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ISR -Gesamtbericht (pdf 13,6 MB) - Bundesministerium für Verkehr ...

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LOB iC<br />

<strong>ISR</strong> – Intermodale Schnittstellen im Radverkehr 16. Februar 2010<br />

MIV-<br />

Ausbaunetz<br />

MIV-<br />

Bestandsnetz<br />

MIV-Ausbau<br />

51<br />

58<br />

51 57<br />

49 Bestand<br />

53<br />

52<br />

1993<br />

ÖV-Netz<br />

Straßenbahn Plus<br />

U-Bahn-Maximal<br />

59<br />

58<br />

2020<br />

Abbildung 22: <strong>Verkehr</strong>sangebot und <strong>Verkehr</strong>swahlverhalten 16<br />

1.000 Kfz/24h<br />

200<br />

100<br />

Praterbrücke<br />

anwalkap.ppt<br />

Kapazität<br />

225 +60<br />

75 +45<br />

Bestand Zuwachs<br />

+100<br />

+45<br />

+<strong>13</strong>0 +160 +200<br />

+90<br />

Abbildung 23: <strong>Verkehr</strong>szuwachs und Kapazität 17<br />

Stadtwachstum<br />

ÖV:MIV<br />

anwalkap.ppt<br />

35:65 Entflechtung<br />

50:50 Entflechtung<br />

55:45 Entflechtung<br />

1.000 Einwohner<br />

1.000 Arbeitsplätze<br />

(21. u. 22. Bezirk)<br />

16<br />

HERRY M., ROSINAK W., SNIZEK S.: Längerfristiges ÖV-Leitbild - U-Bahn-Netz - Wirkungsanalyse. Im Auftrag der<br />

MA 18, Wien 1994<br />

17<br />

PUCHINGER K.: Siedlungsstruktur und Siedlungsentwicklung in der Wiener Agglomeration. In: Stadtpunkte des Ak<br />

„Stadtentwicklung: neue Lösungen <strong>für</strong> alte Probleme“, Wien, 1993<br />

49

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