28.01.2013 Aufrufe

Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

den entsprechenden Vorhaltewinkel <strong>am</strong> Sehrohr ein. —<br />

Ob man es wohl sieht, wie mir vor Erregung die Knie<br />

zittern? Ob man es wohl hört, wie rasend mein Herz<br />

schlägt? Zum ersten Male ein englischer Kreuzer vor der<br />

Röhre!<br />

Eben erscheint der Bug des Kreuzers im Gesichtsfeld<br />

des Sehrohrs. „Drittes und viertes Rohr Achtung!“<br />

Schnell schiebt sich der Kreuzer gegen den Nullfaden,<br />

die senkrechte Ziellinie im Sehrohr.<br />

Jetzt Schneidet der vordere Mast die Visierlinie — —<br />

„Drittes — los!“ Jetzt der hintere Mast — — „Viertes —<br />

los!!“<br />

Bei jedem „los“ drückt der Torpedooffizier auf den<br />

Knopf der Abfeuerleitung. Bei jedem „los“ beginnt ein<br />

Torpedo seine todbringende Bahn. 300 Kilogr<strong>am</strong>m<br />

Sprengladung steuern auf ihr Ziel zu! — Der<br />

Steuermann hat beim ersten „los“ die Stoppuhr gedrückt<br />

und verfolgt mit gebanntem Blick den Rundlauf des<br />

Zeigers. Ich habe das Sehrohr auf Nullstellung gedreht,<br />

um den Tiefen- und Gradlauf der Torpedo zu verfolgen.<br />

Jeder Mann im Boot horcht mit gespanntester<br />

Aufmerks<strong>am</strong>keit und zählt im Geist die langs<strong>am</strong><br />

schleichenden Sekunden.<br />

Da! Endlich der erlösende Schlag — — knapp zwei<br />

Sekunden später ein zweiter und — „Treffer! — Treffer!“<br />

schallt es jubelnd durch das Boot! — Zwischen Bug und<br />

Brücke des Kreuzers sehe ich eine braunschwarze<br />

Wolke, aus der eine gewaltige Wassersäule weit über<br />

Masthöhe emporsteigt. Dann schneidet das Sehrohr<br />

unter; das Boot geht auf größere Tiefe, um nicht <strong>von</strong><br />

dem zweiten Kreuzer ger<strong>am</strong>mt zu werden, falls dieser<br />

den Angriff richtig erkannt hat.<br />

Keine Schraubengeräusche sind zu hören! Das Boot<br />

geht auf zehn Meter Wassertiefe; vorsichtig lasse ich<br />

120

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!