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Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

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außen an die Bordwand, und danach geht das Getöse<br />

wieder los. Ich sagte: „Herr Graf, ich glaube, Neptun ruft<br />

uns. Wir sind reif!“ Der Kommandant lachte mich<br />

natürlich tüchtig aus, aber ich mußte doch alles wecken,<br />

und wir fuhren weiter. — Später lagen wir auf 24 Meter<br />

noch einmal sieben Stunden in Ruhe. Dann legte sich<br />

das Wetter und wir konnten unsere Kriegsfahrt<br />

fortsetzen.<br />

Ich stehe gerade an Deck, da kommt <strong>von</strong> England ein<br />

Luftschiff angeflogen. Es hatte große Ähnlichkeit mit<br />

unserem Parseval. Die Alarmglocken schrillen. „Auf<br />

zwanzig Meter tauchen!“ Es war immer ein besonderes<br />

Gefühl, wenn es nach unten ging. — Nun k<strong>am</strong> ich<br />

allmählich mit meinen Batterien in Druck. Denn durch<br />

das viele Unterwasserfahren waren diese schon zu zwei<br />

Dritteln aufgebraucht. Meine größte Sorge war, sie<br />

wieder aufzuladen. Wenn jetzt noch eine fünfstündige<br />

Unterwasserfahrt kommt, bin ich aufgeschmissen.<br />

Deshalb machte ich dem Kommandanten Meldung. Er<br />

hatte es aber Schon selber gemerkt und ließ, sobald wir<br />

wieder auftauchen konnten, in vierstündiger<br />

Überwasserfahrt aufladen. Das war gut, denn bald<br />

danach k<strong>am</strong> ein schöner Transporter Richtung Le Havre<br />

uns entgegen. Wir gingen auf Sehrohrtiefe, um dann<br />

sofort einen anderen Kurs einzuschlagen. Kein Laut, nur<br />

das Summen der Elektromotoren!<br />

Der Kommandant stand <strong>am</strong> Sehrohr, schob es nur<br />

einen kurzen Augenblick nach oben, um es gleich<br />

wieder einzuziehen. Die Spannung wurde immer größer.<br />

Jetzt gab der Graf das Kommando: „Steuerbord-<br />

Bugtorpedorohr klar zum Schuß!“ Die Lanzierrohrklappe<br />

wurde vom Torpedomaat aufgedreht, das<br />

Umspülungswasser lief ein. „Torpedo fertig zum Schuß!“<br />

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