Unternehmensbroschüre - WIKING Helikopter Service GmbH

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INSTANDHALTUNG 16 PROFESSIONELLE TECHNISCHE BETREUUNG - SEIT 35 JAHREN - WELTWEIT
INSTANDHALTUNGSBETRIEB Der WIKING Instandhaltungsbetrieb ist autorisiertes Sikorsky Aircraft Customer Support Center. Wir bieten aber auch Leistungen für Agusta Westland, Bell und Eurocopter Modelle an. Durch den Betrieb werden Instandhaltungsmaßnahmen an den eigenen Luftfahrzeugen, an Luftfahrzeugen nationaler und internationaler Kunden sowie die Wartung von Luftfahrzeugbauteilen durchgeführt. Es ist der Professionalität unserer Techniker zu verdanken, dass unsere Flotte in den vergangenen drei Jahrzehnten so zuverlässig und sicher operieren konnte. Das Unternehmen ist gem. den Regeln der Europäischen Luftfahrtbehörde EASA als CAMO+ zertifiziert und besitzt das Privileg Lufttüchtigkeitsprüfungen selbstständig durchzuführen und zu bescheinigen. SIKORSKY Customer Support Center (Europa, Vorder- und Zentralasien) Instandhaltung & Wartung WIKING Flotte Kundenhubschrauber (AGUSTA, BELL, EUROCOPTER, SIKORSKY) Komponenten Triebwerke Rolls-Royce, Pratt & Whitney, Turboméca Avionik Helikopter, Flugzeuge UNERSETZLICH: DAS TEAM - AgustaWestland A109S - Bell 205 Serie - Bell 206 Serie - Bell 212 / 412 Serie - Sikorsky S-76 Serie Alle Mitarbeiter sind fest angestellt. In beiden Betriebsbereichen der WIKING (Flugbetrieb, Instandhaltungsbetrieb) gibt es traditionell eine sehr geringe Personalfluktuation, wodurch die Nachhaltigkeit der gewonnenen Erfahrungen gesichert ist. Die Hubschrauberbesatzung besteht grundsätzlich aus zwei Piloten und – je nach Einsatzprofil – zusätzlich einem Windenführer. 1.200 Flugstunden sind eine der Mindestanforderungen für Piloten, um für WIKING Offshore fliegen zu können; 2.000 Flugstunden, um als Flugkapitän eingesetzt zu werden. Alle Piloten halten neben der Verkehrsflugzeugführer-Lizenz (ATPL (H)) die Berechtigung für Instrumentenflugverfahren (IFR). Die Kapitäne verfügen durchschnittlich über 8.300 Stunden Flugerfahrung. Alle Windenführer der WIKING werden nach einem vom Luftfahrtbundesamt genehmigten Schulungsprogramm intern ausgebildet. Sie haben mittlerweile durchschnittlich mehr als 4.100 Windenmanöver durchgeführt. Der WIKING Instandhaltungsbetrieb beschäftigt für die Durchführung und Prüfung von Instandhaltungsmaßnahmen lizenzierte Inspektoren der verschiedenen Fachrichtungen der EASA Teil-66 Kategorien B1, B2 + C. Alle Techniker besitzen langjährige Erfahrung in der Instandhaltung von Hubschraubern und Komponenten und werden zusätzlich durch Schulung bei den Hubschrauber- und Komponentenherstellern sowie Training innerhalb des Instandhaltungsbetriebes weitergebildet. Darüber hinaus erhält das technische Personal Wiederholungsschulungen in zeitlich vorgeschriebenen Intervallen. 17
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