Inhalte der Podiumsdiskussion - Kreuzer Yacht Club Deutschland e.V.
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Kreuzer Yacht Club Deutschland e.V. Sicherheit auf dem Wasser … einige Basisdaten Bevor wir in das Thema einsteigen, ein wenig Statistik: Die Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung dokumentiert in ihrer Unfallstatistik 2009 für die Sport- und Freizeitschifffahrt insgesamt ► 43 registrierte Seeunfälle - hauptsächlich Kenterunfälle und Mensch-über-Bord-Situationen ► 27 Seeunfälle wurden als „Weniger schwerer Seeunfall“ eingestuft, ► 6 Seeunfälle als „Schwerer Seeunfall“ ► 10 Seeunfälle als „Sehr schwerer Seeunfall“ Sicherheit auf dem Wasser
Kreuzer Yacht Club Deutschland e.V. Sicherheit auf dem Wasser Sicherheit auf dem Wasser … einige Basisdaten ► Bei acht der zehn „Sehr schweren Seeunfälle“ kamen insgesamt 14 Menschen ums Leben, wobei die Kenterung der Segelyacht „Taube“ vor der Küste Marokkos alleine sechs Menschenleben kostete ► Bei einer weiteren Kenterung ertranken zwei Menschen, fünf kamen durch Ertrinken in Folge eines Überbordgehens zu Tode, vier hiervon waren als Einhandsegler unterwegs ► Der verbleibende Todesfall ereignete sich bei dem Versuch, ein vertörntes Segel im Rigg zu klarieren ► Die beiden anderen „Sehr schweren Seeunfälle“ waren Totalverluste nach einer Kollision bzw. einer Explosion des Motors.
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Sicherheit auf dem Wasser … einige Basisdaten<br />
Bevor wir in das Thema einsteigen, ein wenig Statistik:<br />
Die Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung<br />
dokumentiert in ihrer Unfallstatistik 2009 für<br />
die Sport- und Freizeitschifffahrt insgesamt<br />
► 43 registrierte Seeunfälle<br />
- hauptsächlich Kenterunfälle und<br />
Mensch-über-Bord-Situationen<br />
► 27 Seeunfälle wurden als „Weniger schwerer Seeunfall“ eingestuft,<br />
► 6 Seeunfälle als „Schwerer Seeunfall“<br />
► 10 Seeunfälle als „Sehr schwerer Seeunfall“<br />
Sicherheit auf dem Wasser
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