stets abgelehnt,
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