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geschichte / wissenschaft - Jan Thorbecke Verlag

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12<br />

marie-claude schöpfer pfaffen<br />

Verkehrspolitik im Mitt elalter<br />

Bernische und Walliser Akteure, Netzwerke und Strategien<br />

Vorträge und Forschungen, Sonderband 55<br />

Herausgegeben vom Konstanzer Arbeitskreis für mitt elalterliche Geschichte<br />

374 Seiten mit 14 z.T. farbigen Abbildungen und Karten<br />

Hardcover, 17 x 24 cm<br />

€ 58,– [D] / € 59,70 [A] / sfr 77,90<br />

ISBN 978-3-7995-6765-7<br />

lieferbar<br />

Dem vielerorts vermittelten negativen Bild des vormodernen Verkehrswesens setzt diese Studie der<br />

maßgeblichen Parameter der mittelalterlichen Verkehrsorganisation ein farbiges und diff erenziertes<br />

Bild entgegen. In den untersuchten Territorien manifestieren sich dabei abweichende Grundtypen<br />

und Entwicklungslinien in der Ausformung der verkehrspolitischen Aktionsfelder.<br />

reinhold schaal<br />

Waldzustände als Spiegel gesellschaft licher Ansprüche<br />

Die Entwicklung von Wäldern auf der mitt leren Schwäbischen Alb und im<br />

nördlichen Oberschwaben seit dem 16. Jahrhundert<br />

Schrift en zur südwestdeutschen Landeskunde, Bd. 72<br />

462 Seiten mit etwa 130 großteils farbigen Abbildungen und Grafi ken<br />

Hardcover, 17 × 24 cm<br />

€ 49,– [D] / € 50,40 [A] / sfr 65,90<br />

ISBN 978-3-7995-5272-1<br />

lieferbar<br />

Der Zustand eines genutzten Waldes ist geprägt durch die naturräumlichen Gegebenheiten und die<br />

bisher erfolgten Waldnutzungen, er ist somit ein Abbild der Ansprüche der Gesellschaft an den Wald.<br />

Mit dem Wandel der gesellschaftlichen Ansprüche hat sich auch der Waldzustand verändert mit Folgen<br />

für die künftige Bewirtschaftung.<br />

Die vorliegende Studie befasst sich am Beispiel der mittleren Schwäbischen Alb und des nördlichen<br />

Oberschwabens mit der Frage, welche Waldnutzungen seit dem 16. Jahrhundert die Wälder dieser<br />

Region geprägt und verändert haben, welche Rolle hierbei klimatische Veränderungen spielten und<br />

inwieweit die bisherige Waldentwicklung als Potential oder als Restriktion für die künftige<br />

Bewirtschaftung anzusehen ist.

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