ISR -Gesamtbericht (pdf 13,6 MB) - Bundesministerium für Verkehr ...

LOB iC
ISR – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010
In der folgenden Abbildung werden die Anteile der Verkehrsleistung (Personen/km) nach hauptsächlich
benutztem Verkehrsmittel für die Vorarlberger Wohnbevölkerung (ab 6 Jahren), unterteilt
nach unterschiedlichen Gemeindegrößen und –lagen für 2009 dargestellt.
Werktägliche Verkehrsleistung der VorarlbergerInnen
Wohnbevölkerung nach Verkehrsmittelanteilen
Vorarlberg 2008
Zentralraum
größere Gemeinden
Zentralraum
kleinere Gemeinden
Periphere
Gemeinden
Fuß 2% �
Rad 4% ���
Motorrad 1% �
0 % 2 5% 50 %
Pkw-Lenker 54% �������������������������������������������
Pkw-Mitfahrer 14% ����������
Bus 8% ������
Bahn/S-Bahn 15% ��������������
sonstige Verkehrsmittel 2% �
Fuß 3% ��
Rad 5% ����
Motorrad 1% �
Pkw-Lenker 55% ��������������������������������������������
Pkw-Mitfahrer 14% �����������
Bus 6% ����
Bahn/S-Bahn 15% ��������������
sonstige Verkehrsmittel 1% �
Fuß 2% ��
Rad 3% ���
Motorrad 1% �
Pkw-Lenker 52% �����������������������������������������
Pkw-Mitfahrer 12% ���������
Bus 7% �����
Bahn/S-Bahn 18% ������������������
sonstige Verkehrsmittel 4% ���
Fuß 2% ��
Rad 2% ��
Motorrad 1% �
Pkw-Lenker 54% �������������������������������������������
Pkw-Mitfahrer 15% �����������
Bus 13% ����������
Bahn/S-Bahn 13% ����������
sonstige Verkehrsmittel 1% �
Abbildung 27: Anteil der Verkehrsleistung nach hauptsächlich benutztem Verkehrsmittel (Werktag)
Quelle: Herry Consult Consult
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