ISR -Gesamtbericht (pdf 13,6 MB) - Bundesministerium für Verkehr ...

LOB iC
ISR – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010
2.2.3 Regionale Differenzierung der Verkehrsnachfrage
Siehe dazu die Darstellungen zum Radverkehr – regional differenziert – in den Kapiteln 2.4, 2.5
und 4.
2.2.4 Segmentierte Wege im Radverkehr
Die folgende Tabelle gibt die zeitliche Entwicklung der absoluten und relativen Anteile des werktäglichen
Verkehrsaufkommens der segmentierten Wege für den Radverkehr, unterteilt nach verschiedenen
Bundesländern, wieder.
Quelle:
"Bahn/S-Bahn-Wege" (abs.)
(Bahn/S-Bahn als hauptsächlich verwendetes
Verkehrsmittel)
... davon "Bahn/S-Bahn-Wege", bei denen ein
Rad benutzt wird.
(abs.)
... davon "Bahn/S-Bahn-Wege", bei denen ein
Rad benutzt wird.
(in %)
Niederösterreich
2008
HERRY Consult:
Mobilitätserhebung
NÖ 2008
Vorarlberg
2008
HERRY Consult:
Mobilitätserhebung
Vlbg 2008
Salzburg
2004
HERRY Consult:
Mobilitätserhebung
Slbg 2004
Burgenland
1995
HERRY / SAMMER:
Mobilitätserhebung
Österreich 1995
Kärnten
1995
HERRY / SAMMER:
Mobilitätserhebung
Österreich 1995
Niederösterreich
1995
HERRY / SAMMER:
Mobilitätserhebung
Österreich 1995
Oberösterreich
1995
HERRY / SAMMER:
Mobilitätserhebung
Österreich 1995
Salzburg
1995
HERRY / SAMMER:
Mobilitätserhebung
Österreich 1995
Steiermark
1995
HERRY / SAMMER:
Mobilitätserhebung
Österreich 1995
1.168 979 517 69 156 1.336 139 175 320
130 127 76 1 11 124 21 16 27
11% 13% 15% 1% 7% 9% 15% 9% 8%
Tabelle 16: Segmentierte Wege im Radverkehr, unterteilt nach verschiedenen Bundesländern und
Jahren
Quelle: Herry Consult
Dabei fällt auf, dass
• die Anteile der segmentierten Wege im Radverkehr für die genannten Bundesländer sehr
unterschiedlich sind (vom Burgenland mit 1% bis Salzburg und Oberösterreich mit 15%),
• in den Bundesländern, für die zeitliche Vergleiche vorhanden sind, der Anteil der segmentierten
Weg im Radverkehr zum Teil deutlich zu genommen hat.
2.3 Verkehrsangebot für den Radverkehr – Normen
und technische Standards
2.3.1 Radverkehrsanlagen
Begriffsbestimmung gemäß StVO
Radfahranlagen sind für den Fahrradverkehr bestimmte Wege oder Streckenabschnitte. Nach § 2
Abs. 11b StVO 1960 in der geltenden Fassung wird unter einer Radfahranlage „ein Radfahrstreifen,
ein Mehrzweckstreifen, ein Radweg, Geh- und Radweg oder eine Radfahrerüberfahrt“ verstanden.
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