ISR -Gesamtbericht (pdf 13,6 MB) - Bundesministerium für Verkehr ...

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ISR – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010
schützte Abstellplätze auf. Weiters zählen ein Fahrradverleih und eine öffentliche Self-Service-
Station (mit Schlauchautomat) zur Radstation.
Abbildung 46: Fahrradstation Graz Hbf, Außenansicht (linkes Bild) und doppelstöckige Abstellanlage
Quelle: ABC-Consulting, Besichtigung der Fahrradstation am 12.02.2009
Die Öffnungszeiten der Radstation wurden mit den Fahrplänen am Grazer Hbf abgestimmt. Dies
ermöglicht den KundInnen alle Züge zu erreichen.
Für anonyme TageskundInnen ist die Radstation zwischen 5:00 und 24:00 Uhr zugänglich. Das
Tagesticket (1 €), welches beim Ticketautomat am Eingang erhältlich ist, gewährt den Zutritt zur
Radstation.
Registrierte KundInnen (Monats- oder Jahresticket, 7 € bzw. 70 €) erhalten bei der Anmeldung am
ÖBB Fahrkartenschalter einen elektronischen Zugangs-Chip, der einen uneingeschränkten Zutritt
zur Radstation ermöglicht (0:00 – 24:00 Uhr).
Die Radstation ist mit einem Fahrradverleih gekoppelt. Im Zeitraum Mo-So 7:00 – 17:00 Uhr können
Fahrräder ausgeliehen werden. Die Kosten für den Verleih gliedern sich wie folgt:
½ Tag (5 Stunden innerhalb von 08:00-17:00) 5€
1 Tag (08:00-17:00) 8€
5-Tageswoche 30€
7-Tageswoche 40€
Wochenende (Sa 09:00-Mo 09:00) 15€
14 Tage 75€
3 Wochen 110€
4 Wochen 120€
Nach Information bei der Besichtigung beträgt die Auslastung der 275 Plätze in der Radstation im
Winter etwa 30% und im Sommer rund 50%.
Die Errichtungskosten der Radstation betrugen in etwa 300.000 €. Die Radstation weist keine Kostendeckung
auf und wird über Zuschüsse der ÖBB und der Stadt Graz finanziert. Die Einnahmen
fließen direkt an die Stadt Graz.
Aufgrund der Videoüberwachung der Radstation (2 Videokameras außen und 4 Kameras im inneren,
die Bilder werden zur ÖBB übermittelt und dort angezeigt) wurde bis dato noch kein Fall von
Diebstahl oder Vandalismus verzeichnet.
Das System wird laut Herrn DI Spinka, Radfahrkoordinator Graz, hauptsächlich von PendlerInnen
genutzt, die mit dem Rad zum Bahnhof kommen und mit dem Zug weiterfahren.
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