MIND Magazin - Das Schweizer MännerLifestyleMagazin Dezember 2012
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CAYMAN<br />
OPTISCH UNTERSCHEIDET SICH<br />
der 4.38 Meter lange Sportler von seinem<br />
Vorgänger deutlich: Der längere<br />
Radstand von 2,47 Meter streckt das<br />
Auto auch optisch, kürzere Überhänge<br />
vorne und hinten verstärken diesen<br />
Eindruck. Die Frontscheibe sitzt nun<br />
weiter vorn und die Dachlinie weiter<br />
hinten. Durch die weiter nach oben gerückte<br />
Schulterlinie wirkt der Cayman<br />
deutlich kräftiger als sein Vorgänger.<br />
Von vorne ist die dritte Generation an<br />
den breiten Kühlereinlässen und den<br />
neuen Bugleuchten zu erkennen. Die<br />
Motoren ziehen sich ihre benötigte<br />
Frischluft durch die beiden Lufteinlässe<br />
vor den hinteren Radhäusern.<br />
CAYMAN<br />
IM INNENRAUM SPANNT SICH<br />
jetzt vor dem Fahrer wie auch schon<br />
bei den Modellen 911, Panamera und<br />
Boxster ein horizontal betontes Armaturenbrett<br />
auf. Die hohe Mittelkonsole<br />
unterstreicht den sportlichen Charakter<br />
des Zweisitzers. Eine Anzeige im<br />
Drehzahlmesser gibt dem Piloten Infos<br />
über den eingelegten Gang. Neu beim<br />
Cayman sind nun auch moderne Assistenzsysteme<br />
wie Abstandswarner mit<br />
adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage<br />
sowie Keyless Go. Ebenso optional<br />
erhältlich ist das SportChrono-Paket<br />
inklusive dynamischem Getriebelager<br />
und Launch-Control, die einen um 0,2<br />
Sekunden schnelleren Sprint von 0 auf<br />
100 km/h ermöglicht.<br />
CAYMAN<br />
DIE BASISPREISE<br />
stehen bereits fest: 71‘200 CHF für<br />
den Cayman, 88‘300 CHF für den<br />
Cayman S. Zum Porsche Cayman<br />
Swiss Package sind neben einer Garantieverlängerung<br />
um weitere zwei<br />
Jahre (2 plus 2) folgende Optionen<br />
ohne Aufpreis enthalten: Parkassistent<br />
hinten, Tempostat, Bi-Xenon- Scheinwerfer<br />
inkl. Porsche Dynamic Light<br />
System, Sitzheizung, Handyvorbereitung,<br />
Fussmatten, 2-Zonen-Klimatisierungsautomatik.<br />
CAYMAN (TYP 981)<br />
Motor: Sechszylinder-<br />
Boxer-Mittelmotor<br />
Hubraum: 2706 cm<br />
Leistung: 202 kW (275 PS)<br />
Max. Drehmoment: 290 Nm<br />
bei 4500/min<br />
0-100 km/h: 5,7 (5,6*) s<br />
Höchstgeschwindigkeit: 266 (264*)<br />
km/h<br />
CO2-Emission: 192 (180*) g/km<br />
Verbrauch:<br />
Durchschnitt: 8,2 (7,7*) I/100km<br />
* Porsche<br />
Doppelkupplungsgetriebe<br />
CAYMAN S (TYP 981)<br />
Motor: Sechszylinder-<br />
Boxer-Mittelmotor<br />
Hubraum: 3436 cm<br />
Leistung: 239 kW (325 PS)<br />
Max. Drehmoment: 370 Nm<br />
bei 4500/min<br />
0-100 km/h: 5,0 (4,9*) s<br />
Höchstgeschwindigkeit: 283 (281*)<br />
km/h<br />
CO2-Emission: 206 (188*) g/km<br />
Verbrauch:<br />
Durchschnitt: 8,8 (8,0*) I/100km<br />
* Porsche<br />
Doppelkupplungsgetriebe<br />
<strong>MIND</strong>`DAS SCHWEIZER MÄNNER-LIFESTYLEMAGAZIN` 61
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