Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

5 Uhr 15 N. Bevor er diesem Befehl nachkommen
kann, wird ein Zerstörer gesichtet, getaucht. Der
Zerstörer gehört der Marine der Vereinigten Staaten an,
steuert zum Nantucket-Feuerschiff.
5 Uhr 30 N. Aufgetaucht. Von Newport her naht mit
unregelmäßigen Abständen eine größere Zahl Zerstörer.
Der zuerst angekommene nimmt beim Nantucket-
Feuerschiff die Besatzungen der vormittags versenkten
Dampfer über. Den Dampfer „Blommersdyk“ nochmals
zum Beibringen der Papiere aufgefordert. Er setzt ein
Boot aus.
5 Uhr 40 N. Noch bevor das Boot längsseit ist, naht ein
Dampfer von Osten her. Um dessen Annäherung zu
verhindern, wird er aus 60 Hektometer durch einige
Schüsse vor den Bug zum stoppen gebracht. Dampfer
hat Passagiere an Bord. Amerikanische Zerstörer legen
sich in seine unmittelbare Nähe. Inzwischen kommt das
Boot von „Blommersdyk“. Seine Papiere werden
durchgesehen. Es ist vollständig beladen mit Bannware.
Seine Bestimmungsorte liegen in Holland.
In keinem der Schiffspapiere ist die Rede vom Anlaufen
Kirkswalls. Auch verschleiert der an Bord gesandte
Offizier diese Abficht. Nur aus dem Gesundheitspaß und
dem amerikanischen Zertifikat ist zu erkennen, daß
„Blommersdyk“ den Schottischen Hafen Kirkswall
anlaufen soll. Mithin treten die Bestimmungen der
Prisenordnung lfd. Nr. 38 und die Zusatzbestimmung lfd.
Nr. 30 vom 24. Juli 1916 in Kraft. Außerdem bleibt die
Frage offen, ob der Dampfer gemäß lfd. Nr. 36 trotz
Bescheinigung des holländischen Generalkonsuls in
New York der Beschlagnahme unterliegt.
In Erwägung aller Umstände gewinne ich die
Überzeugung, daß die Aufbringung von dem
Schärfegrad meiner Auffassung abhängig ist, da die
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