Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

Ich konnte weder vor noch zurück, denn gegen den
Fahrstrom an nach vorne war’s unmöglich, und hätte ich
losgelassen, hätte die Schraube aus mir Ragout
gemacht.
So allmählich hatte ich genug Wasser geschluckt, und
die Sehnen meiner Arme taten es nicht mehr. Ich sah
nur noch unser U-Boot in meine Nähe kommen, dann
war’s vorbei — und ich fand mich auf meiner Koje in
unserem Boot nach einer Stunde wieder. Als ich vom
Dampfer abtrieb, hatte gerade die Schraube zu
Schlagen aufgehört, und der brave Unteroffizier hatte
mich dann gegriffen.
Bei Vinzent bekamen wir im Frühjahr 1917 einen
englischen Dampfer, er hieß „Isle of Jura“, im
Artilleriekampf nach erbitterter Gegenwehr. Wir halfen
dann mit Verbandmitteln, so gut wir konnten. Es war
eben Krieg.
Und einst wären wir hier um Haaresbreite in Gottes
Keller gekommen. Beim Unterwasserangriff auf einen
Geleitzug plötzlich ein ohrenbetäubender Krach, das
Reißen von Stahl und Eisen. Das Boot wird unter
Wasser hart auf die Seite geworfen, eben noch auf 12
Meter, jetzt schon auf 30 Meter, jetzt auf 50 Meter unter
Wasser — und unter uns noch 2000 Meter Platz!
„Preßluft!“ — doch Gott sei Dank, das Boot bleibt dicht,
wir bleiben unten und gehen erst nach oben, als sich
dort alles beruhigt hat und das Meer leer ist. Welcher
Anblick nach dem Auftauchen! Das Oberdeck unseres
Bootes aufgerissen, unser Geschütz umgeworfen, der
Turm eingedrückt — und, das schlimmste von allem,
sämtliche Sehrohre umgeknickt.
Wir waren unter Wasser überrannt, und nur dem
Herrgott verdankten wir es, daß wir noch am Leben
waren. Aber mit dem Boot ohne Sehrohre, also als
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