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Clancy, Tom - Jack Ryan 05 - Das Echo aller

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".. .herangehen und identifizieren", kam der Befehl von der Hawkeye.<br />

"Roger", bestätigte <strong>Jack</strong>son. "Bud, Distanz."<br />

"Roger." Commander Sanchez zog seinen Knüppel leicht nach links und<br />

vergrößerte die Entfernung zwischen seiner und <strong>Jack</strong>sons Maschine. Diese<br />

Formation, "offener Zweier" genannt, versetzte die Piloten in die Lage, einander<br />

zu unterstützen, und machte es zugleich unmöglich, beide Flugzeuge<br />

gleichzeitig anzugreifen. Nach diesem Manöver rasten die beiden läger mit<br />

vollem Schub dem Meer entgegen und hatten eine Sekunde später Mach l<br />

überschritten.<br />

"Sie kommen ins Visier", meldete Shredder seinem Piloten. "Ich schalte das<br />

TV-System an."<br />

Die <strong>Tom</strong>cat war mit einer simplen Vorrichtung zur Identifizierung ausgerüstet,<br />

einer Fernsehkamera mit zehnfach vergrößerndem Teleobjektiv, die<br />

nachts ebensogut arbeitete wie am Tag. Lieutenant Walters konnte das Signal<br />

der Kamera in die Radaranlage eingeben und sah wenige Sekunden später vier<br />

Flecke, die rasch größer wurden, als die <strong>Tom</strong>cats aufholten. "Doppelleitwerk-<br />

Konfiguration."<br />

"Falcon, hier Spade. Informieren Sie Stick, daß die Kontakte in Sicht, aber<br />

noch nicht identifiziert sind. Wir gehen heran."<br />

Major Pjotr Arabow war nicht angespannter als gewöhnlich. Er war Fluglehrer<br />

und brachte drei Libyern die Feinheiten der Navigation bei Nacht über Wasser<br />

bei. Vor 30 Minuten hatten sie über der italienischen Insel Pantelleria abgedreht<br />

und waren nun auf dem Rückflug nach Tripolis. Obwohl die Libyer<br />

schon 300 Flugstunden auf diesem Typ absolviert hatten, fiel ihnen der Formationsflug<br />

bei Nacht schwer, und über Wasser war das ganz besonders gefährlich.<br />

Zum Glück hatten sie eine günstige Nacht erwischt; dank des sternenklaren<br />

Himmels konnten sie sich gut an dem Horizont orientieren. Besser, man<br />

fängt unter einfachen Bedingungen an, dachte Arabow, und auf dieser Höhe.<br />

Ein echtes taktisches Profil in 100 Metern, bei höherer Geschwindigkeit und in<br />

einer wolkigen Nacht konnte überaus gefährlich sein. Von den Künsten der<br />

libyschen Flieger war er ebensowenig beeindruckt, wie die Piloten der US-<br />

Navy es anläßlich mehrerer Gelegenheiten gewesen waren, aber sie waren<br />

wenigstens lerneifrig - immerhin etwas. Außerdem hatte das ölreiche Land<br />

seine Lektion am Beispiel der Iraker gelernt und beschlossen, wenn überhaupt,<br />

dann eine gut ausgebildete Luftwaffe zu haben. <strong>Das</strong> wiederum gab der Sowjetunion<br />

Gelegenheit, mehr von ihren MiG-29 zu verkaufen; ein Ausgleich für die<br />

strengen Obergrenzen in den Nachbarländern Israels. Außerdem erhielt Major<br />

Arabow einen Teil seines Soldes in Devisen.<br />

Der Fluglehrer schaute nach rechts und links und prüfte die Formation ­<br />

nicht gerade eng, aber doch dicht genug beisammen. Die Maschinen reagierten<br />

träge, weil unter den Tragflächen zwei Treibstofftanks hingen. Diese hatten<br />

Stabilisierungsflossen und sahen Bomben recht ähnlich.<br />

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