Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

7. November 1914: Je mehr uns die Menschen ehren,
um so bescheidener müssen wir werden.
15. Februar 1915. Nächstens fängt es an allen Ecken
mächtig zu rauchen an. Wir erleben, davon sind wir alle
überzeugt, einen Frühling, der alles Bisherige in den
Schatten stellt. Es Ist eine Lust zu leben!
6. März 1915. U 29 hat infolge eines belanglosen
Maschinenschadens Ostende anlaufen müssen. Es hat
sich mir bei dieser Gelegenheit als ein hervorragendes
Seeboot gezeigt. Die Reparatur Ist morgen mittag
beendet und ich werde am 8. in aller Frühe auflaufen,
um zu sehen, was sich machen läßt. Das Boot kommt
zurück, wenn es keine Torpedos mehr hat. — Von U 8
traf heute die Meldung ein, daß es abends in der Nähe
von Dover angerannt und die Besatzung gerettet sei.
Vielleicht traute Stoch seinem Glücksstern zu viel zu?
Ich bin auch kein Pessimist. Im Vertrauen auf unseren
Herrgott will ich aber kein Mittel unversucht lassen, das
zur Erhaltung meines glücklichen Sternes beitragen
könnte. Nach meiner Ansicht muß das sogenannte
Glück immer wieder durch Vorsicht, Energie und Fleiß
errungen werden. Vertrauensseligkeit kann zum
Verhängnis werden.
8. März 1915: Es Ist viel Wind draußen, aber wer weiß,
wann das Wetter besser wird! Gleich um 11 Uhr geht’s
in See. Wenn es draußen zu schlecht ist, komme ich
gleich wieder zurück, Sage mir aber, je eher ich
hinausgehe, um so eher bin ich wieder heim.
9. März 1915. Heute wegen stürmischen Wetters
wieder nach Ostende geflüchtet.
10. März 1915. Gleich um 9 Uhr soll es nun wirklich
losgehen. Ich will mir jetzt erst den Orden „Pour le
mérite“ wirklich verdienen.
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