Langsdorff, Werner von - U-Boote am Feind (1937) - buddymag.cz

Erinnerungen
eines Kriegs-U-Boot-Fahrers
Von Karl Dönitz.
Wir fuhren einmal im Malta-Kanal. Schnelltauchen vor
englischen Fliegern, die sich sehr geschickt in der
Sonne ganz herangepirscht hatten und schon fast über
dem Boot standen. Wie unser Boot nun tauchend
wegging — plötzlich ein Klopfen außen auf der
Turmdecke — ein Schauer lief uns über die Haut —
Herrgott, ein Mann von uns ist an Oberdeck geblieben.
Hoch klingt das Lied vom braven Mann — singen will
ich es hier meinem Kommandanten Kapitänleutnant
Forstmann von U 39! Er hatte 400000 Tonnen versenkt,
als einer der ersten den „Pour le mérite“ bekommen und
hatte vor allem stets ein warmes Herz für seine Männer.
Einen Mann von uns im Stich lassen — nein, das gibt es
nicht, — auch nicht in dieser Gefahr für das ganze Boot!
— Das war unseres Kommandanten Wille und
blitzschnell gefaßter Entschluß: „Preßluft auf alle Tanks
— Auftauchen!“ Jetzt muß doch die Turmdecke bald
über Wasser sein! — Turmluk auf — und herein fällt mit
einem breiten Strahl grünen Meerwassers ein armes
verschüchtertes Heizerlein, der brave Hausotte, und ruft
nur im schönsten Sächsisch: „Runter, runter, Fliecher,
Fliecher!“ Das wußten wir ja nun schon lange, du Guter!
Bis wir nun wieder unten waren mit dem
halbangeblasenen Boot — eine Ewigkeit — und schon
längst waren die Bomben fällig — endlich waren wir auf
20 Meter, und da krachten auch die ersten Bomben,
aber ohne zu treffen.
Erstes Nachspiel: Unten auf 50 Meter Tiefe beichtet
Hausotte, daß er an Deck eingeschlafen sei, die
Alarmklingel nicht gehört habe und erst wach wurde, als
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