Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

U-Boot-Kommandant 1914
Von Bernd Wegener
18. Oktober 1914: Wir versenken mit unserem U 27 vor
der Ems das englische U-Boot E 3 nach planmäßigem
getauchten Auflauern.
25. Oktober 1914: In der Nordsee. 7 Uhr vormittags.
Vier Gefäße in 500 Meter Abstand auf dem Wasser
schwimmend angetroffen. Es konnten die Ankerbojen
des eingezogenen Ruytinger Feuerschiffs sein. Um mir
Gewißheit zu verschaffen, schickte ich den Wachoffizier
Oberleutnant z. S. v. Ahlefeld mit Wurfleine
schwimmend an das erste Gefäß. Leinen angesteckt
und an Bord belegt. Leine brach bei Rückwärtsgang.
Oberleutnant z. S. v. Ahlefeld wurde darauf nochmals
schwimmend zu dem 2. Gefäß hinübergeschickt. Er
nahm hierbei, an dünner Leine angesteckt, eine 60
Meter lange Stahlleine mit Teufelsklau mit und befestigte
so die Leine an dem Gefäß. Das Boot ging darauf halbe
Fahrt zurück, Das Gefäß legte sich nun Stark über. Nach
drei Minuten Versuch aufgegeben. Kurz nach „Stopp!“
detoniert das Minengefäß mit 30 Meter hoher
Wassersäule. — Zur ersten Mine zurückgekehrt und mit
M.-G. abgeschossen.
28. Oktober 1914: Navigatorische Erkundungsfahrt zur
englischen Küste. Ahlefeld soll später auf dem
Flaggschiff des Befehlshabers der Aufklärungsschiffe
(Admiral Hipper), beim beabsichtigten Vorstoß der
Schlachtkreuzer zur Beschießung befestigter englischer
Küstenplätze an der Ostküste mitfahren, zur
Unterstützung der Navigation.
31. Oktober 1914: Haben 8 Kilometer westnordwestlich
von Calais im englischen Kanal Das
englische Flugzeugmutterschiff „Hermes“ versenkt.
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