Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

wählte mir die näherstehende westliche Gruppe als
Angriffsobjekt.
Wenige Augenblicke später ist das Boot unter der
Oberfläche verwunden, und nur das Sehrohr furcht das
leicht bewegte Wasser. Am Sehrohr steht der
Kommandant, der einzige von der ganzen Besatzung,
der etwas von der Außenwelt sieht. Was ich sehe, ist
sehr erfreulich für mich! Mit einer harten Wendung
„zackt“ die eine Kreuzergruppe gerade auf uns zu. Es ist
nur ein kleines Manöver notwendig, um sich genau auf
Gegenkurs zu setzen, bis die Masten des Gegners „in
eins peilen“. Und nun entwickelt sich alles mit rasender
Geschwindigkeit, denn der Gegner kommt mit hoher
Fahrt herangebraust.
„Heckanlauf!“ gebe ich das ankündigende Kommando
ins Boot. „Drittes und viertes Rohr fertig!“ Nur für kurze
Zeit wird jetzt das Sehrohr herausgesteckt, um laufend
Kurs und Fahrt des Gegners zu kontrollieren und den
Augenblick zum Abdrehen auf Angriffskurs richtig
abzuschätzen. — „Hart Steuerbord! — Kursänderung 90
Grad nach Steuerbord! — Beide Maschinen kleine Fahrt
voraus!“
Im Hecktorpedoraum ist die Rohrbedienung mit Eifer
am Werk. Bald kommt die Meldung: „Drittes und viertes
Rohr sind fertig!“
„Kurs liegt an!“ meldet der Gefechtsrudergänger,
Matrose Fentroß.
„Sehrohr ausfahren!“ — Langsam schiebt sich das
Sehrohr höher. Noch schimmert es grün durch das
Okular, — jetzt bricht das Objektiv durch die
Wasseroberfläche. Ein Blick nach den Kreuzern zeigt,
daß die Lage unverändert ist. Die hohe Heckwelle deutet
auf hohe Geschwindigkeit. — „Gegnerfahrt 20
Seemeilen!“ schätze ich, und Steuermann Schulz stellt
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