bebauungsplan - Stadt Geldern
bebauungsplan - Stadt Geldern
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103<br />
50<br />
Brühl<br />
49<br />
48<br />
19<br />
20<br />
69<br />
55<br />
I<br />
48<br />
46<br />
Graben<br />
16<br />
54<br />
4<br />
47<br />
51<br />
70<br />
53<br />
I<br />
12<br />
21<br />
23<br />
78<br />
49<br />
14<br />
1<br />
8<br />
19<br />
Weg<br />
Am Nierspark<br />
16<br />
50<br />
51<br />
Am Güterbahnhof<br />
55<br />
57<br />
58<br />
56<br />
72<br />
79<br />
34er Bereich<br />
Weg<br />
81<br />
26<br />
Mühlenweg<br />
I<br />
Bahngelände<br />
27<br />
Weg<br />
122 116 43<br />
107<br />
42<br />
17<br />
276<br />
19<br />
331<br />
24<br />
102<br />
121<br />
269<br />
II<br />
29 28<br />
15<br />
23<br />
315<br />
II<br />
270<br />
386<br />
Kinder-<br />
409<br />
22<br />
216<br />
115<br />
127<br />
211<br />
garten<br />
16<br />
II<br />
69 70 44<br />
II<br />
80<br />
II<br />
I<br />
146<br />
107<br />
104 100 126<br />
250<br />
27<br />
684<br />
Post<br />
45 46<br />
151<br />
148<br />
101 99<br />
152<br />
253<br />
271<br />
110<br />
105<br />
356<br />
98<br />
686<br />
Finanzamt<br />
130<br />
103<br />
97<br />
Planungsgrundlagen<br />
252<br />
I<br />
330<br />
125<br />
III 348<br />
32<br />
149 IV<br />
325<br />
255 251<br />
I<br />
243<br />
244<br />
I<br />
256<br />
352 III<br />
62<br />
245246<br />
260<br />
710<br />
Post<br />
III<br />
257<br />
326 327<br />
323<br />
319<br />
247248<br />
258<br />
60<br />
358 359<br />
131<br />
259<br />
320<br />
249<br />
254<br />
II<br />
261<br />
361<br />
230<br />
III<br />
357<br />
262 317<br />
321<br />
363 108<br />
360<br />
I<br />
333<br />
351<br />
274<br />
267<br />
268<br />
365<br />
331 334<br />
277<br />
362<br />
II<br />
367<br />
269270<br />
276<br />
364<br />
I<br />
84<br />
272<br />
Post<br />
340<br />
156<br />
302<br />
271 273<br />
379<br />
199<br />
366<br />
275<br />
128<br />
343<br />
III<br />
332<br />
301<br />
342<br />
371<br />
157<br />
II I<br />
III<br />
53<br />
I<br />
300<br />
381<br />
III 389<br />
50<br />
299<br />
708<br />
76<br />
II<br />
129<br />
II<br />
Altlastenverdachtsflächen<br />
335 298<br />
158<br />
338<br />
380<br />
51<br />
324 339<br />
374 133<br />
336<br />
297<br />
337<br />
370<br />
410<br />
344<br />
288<br />
289 296<br />
132<br />
345<br />
375<br />
346<br />
290<br />
282<br />
373<br />
145<br />
III<br />
291 283<br />
159<br />
II<br />
I<br />
413U<br />
292 284<br />
68U<br />
281<br />
52<br />
II<br />
90U<br />
285<br />
280 295<br />
307<br />
341 293<br />
372<br />
414U<br />
279<br />
287<br />
278<br />
286<br />
43<br />
169<br />
160<br />
167<br />
AKZ 848 AKZ 965 AKZ 994 ehem. Bahndamm Bereich gem. § Geltungsbereich<br />
III<br />
308 306<br />
92U<br />
412<br />
244<br />
66U 347<br />
415U<br />
162<br />
134U<br />
189<br />
188 34 BauGB 305<br />
B-Plan<br />
117<br />
304<br />
186<br />
399<br />
166<br />
387U<br />
404 400<br />
185<br />
256<br />
184<br />
238<br />
139U71U<br />
67U<br />
183<br />
80<br />
70U<br />
190<br />
114 405<br />
406 204<br />
65U<br />
237<br />
181<br />
211<br />
649<br />
629<br />
83<br />
37 37<br />
I<br />
43<br />
9<br />
84<br />
Am Brühl<br />
68<br />
45<br />
2<br />
47<br />
Poststraße<br />
74<br />
82<br />
7<br />
49<br />
Brauersfeld<br />
8 6a<br />
I<br />
Weg<br />
5<br />
6 4a4<br />
v. Kleve<br />
40<br />
5<br />
70<br />
85<br />
2<br />
38 36<br />
Weg<br />
32 30<br />
2<br />
2a<br />
28 26<br />
707<br />
Weg<br />
708<br />
703<br />
687<br />
686<br />
Bahnhof II I<br />
702<br />
Eisenbahn<br />
24<br />
90<br />
87<br />
2220 18<br />
Bahnhofstraße<br />
29<br />
27<br />
Brühlscher Leitgraben A<br />
86<br />
16<br />
33<br />
14<br />
25<br />
36<br />
35<br />
31<br />
33<br />
4a4b<br />
3<br />
U<br />
5<br />
23<br />
3<br />
100<br />
6<br />
6 7<br />
I<br />
21<br />
I<br />
39<br />
8<br />
Stellwerk<br />
I<br />
I<br />
41 43<br />
10<br />
16a<br />
693<br />
98<br />
41<br />
45<br />
12<br />
2a<br />
449<br />
I<br />
88<br />
147<br />
69U<br />
47<br />
132<br />
21a<br />
39<br />
64U<br />
49<br />
694<br />
718<br />
15 13<br />
339<br />
340<br />
105<br />
157<br />
146<br />
70<br />
37<br />
448<br />
51<br />
349<br />
341<br />
90<br />
92<br />
14<br />
403<br />
330<br />
342<br />
17<br />
35<br />
Contre Escarpes<br />
Weg<br />
Am Bückelewall<br />
Wasserturm<br />
I<br />
II<br />
16<br />
329<br />
144<br />
Weg<br />
343<br />
148<br />
386U<br />
328<br />
94<br />
711<br />
327<br />
[11] [9] [7]<br />
Weg<br />
53 53a<br />
89<br />
404<br />
326<br />
[20][18]<br />
[4]<br />
[5]<br />
344<br />
345<br />
410<br />
347<br />
106<br />
131<br />
[16]<br />
[6]<br />
Am Alten Bahndamm<br />
[3]<br />
84<br />
I<br />
II<br />
Fußweg<br />
405<br />
325<br />
[14]<br />
86<br />
143<br />
[12]<br />
55<br />
18 20<br />
[8] [10]<br />
333<br />
357<br />
361<br />
334<br />
346<br />
64 62 60 58 56a<br />
Am Holländer See<br />
88<br />
406<br />
407<br />
14<br />
133<br />
280<br />
281<br />
331<br />
335<br />
332<br />
359<br />
363<br />
364<br />
110<br />
78<br />
382<br />
57<br />
22<br />
52<br />
K 40<br />
395<br />
706<br />
24<br />
408<br />
126<br />
Am Bückelewall<br />
25<br />
[56]<br />
80 82<br />
4<br />
383<br />
59<br />
Trafo<br />
50<br />
I<br />
26<br />
[54c]<br />
396 397 403 241<br />
28<br />
409<br />
2<br />
[54b]<br />
51 49<br />
6<br />
II<br />
II I<br />
48<br />
54a54<br />
388<br />
647<br />
4<br />
2<br />
61<br />
6<br />
358<br />
109<br />
Weg<br />
135<br />
354<br />
353<br />
II<br />
I<br />
407<br />
391<br />
355<br />
46<br />
1<br />
61a 63<br />
402<br />
38c<br />
47<br />
76 74<br />
An der Contrescarpe<br />
30<br />
575<br />
3<br />
3<br />
I<br />
II<br />
Brühlscher Weg<br />
Fußweg<br />
I<br />
II<br />
Wichardstraße<br />
136<br />
398<br />
65<br />
32<br />
659<br />
64<br />
II<br />
I<br />
62<br />
8 10<br />
139<br />
38b<br />
24<br />
44<br />
274<br />
43<br />
W<br />
66<br />
68<br />
217<br />
137<br />
II<br />
<strong>Geldern</strong>er Fleuth<br />
5<br />
236<br />
574<br />
655<br />
14 16 18 20<br />
56<br />
60 58<br />
72 70<br />
67<br />
Eisenbahn<br />
42<br />
352<br />
102<br />
234<br />
240<br />
401<br />
235<br />
69<br />
710<br />
261<br />
7<br />
18<br />
1<br />
239<br />
12<br />
1<br />
62<br />
Am Holländer See<br />
38a 38<br />
I<br />
53<br />
34<br />
656<br />
138<br />
107<br />
108<br />
52<br />
14<br />
696<br />
1a<br />
2<br />
Am Eiland<br />
Graben<br />
96<br />
99<br />
242<br />
232 231<br />
71<br />
36<br />
161<br />
36<br />
18 18a<br />
20<br />
Weg<br />
20<br />
16<br />
4<br />
1<br />
22<br />
1b<br />
9<br />
20a<br />
6<br />
63<br />
276<br />
101<br />
24<br />
16<br />
32<br />
73<br />
22<br />
262<br />
264<br />
36<br />
8<br />
39<br />
26<br />
14 12<br />
4<br />
19<br />
10<br />
10<br />
24<br />
33<br />
665<br />
12<br />
46<br />
17<br />
218 191<br />
376377<br />
11<br />
75<br />
18<br />
38<br />
675<br />
15<br />
Am Bückelewall<br />
2 4<br />
192 411<br />
219<br />
527<br />
526<br />
379<br />
28<br />
6 8<br />
Am Eiland<br />
24a<br />
I<br />
I<br />
13<br />
528<br />
40<br />
35<br />
508<br />
34 32<br />
301<br />
350<br />
64<br />
265<br />
228<br />
380<br />
666<br />
667<br />
509<br />
1b<br />
1 1a 1b<br />
77<br />
676<br />
3<br />
229<br />
30d 30c<br />
54<br />
20<br />
52<br />
479<br />
182<br />
677<br />
3<br />
206<br />
37<br />
496<br />
26<br />
30b<br />
39<br />
2<br />
40<br />
606<br />
56<br />
ehemalige ehemalige Eisenbahn Eisenbahn<br />
Eisenbahn<br />
1a<br />
Contre Escarpes<br />
I<br />
30a<br />
42<br />
Graben Graben<br />
13<br />
1<br />
303<br />
142<br />
38<br />
378<br />
65<br />
30e<br />
79<br />
668<br />
58<br />
514<br />
484<br />
15<br />
50<br />
4<br />
60<br />
7<br />
48<br />
64<br />
486<br />
183<br />
30<br />
Weg<br />
63<br />
41<br />
669<br />
517<br />
519<br />
485 491<br />
22<br />
142<br />
8<br />
3a<br />
13<br />
1<br />
9<br />
30 28<br />
44<br />
11<br />
6<br />
3b<br />
81<br />
11<br />
62 64 66<br />
489<br />
8<br />
9<br />
5<br />
353<br />
62<br />
67<br />
12<br />
Stellwerk<br />
8<br />
11<br />
14<br />
16<br />
302<br />
3<br />
354<br />
32 34<br />
61<br />
42<br />
83<br />
46<br />
355<br />
60<br />
501<br />
I<br />
500<br />
520<br />
17<br />
68<br />
Brühlscher Weg<br />
I<br />
I<br />
II<br />
70<br />
24<br />
498<br />
490<br />
664<br />
657<br />
16<br />
162<br />
141<br />
265<br />
660<br />
502<br />
7<br />
5a<br />
36<br />
19<br />
14<br />
Am <strong>Stadt</strong>graben<br />
Weg<br />
I<br />
5b<br />
Fußweg<br />
225<br />
266<br />
59<br />
661<br />
5<br />
12<br />
226<br />
I<br />
217<br />
69<br />
43<br />
Weg Weg<br />
Am Am Holländer Holländer See See<br />
233<br />
1<br />
164<br />
227<br />
534<br />
70<br />
72<br />
58<br />
662<br />
663<br />
658<br />
17<br />
15 17 19<br />
38<br />
83a<br />
72<br />
85<br />
26<br />
74<br />
40<br />
164<br />
84<br />
7<br />
87<br />
10<br />
10<br />
5<br />
Am <strong>Stadt</strong>graben<br />
71<br />
73<br />
21<br />
Am Eiland<br />
76<br />
Weg<br />
II<br />
16<br />
12<br />
Weg<br />
89<br />
9<br />
42<br />
74<br />
57<br />
7<br />
44<br />
91<br />
Brühlscher Weg<br />
216<br />
3<br />
23<br />
17<br />
17<br />
78<br />
11<br />
16<br />
214<br />
14<br />
25<br />
45<br />
551<br />
75<br />
76<br />
44<br />
I<br />
I<br />
56<br />
46<br />
I<br />
I<br />
1<br />
27<br />
47<br />
648<br />
16<br />
Fußweg<br />
77<br />
II I<br />
13<br />
78<br />
I<br />
556<br />
46<br />
93 95 97 99 101<br />
Weg<br />
Am Mühlenturm<br />
55<br />
48<br />
79<br />
66<br />
15<br />
15<br />
29<br />
186<br />
188<br />
165<br />
18<br />
13<br />
18<br />
31<br />
630<br />
80<br />
54<br />
189<br />
6<br />
12<br />
196<br />
163<br />
560<br />
31 33<br />
103<br />
48<br />
17<br />
20<br />
Holländer Holländer-See - See<br />
55<br />
554<br />
625<br />
82<br />
81<br />
187<br />
35<br />
49<br />
29<br />
185<br />
197<br />
83<br />
50<br />
653<br />
632<br />
624<br />
84<br />
85<br />
<strong>Geldern</strong>er Fleuth<br />
1<br />
652<br />
86<br />
53<br />
52<br />
40<br />
195<br />
11<br />
Am <strong>Stadt</strong>graben<br />
19<br />
Contre Escarpes<br />
27<br />
184<br />
190<br />
191<br />
21<br />
52<br />
506<br />
50<br />
38<br />
10<br />
87<br />
183<br />
32<br />
651<br />
89<br />
633<br />
88 93<br />
90<br />
459<br />
1<br />
91<br />
37 39 41 43<br />
54<br />
22<br />
56<br />
I<br />
36a 36<br />
I<br />
51<br />
39<br />
Weg<br />
A m M ü hl e nt ur m<br />
Weg<br />
182<br />
458<br />
41<br />
Am S<br />
30<br />
34 32<br />
5<br />
9<br />
3
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