Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

U-Boote ausgelegt, die günstige Angriffsgelegenheiten
gegen ihre feindlichen Brüder ausnutzen sollten.
Bei meiner Tätigkeit in der Gegend von Lerwick habe
ich wiederholt vor dem Hole operiert und dort öfter
englische U-Boote gesehen. Von einem wurde ich auch
angegriffen, — doch dank der Aufmerksamkeit des
Brückenpersonals und der schnellen Entschlossenheit
des Wachoffiziers konnte der Angriff vereitelt werden:
die Torpedos gingen weit vorn vorbei. Wenige Tage
Später, am 17. Juli 1917, entdeckte der Wachoffizier,
Oberleutnant z. S. Ciliax, mit feinem Doppelglas östlich
der Fair-Passage am Horizont einen verdächtigen
Gegenstand, den er für einen U-Boot-Turm hielt. Im
nächsten Augenblick gellten die Alarmglocken durchs
Boot, und zischend und prustend ging U 52 auf
Sehrohrtiefe. Der verdächtige Gegenstand wurde genau
„eingepeilt“, dann fuhren wir „blind“, d. h. nur nach dem
Kompaß bei eingezogenem Sehrohr zehn Minuten lang
mit großer Fahrt auf ihn zu. Nach dieser Zeit Ausblick
mit kleiner Fahrt durch das ganz vorsichtig gezeigte
Sehrohr: die Peilung des verdächtigen Gegenstandes
hatte sich nicht geändert. Wieder zehn Minuten große
Fahrt, wieder Ausblick: die Peilung steht, d. h. die Lage
des Gegners war völlig unverändert geblieben. Dies
Heranpirschen wurde mehrmals wiederholt, bis es klar
war, daß es sich tatsächlich um ein U-Boot handelte,
das mit gestoppter Maschine auf der Lauer lag.
Nun mußte nur noch festgestellt werden, daß es sich
einwandfrei um ein feindliches U-Boot handelte; denn
schwer sind die Typen zu unterscheiden, und es ist
besser, im Zweifelsfall den Angriff ausfallen zu lassen
als etwa eines der eigenen Boote zu torpedieren. Alle
Bedenken in dieser Hinficht wurden aber bald beseitigt,
als die Einzelheiten erkennbar wurden. Das Boot hatte
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